Hvis du har brukt litt tid på nettstedet vårt, vet du at vi er avhengige av RideWithGPS for alle de innebygde kartene våre. Da jeg begynte å bygge plattformen, så jeg på alle tilgjengelige karttjenester. Det er ikke mangel på dem, med mange bjeller, fløyter og store påstander, men jeg trengte noe som var bygget for syklister, støttet av en pålitelig app og i stand til å vokse sammen med Cycle Norway.

Folk trakk frem Strava fordi “alle bruker det”. Andre sverget til Komoot, som har en stor tilhengerskare i Tyskland og Europa. Begge har sin plass, men ingen av dem tilbød det som betydde mest: en partner som ser på sykling som noe mer enn treningsmåling, sosiale oppdateringer eller en dumpingplass for GPX-filer.

RideWithGPS gjør det. De har lenge forstått at kvalitetsruter ikke kommer fra tilfeldige opplastinger. De kommer fra folk som kjenner terrenget, tester detaljene og bygger ruter som tåler å bli kjørt i den virkelige verden. Derfor samarbeider de med utvalgte partnere i bestemte land, for å opprettholde et nivå av kuratering du sjelden ser på kartplattformer.

På internett dukker det hver dag opp tusenvis av ruter fra folk som knapt nok kjenner terrenget. Strava er bygget rundt kraft, fart og segmentjakt. Komoot drukner i så mange ruter at du ikke vet hvor du skal begynne. Hos Cycle Norway er ikke en rute en strek på et kart, det er en opplevelse som utfolder seg kilometer for kilometer. For å få den opplevelsen til å fungere, trenger syklistene informasjon, inspirasjon og praktisk kunnskap som hjelper dem med å avgjøre om en rute er riktig for dem.

Etter min mening er RideWithGPS den eneste plattformen som leverer dette. Og de innså at Sykkel-Norge kunne tilby mer enn pene bilder og GPX-filer. Vi er glade for å kunngjøre at RideWithGPS kommer om bord som sponsor for 2026, en støtte som vil bidra til å ta rutebiblioteket vårt til et nytt nivå. I løpet av de kommende månedene vil vi introdusere nye funksjoner, verktøy og måter plattformen deres kan gjøre planleggingen av en norsk sykkeltur langt enklere.

I 2026 lanserer vi også Sykkel Norge Opplevelses for Premium-medlemmer, tilpassede, håndplukkede ruter med alle detaljer du trenger for å planlegge en skikkelig sykkelferie uten å gi en eneste krone til en turoperatør. Hvert hotell er valgt av oss. Hver dag er strukturert for maksimal glede, med valgfrie variasjoner. Hver eneste verdifulle avstikker. Alle “må-se”-høydepunktene. Til og med gjennomgangsvideoer. Alt er samlet i RideWithGPS-appen, som kan lastes ned og lagres offline, slik at du har enkel tilgang uansett hvor turen går.

Det er bare en del av det. Takket være RideWithGPS“ avanserte POI-system omorganiserer vi også flere av de store langdistanserutene som i dag lider av ”POI-overbelastning". Det er en stor jobb, med timevis av redigering, sortering og fiksing, men når det er gjort, vil du ha en ren og pålitelig oversikt over tunneler, ferger, avsidesliggende strekninger og viktige beslutningspunkter. Vi har allerede begynt på dette arbeidet, og etter hvert vil alle større lange ruter med overveldende mange interessante punkter bli bygget opp fra bunnen av.

Hvis du er premiummedlem, kan du se vår nye kartfunksjon på vår Ruten Bergen-Trondheim Eurovelo 1.

Her er en sniktitt ?

Etter hvert som Cycle Norway vokser, vil vi fortsette å tilby mer gratis innhold for syklister som bare ønsker å bla gjennom uten å bli medlemmer. Dette kan vi bare gjøre fordi bedrifter og enkeltpersoner velger å støtte prosjektet vårt gjennom donasjoner, medlemskap og sponsing. Vi ber deg som følger oss gratis om å melde deg inn i vår nye RideWithGPS-konto. Vi jobber for tiden med å utvikle den i løpet av de kommende månedene. Den vil være fullpakket med ruter av høy kvalitet og nyttig innhold, og en enkel måte å få tilgang til rutene du trenger direkte på telefonen eller sykkelcomputeren din.

Følg oss her ? https://ridewithgps.com/partners/cyclenorway

La oss snakke om elefanten i rommet

Til slutt et par ord om elefanten som kalles AI. Informasjonstunge nettsteder som vårt vil alltid konkurrere med algoritmer som skraper innhold og spytter ut raske svar. Det er helt greit. Vi prøver ikke å vinne kappløpet om det raskeste svaret. Og til tross for alt bråket om at kunstig intelligens forandrer alt, har det ikke gått ut over trafikken vår, faktisk er det flere som finner oss enn noensinne.

Grunnen er enkel: Sykkel-Norge er bygget på levd erfaring. Ikke teori. Ikke lånte GPX-filer. Ekte mil i ekte vær, der du tester ruter på samme måte som leserne våre. AI kan oppsummere fakta, men den kan ikke fortelle deg hvordan et fjellpass føles ved daggry, eller hvorfor en liten omvei til en lokal kafé er verdt det, eller hvordan en rute flyter når du er trøtt på dag fire. Disse tingene får du bare ved å faktisk være der.

Det er den forskjellen folk legger merke til. Det er derfor vi får så gode tilbakemeldinger. Rytterne stoler på det vi publiserer fordi detaljene, ærligheten og det praktiske er forankret i virkeligheten, ikke i markedsføringstekster, gjetninger eller annenhåndsinformasjon. Når noen planlegger en tur som bare skjer én gang i livet, vil de ha sikkerhet. De vil vite at rådene kommer fra noen som selv har tilbakelagt de harde milene. Ingen algoritme kan konkurrere med det.

Se et eksempel på hva som gjør rutene våre så verdifulle ? Nordmarka Ring 4

Med RideWithGPS i ryggen blir gapet mellom skrapede data og reell ekspertise bare større. Verktøyene deres gir oss nye måter å presentere ruter på, gir dybde og gjør planleggingen smidigere, noe som forsterker det Cycle Norway allerede står for: pålitelig, felttestet veiledning.

Vi gleder oss til å heve standarden igjen i året som kommer, og vi er takknemlige for at RideWithGPS er med på laget og støtter arbeidet vi gjør. Målet er det samme som det alltid har vært: ærlig informasjon, bygget på førstehånds erfaring, for folk som vil se Norge på ordentlig.