342 km
Avstand
7650m
Elev. Vinst
2-6
Dager
55%
Ubelagt
8.5/10
Vanskelighetsgrad
35-45mm
Idealtyper
Riksbrua Nasjonal Gravel Rute 7: Jotunheimen
Jotunheimen – jotnenes land – er Norges mest kjente fjellområde, kjent for sine isbreer, høyfjellssjøer og topper som stiger godt over 2000 meter. De fleste opplever det til fots, på tur mellom hytter eller ved å bestige individuelle topper. Denne ruten tilbyr noe annet: muligheten til å sykle rundt nasjonalparken.
Ruten følger en blanding av grusveier, historiske fjelloverganger og roligere småveier som har knyttet sammen daler lenge før turismen eksisterte. Mer enn halvparten av ruten er grus, med muligheter til å legge til roligere omveier og tilbringe enda mer tid borte fra trafikk og travle turistområder.
Landskapet endrer seg stadig. I det ene øyeblikket sykler du langs turkise innsjøer og isbreelv, i det neste krysser du karrige platåer eller klatrer over tregrensen med fjell som omgir deg fra alle kanter. Høydepunkter inkluderer berømte veier som Sognefjellet og Tindevegen, sammen med Tusenmeteren, en stigning på 1000 høydemeter fordelt på 42 hårnålssvinger.
Dette er ikke en lett rute. Den er eksponert, fysisk krevende, og været kan raskt endre seg. Men for ryttere som ønsker å tilbringe tid i et av Norges villeste fjellandskaper, snarere enn bare å passere gjennom det, tilbyr få ruter en bedre opplevelse.
Når?
Hvis du vil sykle hele ruten, kan det hende du må vente til slutten av juni eller begynnelsen av juli for å krysse Tusenmeteren. Men hvis du er fornøyd med å hoppe over Tusenmeteren ved å ta hovedveien nedenfor, kan ruten vanligvis sykles fra midten av juni, eller potensielt tidligere avhengig av når Jotunheimvegen åpner. Ruten vil forbli åpen til slutten av september/begynnelsen av oktober.
Komme dit
- Du kan ta buss (Vardresekspressen) fra Oslo til Beitostølen med NOR-WAY Bussekpress. Her er det mulig å bestille plass til sykkelen din. https://www.nor-way.no/en/routes/valdresekspressen/
- Et annet alternativ er å ta toget (vy.no) fra Oslo eller Oslo lufthavn til Vinstra. Her kan du ta NGR6, som kobler seg på denne ruten etter ca. 50 km.
Farer
Noen av de asfalterte strekningene opplever turisttrafikk i rushtiden, og du bør forvente bobiler langs naturskjønne veier som Valdresflye og Sognefjellet.
Noen gruspartier er humpete enkelte steder, og hvis du sykler ruten med klokken, er utforkjøringene fra Tusenmeteren og Slettevegen raske og bratte, og krever gode sykkelhåndteringsevner for å sykle ned trygt.
Sykkelutleie
Du vil finne alle sykkelutleiemuligheter for regionen her.
Det er få steder i Europa som kan måle seg med denne regionen i Norge når det gjelder størrelse, mangfold og skjønnhet!
Lokale anbefalinger
Tusenmeteren
Kanskje Norges mest berømte grusvei, med dramatiske stup ned til dalbunnen mens du sykler denne bemerkelsesverdige ruten bygget for over 100 år siden.
Sognefjellet
Brimi Seter
Brimi Seter ligger ved Tesse-vannet langs Riksveg 7, og er et av de stedene mange syklister bare ville passert uten å innse hva de går glipp av. Denne tradisjonelle fjellgården gir en mulighet til å oppleve en side av Norge som har forandret seg lite over generasjoner.
Forvent gamle trebygninger, lokal mat, hjemmelaget ost, beitedyr og utsikt mot noen av Norges høyeste fjell. Etter en lang dag med ridning på avsidesliggende grusveier og fjellpass, er det et minneverdig sted å stoppe, senke farten og oppleve en roligere side av fjell-Norge.
Gratis sykkelparkering
Langs den naturskjønne Sognefjellet, før den tunge klatringen begynner, ligger et rolig rasteplass (Liasanden) gjemt i skogen ved en mektig elv med breelv. Her finner du to gratis sykkelovernattingstelt som kan brukes til overnatting, sammen med et offentlig toalett for ekstra bekvemmelighet.
Nyttige lenker
Booking.com – for overnattingsmuligheter over hele Norge
Entur-appen – for planlegging av kollektivreiser rundt om i Norge
Ferjer – ruter, rutetider og informasjon fra Statens Vegvesen
Vild camping etikette – viktig å vite
Videre lesning
Ha i bakhodet
Alle sykkelruter publisert på CYCLENORWAY.com er ment som planleggingsressurser og kilder til inspirasjon som skal brukes sammen med din egen forskning og dømmekraft. Ruter er laget ved hjelp av grundig research, men hver syklist har forskjellige ferdigheter, forventninger og risikotoleranse. Noen ruter kan inkludere «hike-a-bike»-seksjoner, gjørmete eller våte stier, teknisk terreng, bratte stigninger, utforkjøringer eller avsidesliggende områder som kanskje ikke passer for alle. Rutedata, kartprogramvare og forhold kan også endre seg eller inneholde unøyaktigheter. Sykling i Norge er generelt veldig trygt. Likevel, hvis du velger å sykle disse rutene, gjør du det på eget ansvar.
Legg igjen en kommentar