27 km
Avstand
256m
Elev. Vinst
1
Dager
75%
Ubelagt
4/10 (Fra Grotli)
Vanskelighetsgrad
30-35mm
Idealtyper
Gamle Strynefjellsvegen
Den anerkjente, hardpakkede grusveien som binder øst og vest sammen, er en av Norges fremste sykkelopplevelser. Den rangerer konsekvent blant mine tre favoritter, og utsikten på klare dager transporterer deg tilbake til istiden. Bygget med møysommelig manuelt arbeid på slutten av 1800-tallet, er dette ikke bare en vei, men en fortelling om menneskelig oppfinnsomhet fra svunne tider. Hvert parti er gjennomsyret av historie, noe som gjør den til mer enn bare en destinasjon – den er en attraksjon i seg selv. Beskyttet og fri for store kjøretøy, byr den syklister på en fredelig og uforstyrret reise gjennom Norges fantastiske landskap. Et must for enhver sykkelentusiast, denne veien er kun tilgjengelig fra 15. juni til slutten av september, så grip sjansen til å oppleve dens underverker i sommermånedene.
Når?
Veien åpner offisielt den 15. juni hvert år og stenger sent i september.
Komme dit
Det ligger et avsidesliggende sted, og bil er det enkleste alternativet. Ellers kan du ta tog og en sommerbuss fra Oslo/Otta.
Oslo → OttaTog med forhåndsbestilt sykkelplass.
Otta → Grotli: Regional Innlandstrafikk buss (sommersesong), sykkel tillatt hvis det er plass (noe det bør være)
Farer
Veien er vanligvis i god stand, men nedkjøringen fra fjellet går fort på en ensfeltvei. Turisttrafikk vil forekomme i rushtiden.
Sykkelutleie
Ingen i nærheten.
Nærmeste sted Trollstigen
Kongeveien over fjellene er noe helt annet enn hva du har opplevd før. Noen har grått da de syklet den!
Lokale anbefalinger
Grotli Høyfjellshotell
Plassert på nesten 910 m ved starten av den naturskjønne veien, Grotli Høyfjellshotell er det historiske fjellferiestedet som dateres tilbake til 1905. Hotellet vokste fra en gammel fjellhytte til et respektert fjellhelligdom med omtrent 125 senger fordelt på 53 rom, alt kledd i antikt tømmer, utskårne tremøbler og den umiskjennelige følelsen av norsk alpekomfort. En kafé som serverer varm og kald mat er tilgjengelig om dagen, og det er det perfekte stedet å bo for å dra ut tidlig om morgenen før turisttrafikken.
Bresjøer
Veien har flere isbreinnsjøer med vakkert turkis vann. Det er et drømmested for villcamping hvis været er på din side.
Strynefjell-dalen
Når du kommer til enden av veien og begynner den lange nedstigningen ned i dalen mot Stryn, blir du møtt av en utsikt som ikke bare er en av Norges største, men muligens den mest perfekte dalutsikten på planeten.
Stabbesteiner
Langs den historiske veien, kanten granitt “vokterstein” (stabbesteiner) og lave, håndbygde tørrmurer flankerer ruten som tause vitner til en svunnen tid. Disse markørene, laget for hånd mellom 1889 og 1894, tjente opprinnelig som vern mot hestedrevne vogner, lenge før biler eksisterte. I dag leder de deg gjennom landskapet med samme omsorg som de tilbød reisende for over 120 år siden, noe som bidrar til at veien føles som et levende museum for alpinsk ingeniørkunst.
Nyttige lenker
Booking.com – for overnattingsmuligheter over hele Norge
Entur-appen – for planlegging av kollektivreiser rundt om i Norge
Ferjer – ruter, rutetider og informasjon fra Statens Vegvesen
Vild camping etikette – viktig å vite
Videre lesning
Ha i bakhodet
Alle sykkelruter publisert på CYCLENORWAY.com er ment som planleggingsressurser og kilder til inspirasjon som skal brukes sammen med din egen research og vurdering. Ruter er laget ved hjelp av grundig research, men hver syklist har forskjellige ferdigheter, forventninger og risikotoleranse. Noen utfordrende grusruter kan inkludere strekninger der man må bære sykkelen, gjørmete eller våte stier, teknisk terreng, bratte stigninger, utforkjøringer eller avsidesliggende områder som kanskje ikke passer for alle. Ruteplanleggingsprogramvare og forhold kan også endre seg eller inneholde unøyaktigheter. Sykling i Norge er generelt veldig trygt. Likevel, hvis du velger å sykle disse rutene, gjør du det på eget ansvar. Hvis du er usikker på en bestemt rute, legg igjen en kommentar nedenfor, så gir vi deg råd.
Legg igjen en kommentar