Fahrradtour Norwegen Nordmarka

Oslo-Region

Wo Wald auf Stadt trifft, Asphalt auf Schotter

Routen

National Gravel Route 5: Fønhusruta

Eine der großen norwegischen Fernstrecken für Schotterpisten auf Straßen und Gelände, die vielen unbekannt sind.

  • 474 km
  • 80% unbefestigt
  • 3-8 Tage
  • 8/10 Schwierigkeit

Von der Hauptstadt in die Berge auf Schotter

Nationale Schotterrouten

Nasjonale grusvei 1: Sentralruta

Die Pilgerfahrt vom 12. Jahrhundert von Norwegens Hauptstadt in die historische Stadt Trondheim und zur Nidaroskathedrale.

  • 730 km
  • 75% unbefestigt
  • 7-14 Tage
  • 8/10 Schwierigkeit

Die Kies-Pilgerreise

Nordmarka Ring 4

Oslo's ultimative Tagestour in die Nordmarka – unberührter Schotter, stille Seen und historische Hütten. Eine klassische Route, die jeder Osloer Radfahrer mindestens einmal im Jahr fährt.

  • 36 km
  • 85% unbefestigt
  • 0.5 Tage
  • 6/10 Schwierigkeit

Oslo's berühmteste Tagesfahrt

Oslofjordrunde

Norwegens neuntlängster Fjord birgt mehr Überraschungen, als Sie vielleicht erwarten – ein reiches Wikingererbe, entspannte Dörfer am Fjord und einige der feinsten mittelalterlichen Festungen Nordeuropas.

  • 391 km
  • 5% unbefestigt
  • 2-5 Tage
  • 5/10 Schwierigkeit

Per Rad in die Wikingerzeit

Gjøvik – Oslo – Kies

Malerischer Schotterweg durch ruhige Wälder, Seen und versteckte Pfade. Autofrei, bahnan- und reich an Geschichte des Widerstands im Zweiten Weltkrieg.

  • 150 km
  • 80% unbefestigt
  • 1-3 Tage
  • 6/10 Schwierigkeit

Die Fluchtroute des Zweiten Weltkriegs

Oslo Kurzstreckenkarte

Die Stadt, die von Bäumen umgeben ist

Wissen Sie, nicht viele Hauptstädte können sich der Art von natürlicher Zugänglichkeit rühmen, die Oslo bietet. Stellen Sie sich Folgendes vor: ein weitläufiger nordischer Wald, ein ruhiger Fjord, der sich so weit erstreckt, wie das Auge reicht... Es ist wie ein Spielplatz für Outdoor-Abenteuer, direkt vor der Haustür der Stadt.

Aber hier ist der Knackpunkt: Wo genau endet die Stadt und wo beginnt der Wald? Die Grenze ist ehrlich gesagt etwas verschwommen. Man könnte auf ein Schild stoßen, das einen daran erinnert, dass man technisch gesehen immer noch in Oslo ist, obwohl man nur Bäume sieht!

Tatsächlich wird Oslo als die Gravel-Hauptstadt Europas gehandelt. Mit mehr als 400 Quadratkilometern autofreien Straßen, die sich durch Wälder schlängeln und an unberührten Seen entlangführen, ist es ein Paradies für Wildcampen und gemütliche Holzhütten. 

Und hey, wenn ruhige Fahrten mehr dein Ding sind, ist eine Fahrt entlang des Oslofjords auf den ruhigen Landstraßen unschlagbar. Es ist, als würde man in eine Postkarte treten, mit charmanten Fjordstädten, die die Landschaft säumen.

Also ja, willkommen in meiner Gegend. Ganz wörtlich!

Matthew Tolley, Gründer von Cycle Norway

Matthew Tolley

Gründer von Cycle Norway

Oslo-Region

Muss ich hier wissen

Wetter

Wetter

Oslo hat wahrscheinlich das beste Klima aller Städte Norwegens. Die Sommer sind warm und meist beständig, und die Winter bieten eine trockene Kälte, die angenehm zu erleben ist, wenn man sich warm einpackt. Die Temperaturen zum Radfahren von Mai bis Ende September können sehr angenehm sein und der Niederschlag ist halb so hoch wie an der Westküste. Außerdem bietet der Fjord viel Schutz, wodurch windige Tage kaum ein Problem darstellen.

Im Sommer kann es manchmal zu kurzen, aber heftigen Regengüssen kommen, die lokale Überschwemmungen verursachen können. Außerdem kann das Klima in den Wäldern schwanken und es ist mit 5 Grad kühlerer Temperaturen als in der Stadt zu rechnen.

Transport

Öffentliche Verkehrsmittel

Oslo verfügt über einen erstklassigen öffentlichen Nahverkehr mit modernen, elektrisch betriebenen Bussen, die die gesamte Stadt und ihre Randgebiete abdecken. Es gibt auch eine moderne U-Bahn, Straßenbahnen und Fähren, die den Fjord überqueren oder Inseln anfahren. Darüber hinaus gibt es zahlreiche sehr effektive Nahverkehrszüge zu allen umliegenden Städten.

Es ist einfach, Ihr Fahrrad mit allen Verkehrsmitteln bis an den Waldrand zu bringen, aber die U-Bahn ist wegen des Platzes am praktischsten. Dennoch verfügt Oslo heute über eine ausgebaute und wachsende Radinfrastruktur, die es – mit entsprechender Planung – ermöglicht, sich leicht in und aus der Stadt zu bewegen.

Wir sollten anmerken, dass Oslo keine flache Stadt wie Kopenhagen ist. Es gibt etwa 200 Höhenmeter bis zu den nördlichen Grenzen des Waldes, aber rund um den Fjord ist es flach. Wenn Sie ein Fahrrad haben, ist öffentliche Verkehrsmittel nicht zwingend erforderlich, aber es ist praktisch, sie bei mechanischen Problemen oder wenn die Beine streiken, zu nutzen.

Transportkarten

Wissen

Lokales Wissen

Wissen Sie, die meisten Radtouristen, die am Flughafen Gardermoen in Oslo ankommen, machen sich schnell auf den Weg, ohne dieser Gegend auch nur eine Chance zu geben, zu glänzen. Ich verstehe es, der Reiz dieser tiefen Fjorde und hohen Berge ist schwer zu widerstehen.

Aber halt mal kurz! Bevor du dich auf die Berge stürzt, denk mal drüber nach: Oslo könnte gerade richtig sommerliche Stimmung verbreiten. Ich spreche von sonnigen Tagen und warmen Brisen. Warum also schnell in die kühlen Berge? Du könntest dich später ärgern, wenn dir klar wird, dass ein paar Tage auf abgelegenen Schotterwegen, in Seen planschen und unter klarem Himmel wild campen der perfekte Start für dein Norwegen-Abenteuer gewesen wären.

Hintergrund
Autor

Ich bin drei Tage lang perfekte Schotterstraßen durch Nordmarka geradelt. Es ist unglaublich, dass sich ein riesiger Wald direkt neben der Hauptstadt Norwegens befindet!

Robert Carson Bath, Großbritannien
Norwegen radfahren

Manchmal, nach der Arbeit, fahre ich in den Wald für eine 50 km Runde. Das ist die ultimative Art, abzuschalten.

Eirik Kvisli Oslo lokal
Matthew Tolley, Gründer von Cycle Norway

Ich fahre seit über fünf Jahren auf den Schotterstraßen Oslos Rad, und ich entdecke immer noch neue Wege zu erkunden.

Matthew Tolley Gründer von Cycle Norway

Das Oslo Projekt von Fara Cycling

Fahrräder, die dafür gebaut sind, Norwegens anspruchsvolles und vielfältiges Gelände auf allen Arten von Straßenbelägen zu bewältigen.

Mehr entdecken

Nimm an einer Gruppenfahrt teil

Schließen Sie sich der Oslo Dawn Patrol für Schotter- und Straßenfahrten an jedem Dienstag, Mittwoch (Schotter – nur in der wärmeren Jahreszeit) und Donnerstag das ganze Jahr über an. Diese soziale Fahrt steht jedem offen, der gerne in den frühen Morgenstunden mit dem Fahrrad fährt.

Oslo Morgengrauenpatrouille

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