plassholder

National grusvei 4 & 8 'Connector'

Midten av mai – september

125 km

Avstand

1792m

Elev. Vinst

1-2

Dager

80%

Ubelagt

7/10

Vanskelighetsgrad

40-45mm

Idealtyper

National grusvei 4 & 8 'Connector'

Strekningen mellom National grusvei 4 og 8 går gjennom et av de minst besøkte områdene i Øst-Norge. Ruten snor seg langs de vidstrakte skogene og de bølgende åsene rundt Trysil, og byr på en helt annen opplevelse enn de høyfjellslandskapene man finner andre steder i landet. Her preges landskapet av endeløse skogsområder, stille elver, øde grusveier og en følelse av ekte isolasjon.

Til tross for at det ligger nær Norges største skianlegg, har store deler av ruten svært lite trafikk. Når man kommer bort fra selve Trysil, er det ikke uvanlig å sykle lenge uten å se en annen syklist eller til og med en bil. Elg er et vanlig syn i skogene, mens rovfugler sirkler over daler og våtmarker.

Ifølge tilbakemeldinger fra ryttere er gruskvaliteten generelt utmerket langs hele ruten. Etter å ha passert Trysil, stiger ruten bratt på en skogstrimesti med flott utsikt på toppen (700 m). Nedkjøringen er bratt, men fullt kjørbar, og går nedover mot hovedveien langs Trysilelva.

De eneste stedene hvor forholdene var litt tøffere, var på noen nygrusede strekninger mellom Trysilelva, Sennsjøen og Femundselva. Ellers kan syklistene forvente raskt rullende grus, lite trafikk og en rute som føles langt unna det moderne livet. For de som ønsker å koble sammen NGR4 og NGR8, er denne forbindelsen mye mer enn en praktisk snarvei – den er en naturskjønn og verdig tur i seg selv.

“Norge er full av overraskelser, og dette glemte hjørnet av landet kan være et av de fineste.”

Michel Alexander – Tysk sykkelturpakker

Ha i bakhodet

Alle sykkelruter publisert på CYCLENORWAY.com er ment som planleggingsressurser og kilder til inspirasjon som skal brukes sammen med din egen forskning og dømmekraft. Ruter er laget ved hjelp av grundig research, men hver syklist har forskjellige ferdigheter, forventninger og risikotoleranse. Noen ruter kan inkludere «hike-a-bike»-seksjoner, gjørmete eller våte stier, teknisk terreng, bratte stigninger, utforkjøringer eller avsidesliggende områder som kanskje ikke passer for alle. Rutedata, kartprogramvare og forhold kan også endre seg eller inneholde unøyaktigheter. Sykling i Norge er generelt veldig trygt. Likevel, hvis du velger å sykle disse rutene, gjør du det på eget ansvar.

Advarsel

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *


De fantastiske selskapene bak oss