Voies vertes nationales

Routes

Sognefjellsveien

Cette épopée à travers la Norvège est l'itinéraire idéal si vous souhaitez voir un maximum de contrastes de paysages dans le temps le plus court possible. Vallées profondes, glaciers puissants, forêts nordiques et l'un des meilleurs fjords de Norvège sont au rendez-vous.

  • 746 km
  • <10% non pavé
  • 5-11 jours
  • 8/10 difficulté

Le Grand Tour de Norvège

Cathédrale de Nidaros - Trondheim

Le Chemin de Compostelle

Il s'agit moins d'un itinéraire à vélo que d'un voyage dans le passé, où vous suivez les traces du grand roi viking de Norvège, Olaf II. L'itinéraire vous mène dans la vallée historique de Gudbrandsdalsleden et se termine à la cathédrale de Nidaros à Trondheim, vieille de 1000 ans.

  • 798 km
  • <10% non pavé
  • 5-13 jours
  • 5.5/10 difficulté

Suivez le roi viking

Route du Finnmark

C'est là que l'Orient rencontre l'Occident ! Parcourez les routes isolées jusqu'à la frontière russe et découvrez la dernière nature sauvage d'Europe en chemin.

  • 643 km
  • <5% non pavé
  • 4-9 jours
  • 6/10 difficulté

Aventures à la frontière russe

La Route Sauvage

La partie de la Norvège tenue à l'écart des brochures touristiques. Pas de fjords, de glaciers ou de lieux instagrammables. Seulement les oiseaux, les écureuils et les élans pour vous tenir compagnie à travers les vastes forêts de l'est de la Norvège.

  • 791 km
  • 30% non pavé
  • 6-13 jours
  • 5/10 difficulté

Itinéraires d'évasion de la Seconde Guerre mondiale

Numedal & Mjølkevegen

Si vous voulez un mélange de forêt et de montagne, de gravier et de pavé, de chaud et de froid, et de stérile et de luxuriant, faites-en le tour !

  • 594m
  • 40% non pavé
  • 3-8 jours
  • 7/10 difficulté

Voyager dans le temps

Hallingdal & Rallarvegen

C'est un paradis du bikepacking où la nature, le gravier et la route se combinent pour vous offrir une expérience unique.

  • 581 km
  • 25% non pavé
  • 3-8 jours
  • 8/10 difficulté

La route de gravier la plus célèbre de Norvège

Carte routière

Voies vertes nationales

Actuellement, la Norvège compte neuf routes cyclables nationales qui traversent les paysages magnifiques du pays. Ces routes croisent 14 des 18 célèbres routes panoramiques norvégiennes, offrant aux cyclistes une opportunité inégalée de voyager de ville en ville tout en profitant des paysages époustouflants le long de routes à faible circulation qui serpentent à travers le terrain diversifié de la Norvège. De plus, en raison de la nature interconnectée de nombreuses de ces routes, les cyclistes ont la flexibilité de créer des itinéraires circulaires, améliorant ainsi leur exploration des merveilles naturelles de la Norvège.

Matthew Tolley, Fondateur de Cycle Norway

Matthew Tolley

Fondateur de Cycle Norway, avril 2023

Besoin de savoir ici

Bien

Bon à savoir

Beaucoup peuvent imaginer qu'un itinéraire cyclable balisé signifie des routes secondaires calmes, loin de la circulation et du danger. En effet, les itinéraires essaient de suivre ce script, mais malheureusement, il y a plusieurs occasions où seules des routes principales sont disponibles. Par exemple, sur l'itinéraire 7, il y a une section de 20 km sur la E6 qui est loin d'être idéale. Sur l'itinéraire 3, vous avez la E39 à affronter et la route 13 sur l'itinéraire 1 peut être désagréable à certains moments de la journée. Le port d'un gilet fluorescent et de feux devrait faire partie intégrante de votre équipement. 

conseils

Conseils

Parfois, la surface de la route peut être moins agréable, vous faisant quitter une route plate et bien pavée pour un détour vallonné à travers un terrain forestier exigeant. Faites preuve de jugement et ne suivez jamais aveuglément chaque panneau. Parfois, il vaut mieux rester sur une route pavée si la circulation est faible et que vos jambes sont fatiguées. D'autres fois, le détour par la forêt peut être une aventure bienvenue à expérimenter.

difficulté

Niveau de difficulté

Sur chaque page de route individuelle, nous avons indiqué la difficulté sur une échelle de 1 à 10. Certains itinéraires sont exigeants et un bon niveau de forme physique est recommandé. D'autres régions sont plus abordables pour les cyclistes moins expérimentés. Cependant, la Norvège est un pays montagneux. Les commentaires des cyclistes européens venant de pays plus plats trouvent la Norvège plus difficile qu'ils ne l'avaient prévu. Les vélos électriques feront certainement partie de l'industrie croissante du cyclisme en Norvège et si vous n'êtes pas sûr de ce que vous pouvez gérer, nous vous recommandons d'envisager cette option.

signer

Panneaux

Environ la moitié des itinéraires sont balisés, mais cela varie d'une région à l'autre en fonction de la popularité de l'itinéraire et de son emplacement. La bonne nouvelle est que de plus en plus de panneaux sont installés chaque année en collaboration avec les conseils de comté et les municipalités. Les panneaux sont brun-rouille avec des numéros d'itinéraire verts de 1 à 9. Même avec le développement d'ordinateurs de cyclisme GPS avancés, beaucoup de gens trouvent qu'ils constituent une réassurance psychologique sur un itinéraire et avertissent également les conducteurs de s'attendre à des cyclistes. 

transport

Transports en commun

Sur certains des itinéraires, vous devrez prendre des ferries pour traverser les fjords, les lacs et les îles. Dans de rares cas, vous préférerez peut-être prendre un bus à travers un long tunnel. De plus, il existe de nombreuses possibilités de prendre un bus, un train ou un bateau pour sauter ou contourner certaines sections d'un itinéraire. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet sur les pages d'itinéraires spécifiques.

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