AVSTAND
ELEV.GAIN
DAGER
UNPAVED
NIVÅ
IDEALE DEKK
Få steder i verden serverer en så ren dose av Norges ville karakter som denne lange strekningen av arktiske øyer. I løpet av rundt 650 kilometer tråkker du gjennom landskap som føles som skapt for sykling, ikke fordi de er enkle, men fordi hver eneste sving byr på en ny scene du ville angret på om du hastet forbi. Fra Bodø tar fergen deg ut mot Lofoten på omtrent fire timer. Når været oppfører seg som det skal, forsvinner fastlandet bak deg, og øyene står foran deg som en grense i utkanten av verden.
Asfalten er jevn hele veien, og stigningene plager sjelden beina - et lite mirakel med tanke på fjellene som ruver over oss. Den virkelige utfordringen er populariteten: På høysommeren er det fullt av bobiler og leiebiler på Lofotens postkortveier. Men fortsett videre, og du vil finne de neste øykjedene roligere, med like slående utsikter og av og til mer ærlige i sin skjønnhet.
Dette er det nakne nord, ren luft, hav på begge sider, landsbyer som klamrer seg fast til kysten. Det er bygget for menneskelig tempo. Sitter du i en bil, blunker du forbi det som betyr noe. Reiser du på sykkel, møter du faktisk stedet.
Siden med fullstendig ruteinformasjon er den mest omfattende guiden som noensinne er laget for sykling i Arktis. Bli med på vår betalt medlemskap for å låse opp alt - viktige omveier, et interaktivt kart med viktige attraksjoner, strender, campingplasser og viktige tunnelnotater - alt på ett sted.
← Lysbilde →
Den beste perioden er fra slutten av juni til slutten av juli, når midnattssolen, åpne tjenester og mer stabilt vær gjør det enklere å sykle, selv om du må dele veien med mange bobiler. Et litt mer risikabelt, men roligere alternativ er slutten av mai til midten av juni, med dramatiske snødekte topper og færre turister, men kjøligere netter og noen steder som fortsatt er stengt. Fra midten av august til begynnelsen av september er det roligere veier, mer plass til å puste og de første høstfargene, selv om dagene blir kortere og atlanterhavsstormer kan forekomme. Senere i september er det mulig å se nordlys, men temperaturene kan falle dramatisk, og dagene blir mye kortere. Utenom disse periodene gjør hardt vær, mørke og stengte fasiliteter sykling til en utfordring, men det er mulig å gjennomføre med riktig utstyr (f.eks. vinterdekk) og klær. Hvis du vil ha en fullverdig vinteropplevelse, er februar den beste måneden (hvis du tåler kulden)!
Det er enkelt å komme seg til start hvis du planlegger på forhånd. Til Lofoten flyr de fleste ryttere inn til Bodø, De som reiser nordover, monterer syklene sine og ruller rett på fergen til Moskenes, enkelt og pålitelig. De som starter lenger nord, flyr vanligvis inn til Tromsø, Der kan du bygge om sykkelen på flyplassen og sykle ut samme dag. Tog kommer bare til Bodø sørfra, så hvis du vil unngå å fly, må du regne med en lang togreise. Uansett bør du pakke sykkelen godt, regne med ekspedisjonsgebyr og beregne god tid ved avreise. Ingenting ødelegger en tur raskere enn å forhaste seg den første dagen i Arktis.
I løpet av sommeren E10 gjennom Lofoten er en av de mest trafikkerte veiene i Nord-Norge. Med smale kjørefelt, bobiler som driver over midtlinjen og utålmodige lokalbefolkning som prøver å kjøre forbi. Den lang sjøtunnel (Nappstraumen) mellom Flakstad og Vestvågøy er høy, bratt og ikke etter alles smak. På utsatte broer som Hamnøy og Gimsøysundet kan sidevinden slå mot deg. I sommerregn blir malte overflater og metallrister fort glatte. Og når du beveger deg utenfor Lofoten, blir det trangt om plassen. Det medlemmets hele historien vil gå i detalj om farer og hvordan du best kan redusere dem.
Bodø
- Opplev North - sykkel- og elsykkelutleie: Sentralt i Bodø kan du leie ut tursykler og elsykler som passer for dagsturer og lengre turer.
- Wood Hotel Bodø - Utleie av elsykkel: Elektriske terrengsykler for å utforske byen, skogene og den omkringliggende kystlinjen.
Lofoten
- Lofoten Rorbuer - Sykkelutleie (Svolvær): Standard sykler, tilhengere og sykkelvesker, ideelt for turer mellom Svolvær, Kabelvåg og Henningsvær.
- RETUR Lofoten - Ski, sykkel og utendørsutleie: Hybrid-, gravel- og elsykler med base i Lofoten, gode for både korte turer og flerdagsturer.
- Reine Rorbuer - Sykkelutleie (Reine): Vanlige sykler og elsykler, perfekt for å utforske Vest-Lofoten mot Å.
- Lofoten havn - utleie av elsykkel: El-sykler for dagsturer rundt Lofoten havn og nærliggende bygder.
Tromsø
- Tromsø Outdoor - Sykkel- og utstyrsutleie: Bredt utvalg av tursykler og terrengsykler med lokale ruteråd og tilbehør.
- Tromsø Ski & Bike Rental: Trek og andre merkesykler for landeveissykling og lett gravelkjøring i Tromsø-regionen.
Matthew Tolley, grunnlegger av Cycle Norway
Alle sykkelruter som publiseres på CYCLENORWAY.com er kun ment som en planleggingsressurs som du kan bruke som inspirasjon i forbindelse med dine egne undersøkelser. Alle ruteanvisninger er utarbeidet etter grundige undersøkelser. Vi kan imidlertid aldri garantere at rutene er helt nøyaktige. Sykling i Norge er generelt sett svært trygt. Likevel, hvis du velger å sykle denne ruten, gjør du det på egen risiko.
Alle sykkelruter som publiseres på CYCLENORWAY.com er kun ment som en planleggingsressurs som du kan bruke som inspirasjon i forbindelse med dine egne undersøkelser. Alle ruteanvisninger er utarbeidet etter grundige undersøkelser. Vi kan imidlertid aldri garantere at rutene er helt nøyaktige. Sykling i Norge er generelt sett svært trygt. Likevel, hvis du velger å sykle denne ruten, gjør du det på egen risiko.
English English 
Norwegian
German
French
ikke-påtrengende, og tilbyr informative nyheter, blogginnlegg, videoer og mer.
