Le blog de Cycle Norway

Cyclisme jusqu'au bout du monde occidental

La Norvège est un pays très étendu. D'Oslo au Cap Nord, la distance est la même que d'Oslo à Rome. Par conséquent, il y a de fortes chances que le soleil brille quelque part, même si le temps semble globalement instable. J'ai remarqué un phénomène météorologique qui peut se produire occasionnellement, apportant une dépression sous le cercle arctique et une haute […]

Restrap : L'entreprise familiale d'équipements de bikepacking

Vidéo : Restrap Tour   En juillet, j’ai rendu visite à ma famille et à des amis au Royaume-Uni. Pendant ma visite, je suis passé par Leeds, là où se trouve Restrap, la société de sacs de bikepacking que j’utilise actuellement sur mon équipement. Restrap m’a impressionné depuis que j’en ai entendu parler il y a de nombreuses années. C’est […]

Comment atténuer le mauvais temps

Le temps est instable dans toute l'Europe du Nord en ce moment. Voici huit conseils pour vous aider à atténuer les effets de la météo lors de vos voyages à vélo. Assurez-vous de télécharger l'application YR et de consulter les prévisions horaires pour les régions où vous prévoyez de faire du vélo ce jour-là. N'oubliez pas que vous avez près de 24 heures de lumière du jour – utilisez-la ! S'il pleut le matin, […]

La route du courrier arctique

L'été dernier, l'une des cyclistes d'aventure les plus cool de Norvège, Karen Ekman, s'est dirigée vers l'extrême nord pour parcourir la route postale de l'Arctique. Construite en 1798, cette ancienne et rude route de gravier s'étend d'Alta jusqu'en Finlande. Elle servait, comme son nom l'indique, à livrer le courrier et les marchandises aux communautés isolées […]

Mjøsa

Un petit coin d'Italie en Norvège

Le lac Mjøsa est le plus grand lac de Norvège avec une longueur de 117 km. C'est aussi l'un des lacs les plus profonds d'Europe et sa profondeur moyenne est supérieure à celle de la mer du Nord et de la mer Baltique respectivement. Je l'ai contourné à vélo plusieurs fois et il y a même une course chaque année appelée Mjøsa Rundt si vous avez envie de […]

La Route de la Côte Atlantique : 10 jours (Coûts et Itinéraire)

Ce blog examinera l'itinéraire et les coûts liés à ce parcours de la côte atlantique. Vous y trouverez également de nombreuses informations sur la carte ci-dessous.  Total 10 jours Jour 1 : Oslo 12h03 – Bergen 19h06 en train : www.vy.no/en Jour 1 et 2 Bergen 20h30 – Måløy 05h15 – Cabine Hurtigruten – […]

Jour 7 – Atteinte du cercle polaire arctique

Jour 7 – L'itinéraire cyclable principal, en direction du nord, entre maintenant dans une étape de pure beauté alors que vous pédalez autour de fjords calmes avec une eau arctique calme et claire. La journée a commencé par la prise d'un ferry de retour sur le continent, puis par le passage du célèbre pont de Helgeland. Le pont de Helgeland est un pont à haubans qui […]

Jour 6 – Torghatten, la montagne percée !

Jour 6 – Je suis arrivé à Brønnøysund tôt le matin du Jour 6. C'était une soirée magique avec un magnifique coucher de soleil. Le ciel ne s'est jamais complètement assombri car j'étais maintenant assez loin au nord. J'ai réussi à dormir 5 heures dans une belle cabane de port à 5 km de Brønnøysund. Il n'y avait pas le temps de […]

Jour 4 et 5 – L’expérience Hurtigruten

Jours 4 et 5 – En novembre 2022, j'ai eu une réunion avec le célèbre paquebot côtier norvégien ‘ Hurtigruten ’. L'administration norvégienne des routes publiques poussait Hurtigruten à promouvoir les bateaux comme un excellent moyen de monter et descendre avec un vélo. Le public cible principal d'Hurtigruten est généralement constitué de retraités occidentaux fortunés de pays […]

Jour 3 – Norangsdalen et Hjørundfjorden

Jour 3 : Comment décrire cette journée ? Je viens de rentrer à Ålesund après avoir parcouru à vélo l'un des plus beaux itinéraires d'une journée au monde. Demain, je prendrai le bateau côtier pour aller plus au nord, mais cela signifiait qu'aujourd'hui, j'étais libre de laisser tomber les sacoches de vélo et de faire une balade d'une journée. Sur la base/journée de Cycle Norway […]

Les entreprises formidables derrière nous