Vår siste del av topp 10 grusvei-ruter for fjellturer om høsten avsluttes med det ypperste Norge har å by på av sykeleventyr. Dette er alle premiumturer gjennom noe av Norges vakreste natur på sykkel. Men før du dykker ned i det, sørg for at du har sett første og andre del av denne listen. Du kan ta igjen det tapte på her og her.
4. Villmarksruta – Halv Versjon – 300 km grus / 150 km landevei
Villmarksruta er en av Norges mest avsidesliggende grusveier, som tilbyr en ekte villmarksopplevelse med lite til ingen menneskelig infrastruktur underveis. Navnet “Villmarksruta” er passende, ettersom stien passerer gjennom enorme skoger, over ensomme platåer og forbi rolige innsjøer som føles langt borte fra sivilisasjonen. Ruten er kjent for sine varierte grusunderlag, fra jevne skogsveier til røffere, mer tekniske partier. Det er en ideell tur for de som ønsker å oppleve Norges ville, uberørte natur uten folkemengder. For grusentusiaster som søker et bikepacking-eventyr utenfor allfarvei, er Villmarksruta et must-ride og en som tok meg fullstendig på sengen.
Den offisielle Villmarksruta går fra den svenske grensen i Sør-Norge helt til Trondheim og er over 750 km lang. Imidlertid er en god del på 300 km på asfalterte veier og for lang for dem som har dårlig tid. Derfor har jeg, med hjelp av en venn, rekognosert en forkortet rute hvor du holder deg til hovedsakelig avsidesliggende grusveier og starter i Oslo og slutter i Lillehammer. Dette gjør at du kan fullføre ruten på et 2-4 dagers eventyr, avhengig av tempo og kondisjonsnivå. Forvent en blanding av grusveier, skogsstier og noen utfordrende stigninger. Ruten passer best for erfarne grussykkelryttere som er komfortable med lengre perioder i avsidesliggende områder.
Fra Oslo drar du rett østover mot den svenske grensen, og krysser over på en avsidesliggende vei merket kun med et beskjedent skilt der det står “Sverige”. Det er her du først forstår hvor avsidesliggende denne ruten vil bli. Etter en kort tur gjennom Sveriges tette skoger, re-enterer du Norge ved en mer offisiell grenseovergang. En liten by gir deg muligheten til å fylle opp forrådene før du fortsetter nordover på grusveier som går parallelt med grensen. Du vil dekke over 200 kilometer av Norges mest avsidesliggende veier før du når den lille byen Rena, som ligger 70 kilometer fra Lillehammer.
Den siste strekningen til Lillehammer er et ultimat røft grus-eventyr med et par korte bærestopp og noen tekniske partier som krever litt grunnleggende erfaring for å føle seg komfortabel med å sykle.
De tidlige sommermånedene byr på frodig grønt landskap og lange dagslysperioder, mens sensommeren og tidlig høst gir livlige farger og kjøligere temperaturer. Husk at denne ruten går gjennom tungt skogkledde og avsidesliggende områder, så vær forberedt på skiftende vær og av og til møter med dyreliv som elg og hjort. Hvis du sykler den fra midten av juni til midten av august, kan du forvente mange mygg rundt innsjøene og skogsområdene.
En grussykkel med brede dekk (40mm+) eller en robust hardtail terrengsykkel er ideell for denne ruten. Terrenget kan være røft stedvis, med enkelte partier som krever forsiktig navigering gjennom steinete stier og bratte stigninger. Pakk effektivt for et flerdagers eventyr, inkludert vanntett tøy, campingutstyr (hvis du planlegger å telte fritt) og nok mat. Det er få forsyningspunkter, så det er essensielt å bære nok proviant.
Villmarksruten ligger avsides, med begrensede overnattingsmuligheter. Mange syklister velger å campe langs ruten, og benytter seg av allemannsretten, som tillater fricamping. Du vil finne mange gapahuker i skogsområdene. Det finnes også noen DNT-hytter, men disse krever medlemsnøkkel for tilgang. Planlegg dagene dine nøye, da avstandene mellom mulige overnattingssteder kan være lange.
Sykling på Villmarksruten er en uforglemmelig opplevelse, som gir en ekte smakebit av Norges barske villmark. Med sin blanding av utfordrende terreng, overveldende naturskjønnhet og dyp ensomhet, er denne ruten et av de beste grusveieventyr for de som søker en rå, oppslukende tur gjennom Norges ville hjerte.
Årstid: midten av mai til midten av juni eller slutten av august til begynnelsen av oktober.
Vanskelighetsgrad: 6/10
Sykkeldekk: 40m+
Start: Oslo
Full ruteinformasjon finner du her
Rallarvegen er en av Norges mest ikoniske grusveiruter, som byr på en blanding av historie, fantastisk natur og en tilfredsstillende utfordring. Opprinnelig bygget som anleggsvei for Bergensbanen tidlig på 1900-tallet, tiltrekker ruten nå tusenvis av syklister hvert år. Hvis du planlegger å ta fatt på denne 82 kilometer lange stien, er det dette du trenger å vite.
Ruten, som starter i Haugastøl og ender i Flåm, byr på en blanding av grus-, jord- og steinete stier. Det går for det meste nedover, men ikke undervurder de tidlige stigningene og tekniske partiene som krever en del sykkelferdigheter. Ruten kan fullføres på én dag hvis du er erfaren, men mange velger å dele den opp over to eller tre dager, med overnatting i Finse eller Vatnahalsen. Fra stasjonen i Mydal har du to alternativer. Enten kan du ta veien ned til den populære turistlandsbyen Flåm, eller du kan hoppe på toget og kjøre gjennom tunnelen til Upsete, og deretter fortsette å sykle på en grusvei som blir til asfalt når du nærmer deg tettstedet Voss.
En solid grussykkel eller en stiv terrengsykkel anbefales. Du vil møte røffe partier, så brede dekk og pålitelige bremser er essensielt. Ta med vanntette klær – været kan være uforutsigbart med plutselige regnskyll. En liten ryggsekk med snacks, vann og grunnleggende sykkelverktøy vil være tilstrekkelig da det er begrensede påfyllingssteder.
Haugastøl, Finse og Flåm tilbyr alle sykkelutleie og overnatting. Finse er spesielt populær for et overnattingsopphold, da det er et av de høyeste punktene på ruten, 1222 meter over havet. Bestill overnatting tidlig, spesielt hvis du planlegger å bo i Finse i høysesongen, da alternativene er begrensede. Den ene negative siden ved denne ruten er mengden syklister på veien. Uerfarne syklister kan noen ganger hindre veien, slik at du ikke kan holde en god gjennomsnittsfart. Hvis dette ikke virker tiltalende, kan du legge ut tidlig eller sykle utenom rushtiden for å unngå turisttrafikken.
Alt i alt tilbyr Rallarvegen en fantastisk introduksjon til sykkelpakking i Norge med en blanding av historie, eventyr og tilgjengelig logistikk. Med riktig forberedelse, får du en uforglemmelig tur!
Årstid: midten av juli til september.
Vanskelighetsgrad: 6/10
Sykkeldekk: 40m+
Start: Haugastøl eller Flåm/Myrdal
Mjølkevegen, eller “Melkeruten”, er en av Norges fremste sykkelopplevelser, og tar deg gjennom det storslåtte landskapet i Valdres i Midt-Norge. Ruten strekker seg over 250 kilometer og kombinerer fredelige landeveier, grusveier og robuste stier, og tilbyr det perfekte eventyret for vågale syklister. Denne reisen er rent, utemmet Norge – der fjellsletter smelter sømløst sammen med skog, innsjøer og vidstrakte, vindomsuste områder, alt innenfor bare noen få dagers sykkeltur.
Du kan starte enten i Gol eller Vinstra, begge støttet av jernbanenettet. Personlig liker jeg å starte i Gol hvor stigningen opp til fjellplatået er mindre bratt enn fra Vinstra. Mjølkevegen er godt støttet med et utvalg av overnattingsmuligheter, fra koselige hytter og gjestgiverier til gårdsbruk. Populære overnattingssteder inkluderer Lemonsjø, Bygdin og Beitostølen. Det anbefales å booke på forhånd i høysesongen, spesielt på sentrale stopp som Beitostølen, hvor det kan bli fort fullt. Villcamping er enkelt å gjøre langs hele ruten, men det kan bli veldig kaldt høyt oppe, og man bør ha rett utstyr for å sove komfortabelt.
Mjølkevegen tilbyr flere rutevariasjoner avhengig av erfaringsnivå og tilgjengelig tid. Den fulle 250 kilometer lange ruten går fra Vinstra til Gol, men det finnes kortere segmenter som den 160 kilometer lange strekningen fra Lemonsjø til Beitostølen, som er et populært valg for nybegynnere. Ruten egner seg best for middels erfarne til erfarne syklister på grunn av sin blanding av terreng og høydestigninger.
Høydepunktet på ruten er den tøffe stigningen opp til Slettefjellet, som byr på noe av den beste grusutsikten i Norge på toppen. Den berømte Jotunheimvegen er også et stort høydepunkt som tilbyr en fjellplatåvei langs et vakkert område av Valdres. Selv om det er en kjent rute, er syklistene godt spredt, noe som gir en følelse av avstand. Den kan fullføres på 2 dager, men de fleste bruker 2-4 dager og har muligheter til å legge til flere grusveier på begge sider av målstreken.
Sykkelturen Mjølkevegen byr på en blanding av eventyr, kultur og enestående natur. Enten du tar hele ruten eller bare en del, vil riktig planlegging og utstyr sikre en minneverdig og givende opplevelse i hjertet av Norge.
Årstid: 20. juni til tidlig oktober.
Vanskelighetsgrad: 7/10
Sykkeldekk: 35m+
Start: Gol eller Vinstra
Tusenmeteren-veien er et must for grusentusiaster, og tilbyr en av de mest spennende sykkelturene i høyden i verden. Ruten starter ved havnivå nær tettstedet Øvre Årdal, og klatrer bratt opp fjellsiden, og går over til grus etter bare noen få kilometer. Derfra bærer 42 hårnålssvinger deg over 1000 meter i rask rekkefølge, og belønner deg med panoramautsikt over Norges barske alpine landskap. Veien snor seg gjennom de avsidesliggende utkantene av Jotunheimen nasjonalpark, med fantastisk utsikt over tårnhøye topper. For de som søker ekstra eventyr, avslører en avstikker til et skjult vannkraftverk enda mer fantastisk natur i dette ville, uberørte terrenget.
Hele Tusenmeteren-runden er rundt 80 kilometer, avhengig av valgt variant. Ruten tas vanligvis som en dagstur, men med noen bratte stigninger og tekniske utforkjøringer krever den god kondisjon og ferdigheter. Høydepunktet er den lange strekningen over 1000 meter, hvor du sykler gjennom åpne landskap med minimal trerekning og vidstrakt utsikt i alle retninger. Veien føles noen steder som en drøm, både mytisk og mystisk.
For de som tar turen, er det mest praktisk å bo i Valdres- eller Årdal-regionen. Beitstølen, Øvre Årdal eller Lærdal er et godt utgangspunkt, med overnatting, mat og sykkelbutikker for eventuelle siste-liten-behov. Gitt stiens avsidesliggende natur, sørg for å ha med nok mat, vann og reparasjonsverktøy – det er nesten ingen forsyningspunkter og ingen fjellstuer eller hytter langs ruten. Været er uforutsigbart på fjellet, så sjekk alltid værmeldingen og stiens forhold før du legger ut.
Tusenmeteren er mer enn bare en grussykling; det er en reise gjennom noen av Norges mest imponerende og urørte landskap. For syklister som søker et fjerntliggende eventyr med stor belønning, tilbyr denne ruten en av de beste grusopplevelsene i verden.
Årstid: Tidlig juli til september (det kan fortsatt være snø på veien i juli).
Vanskelighetsgrad: 8/10
Sykkeldekk: 35m+
Start: Øvre Årdal
Legg igjen en kommentar