Vélo Norvège Nordmarka

Région d'Oslo

Là où la forêt rencontre la ville, le tarmac rencontre le gravier

Routes

National Gravel Route 5: Fønhusruta

L'une des grandes routes de gravier longue distance de Norvège sur des chemins et des terrains méconnus de beaucoup.

  • 474 km
  • 80% non pavé
  • 3-8 jours
  • 8/10 difficulté

De la capitale aux montagnes sur gravier

Voies cyclables nationales en gravier

Route Nationale Gravel 1 : Sentralruta

Le pèlerinage du XIIe siècle depuis la capitale de la Norvège jusqu'à la ville historique de Trondheim et la cathédrale de Nidaros.

  • 730 km
  • 75% non pavé
  • 7-14 jours
  • 8/10 difficulté

Le Pèlerinage de Gravier

Anneau Nordmarka 4

La balade ultime d'une journée à Oslo dans le Nordmarka — du gravier immaculé, des lacs paisibles et des refuges historiques. Un itinéraire classique que tout cycliste d'Oslo parcourt au moins une fois par an.

  • 36 km
  • 85% non pavé
  • 0.5 jours
  • 6/10 difficulté

Le trajet à vélo le plus célèbre d'Oslo

Boucle du fjord d'Oslo

Le neuvième plus long fjord de Norvège réserve plus de surprises que vous ne pourriez l'imaginer : un riche patrimoine viking, des villages paisibles au bord du fjord et certaines des plus belles forteresses médiévales d'Europe du Nord.

  • 391 km
  • 5% non pavé
  • 2-5 jours
  • 5/10 difficulté

Cyclisme dans le passé viking

Gjøvik – Oslo – Gravier

Itinéraire panoramique de gravier à travers des forêts tranquilles, des lacs et des sentiers cachés. Sans voiture, connecté au train et riche d'histoire de la résistance pendant la Seconde Guerre mondiale.

  • 150 km
  • 80% non pavé
  • 1-3 jours
  • 6/10 difficulté

La Route des Évasions de la Seconde Guerre Mondiale

Carte des courtes distances d'Oslo

La ville entourée d'arbres

Vous savez, peu de capitales peuvent se vanter du type d'accessibilité naturelle qu'offre Oslo. Imaginez ceci : une forêt nordique tentaculaire, un fjord serein s'étendant à perte de vue… C'est comme un terrain de jeu pour les aventures en plein air, juste à la porte de la ville.

Mais voici le point crucial : où exactement la ville se termine-t-elle et la forêt commence-t-elle ? La distinction est un peu floue, pour être honnête. Vous pourriez tomber sur un panneau vous rappelant que vous êtes toujours techniquement à Oslo, alors que tout ce que vous voyez, ce sont des arbres !

En effet, Oslo commence à faire parler d'elle en tant que capitale européenne du gravel. Avec plus de 400 kilomètres carrés de routes sans voiture serpentant à travers les forêts et longeant des lacs immaculés, c'est un paradis pour le camping sauvage et les refuges en bois douillets. 

Et d'ailleurs, si les balades tranquilles sont plus votre style, vous ne pouvez pas battre la croisière le long du fjord d'Oslo sur ces routes de campagne paisibles. C'est comme entrer dans une carte postale, avec de charmants villages de fjord parsemant le paysage.

Alors oui, bienvenue dans mon coin. Littéralement !

Matthew Tolley, Fondateur de Cycle Norway

Matthew Tolley

Fondateur de Cycle Norway

Région d'Oslo

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météo

Météo

Oslo a probablement le meilleur climat de toutes les villes de Norvège. Les étés sont chauds et généralement cléments, et les hivers offrent un froid sec, agréable à expérimenter si l'on est bien emmitouflé. Les températures pour le vélo, de mai à fin septembre, peuvent être très agréables, et les précipitations sont moitié moindres que sur la côte ouest. De plus, le fjord offre beaucoup d'abris, ce qui rend les journées venteuses un problème limité.

Parfois, en été, de courtes averses mais extrêmes peuvent se produire et des inondations locales peuvent survenir. De plus, le climat en forêt peut fluctuer et vous devriez vous attendre à ce qu'il fasse 5 degrés de moins qu'en ville.

transport

Transport public

Les transports en commun d'Oslo sont exceptionnels, avec des bus modernes fonctionnant à l'électricité qui desservent toute la ville et ses périphéries. Il y a aussi un métro moderne, des tramways et des ferries qui traversent le fjord ou visitent des îles. D'excellents services de trains locaux relient également toutes les villes voisines.

Il est facile de transporter votre vélo jusqu'aux limites de la forêt avec tous types de transports, mais le métro est le plus pratique pour l'espace. Néanmoins, aujourd'hui, Oslo dispose d'une infrastructure cyclable étendue et croissante, ce qui facilite les déplacements dans et hors de la ville si vous planifiez en conséquence.

Il faut noter qu'Oslo n'est pas une ville plate comme Copenhague. Il y a environ 200 mètres de dénivelé pour atteindre les limites nord de la forêt, mais autour du fjord, c'est plat. Si vous avez un vélo, les transports en commun ne devraient pas être nécessaires, mais ils sont utiles en cas de problème mécanique ou si vos jambes ne répondent plus.

Plans de transport

connaissance

Connaissances locales

Vous savez, la plupart des cyclotouristes arrivant à l'aéroport d'Oslo Gardermoen sont prompts à reprendre la route sans même laisser à cette région une chance de briller. Je comprends, l'attrait des fjords profonds et des montagnes imposantes est difficile à refuser.

Mais attendez une minute ! Avant de partir à la poursuite des sommets montagneux, considérez ceci : Oslo pourrait bien vous offrir des ambiances estivales de premier ordre. Je parle de journées ensoleillées et de brises chaudes. Alors pourquoi se précipiter vers les montagnes froides ? Vous pourriez finir par vous en vouloir lorsque vous réaliserez que quelques jours à parcourir des chemins de gravier isolés, à vous baigner dans des lacs et à camper à la belle étoile sous un ciel dégagé auraient pu être le démarrage parfait de votre aventure norvégienne.

Contexte
auteur

J'ai passé trois jours à faire du vélo sur des routes de gravier parfaites à travers le Nordmarka. Ça me sidère de penser qu'il y a une immense forêt juste à côté de la capitale de la Norvège !

Robert Carson Bath, Royaume-Uni
Vélo Norvège

Parfois, après le travail, je descends dans la forêt pour faire une boucle de 50 km. C'est la meilleure façon de se détendre.

Eirik Kvisli Oslo local
Matthew Tolley, Fondateur de Cycle Norway

Je fais du vélo sur les routes de gravier d'Oslo depuis plus de cinq ans, et je découvre encore de nouvelles routes à explorer.

Matthew Tolley Fondateur de Cycle Norway

Le projet Oslo de Fara Cycling

Des vélos conçus pour affronter le terrain varié et exigeant de la Norvège sur tous types de revêtements routiers.

Découvrir plus

Rejoindre une sortie de groupe

Rejoignez Oslo Dawn Patrol pour des sorties gravel et route tous les mardis, mercredis (gravel – saison plus chaude uniquement) et jeudis, toute l'année. Cette sortie conviviale est ouverte à tous ceux qui aiment faire du vélo aux premières heures du matin.

Aube d'Oslo

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