Le blog de Cycle Norway
Boucle du canal de Telemark par route et gravier
Texte et photos par Matteo Kozlowski Un ami et moi avons décidé d'entreprendre la phénoménale boucle du canal de Telemark le temps d'un week-end en juin. Comme j'avais un vélo de gravel, mais pas lui, nous avons un peu adapté l'itinéraire pour qu'il convienne à tous les deux. J'ai gardé les sections de gravel entre Vrådal […]
National Gravel Route 5 : Fønhusruta – Le point de vue du cycliste
Il y a quelques semaines, Matteo a contacté Cycle Norway pour savoir comment il pouvait contribuer à la plateforme. Plutôt que de se contenter de partager des idées, il est parti parcourir par lui-même la première partie du parcours National Gravel Route 5. Ce qui rend cette performance encore plus impressionnante, c’est qu’il s’agissait du tout premier voyage de bikepacking de Matteo. Après avoir terminé le parcours, il […]
Cyclisme autour du monde, Partie 2 : Océanie, Amérique du Sud et Afrique de l'Ouest
Lorsque Andreas nous a quittés à la fin de la première partie, il se trouvait au bord de l'Asie, au Timor-Leste, se préparant à ce qui allait devenir l'un des chapitres les plus exigeants de son expédition. En 2022, il était parti discrètement de Norvège avec peu plus qu'un vélo, une tente et le désir de […]
La course cycliste la plus célèbre de Norvège – Annulée !
Depuis près de soixante ans, Styrkeprøven fait partie de la culture cycliste norvégienne. Ce n'a jamais été juste une course. Pour de nombreux cyclistes, c'était un objectif annuel, une raison de s'entraîner pendant l'hiver, un rassemblement social et, pour certains, un jalon de vie. Des centaines de bénévoles, des communautés locales, des clubs sportifs et des cyclistes ordinaires ont contribué à la maintenir en vie […]
10 ans d'évolution ? Mes nouveaux sacs de bikepacking
La nouvelle gamme Expedition d'Apidura L'année dernière, j'ai quitté Restrap après trois ans de collaboration. C'était une bonne collaboration et nous l'avons terminée en bons termes. Rien de dramatique, juste le moment naturel où il était judicieux pour les deux parties de passer à autre chose. Chaque fois que j'envisage de travailler avec une marque, je garde en tête […]
Trollstigen ouvre en avril 2026 – pour la première fois !
Pour la première fois dans l'histoire moderne, Trollstigen a ouvert en avril. Le 27 avril 2026, les barrières ont été levées près d'un mois plus tôt que ce que la plupart considéreraient comme une saison normale. Pour une route qui s'ouvre généralement entre la mi-mai et le début juin, ce n'est pas seulement tôt. C'est inhabituel. Mais le vrai […]
Cyclisme autour du monde, Partie 1 : Hiver, Guerre et 20 Mois sur la Route
Je suis tombé sur la
National Gravel Route 4: Innlandsruta
La route Inland Trail 4 est l'un des voyages les plus isolés du sud de la Norvège, passant de longues périodes loin des grands axes de transport et des grandes villes. C'est un itinéraire défini moins par des repères spectaculaires que par l'absence de circulation, de bruit et d'intrusion moderne. Au départ d'Oslo, la route s'enfonce rapidement dans les forêts de […]
National Gravel Route 3: Sørlandsruta
Le Southern Divide Cet itinéraire est remarquable par la façon dont il relie un vaste réseau de chemins agricoles et forestiers en un parcours continu sur gravier à travers une partie de la Norvège que peu de gens voient, ou même connaissent. Si c'est votre première, deuxième, voire dixième visite en Norvège, cet itinéraire n'est probablement pas un [...]
Route nationale de gravier 2 : Telemark
La route 2 Telemark quitte Oslo en direction de l'ouest, s'enfonçant dans les forêts de Vestmarka et Finnemarka où la ville s'estompe rapidement et la route commence à ralentir. Le gravier remplace l'urgence, et la route commence à laisser deviner ce qui vous attend. Vous serez surpris par le nombre de chemins de gravier tranquilles disponibles, quittant Oslo vers le comté […]
Les entreprises formidables derrière nous
