Den skjulte grusveien ut av Oslo
16. juni 2025
Ingen kommentarer
Jeg har bodd i Oslo i mange år. Lenge nok til å vite at det å flykte fra byen på sykkel som regel innebærer en frustrerende blanding av asfalt, trafikklys,
Når august nærmer seg, er det en perfekt anledning til å fordype seg i Norges berømte grusruter, som slynger seg over storslåtte fjellplatåer og slynger seg gjennom vidstrakte skoger. Disse rutene er en drøm for enhver grusentusiast, og de bør utvilsomt inngå i sykkelplanene dine for sensommeren og tidlig høst.
Denne tiden av året er ideell for å ta fatt på Norges grusveier. Snøen har endelig smeltet bort, og stiene er klare for utforsking. I midten av august begynner myggen og andre stikkende insekter å dø ut, og det lange dagslyset gjør det mulig å forlenge eventyrene, slik at du får god tid til å nyte de fantastiske landskapene. I de følgende avsnittene skal vi utforske noen av de mest spektakulære grusrutene Norge har å by på. Hver rute har sin egen unike blanding av utfordrende terreng og imponerende natur som lover uforglemmelige opplevelser. Så gjør sykkelen klar og gjør deg klar for et utrolig eventyr når vi guider deg gjennom grusveiene som bør stå øverst på enhver syklists "bucket list".
Denne klassiske grusveien, som forbinder Norges hovedstad med Gjøvik, er et spennende overgangsrituale for alle Oslo-syklister. Begynn eventyret med å ta toget fra Oslo Sentrum til Gjøvik, en rask reise på 1,5 time. Vel framme kan du legge ut på en uforglemmelig sykkeltur tilbake til Oslo, gjennom pittoreske jordbrukslandskap og den formidable Nordmarka.
Ruten byr på en perfekt blanding av dyrket mark og vidstrakte nordiske skoger, og innkapsler den eventyrlystne ånden som Skandinavia er kjent for. I det ulendte terrenget møter du en rekke stigninger og utforkjøringer, noe som gjør turen både utfordrende og morsom. 90% av ruten er dekket av grus, og du kan forvente minimalt med trafikk og få medreisende, noe som gir deg en virkelig oppslukende opplevelse i naturen.
Underveis på reisen vil du ofte føle deg vidunderlig isolert i det vidstrakte landskapet av trær og enger, som om du har hele villmarken for deg selv. Det er denne følelsen av ensomhet og tilknytning til naturen som gjør denne ruten så spesiell.
Hvis du foretrekker å dele opp reisen i to eller tre dager, finnes det flere fjellhytter langs eller i nærheten av ruten som tilbyr komfortabel overnatting. Villcamping er også et godt alternativ, spesielt når du kommer til skogsområdene, der mange innsjøer byr på pittoreske steder å slå leir.
Det er imidlertid viktig å merke seg at det er begrenset med matmuligheter langs ruten. Derfor anbefaler vi at du forsyner deg med proviant i Gjøvik før du legger ut på tur, slik at du har alt du trenger til eventyret. Med de rette forberedelsene kan du nyte den fantastiske naturen og stillheten som denne grusveien har å by på.
Tid på året: Medio/slutt mai - oktober
Vanskelighetsgrad: 7/10
Sykkeldekk: 35m+
Start: Gjøvik jernbanestasjon (linjen Oslo - Gjøvik). Du kan gå ruten i omvendt format, men det krever mer stigning.
9. HardangerVidda Loop - 93 km
Denne mindre kjente runden gir deg en unik mulighet til å utforske den ville og fantastiske Hardangervidda. Siden 95% av nasjonalparken er forbudt område for syklister, er det en spesiell opplevelse å sykle denne lille delen på velholdte grusveier. For å komme til startpunktet kan du enten skyve sykkelen opp en svært bratt tursti som ble brukt av den norske motstandsbevegelsen under andre verdenskrig, eller ta gondolen til toppen. Jeg foretrekker det siste, siden det er lett å frakte både deg og sykkelen din. Gondolen er dessverre stengt for vedlikehold i 2024. Derfor må du enten ta sykkelen opp stien (tøft) eller gå motsatt vei og gå ned den bratte stien på slutten.
Hvis du går opp, vil du få en spektakulær utsikt over dalen og byen Rjukan nedenfor. Du befinner deg nå 1000 meter over havet, og du føler deg langt borte fra den varmere dalen nedenfor. Grusveien starter med grov, løs stein, og går oppover i en kilometer. Det er en tøff begynnelse, men når du er over tregrensen, flater veien ut og åpenbarer en vidstrakt utsikt over et karrig platå. Grusveien er trafikkert av turister, så det kan hende du støter på en bil eller to, men som regel har du det meste av veien for deg selv. Selv om ruten kanskje ikke er like naturskjønn som andre grusveier, føles den i hvert fall vill og skremmende. Merk Det kan være varmt og solrikt i dalen, men en helt annen verden på platået. Vær forberedt på all slags vær, med mye vind på urolige dager.
Midtveis på grusveien kommer du til en tradisjonell norsk fjellstue med en kafé som serverer mat. Her unner jeg meg selv en matbit før jeg fortsetter ned fra fjellplatået. Hvis du vil utforske grusveiens yttergrenser, kan du ta en liten avstikker fra hytta til en innsjø der en sommerbåt tar deg over til en annen fjellhytte. Denne avstikkeren brukes hovedsakelig av turgåere, men er verdt det hvis du planlegger å overnatte på platået.
Når du kommer ned fra fjellet, kommer du til en asfaltert vei som du kan følge sørover tilbake til Rjukan for å fullføre ruten. Alternativt kan du ta veien østover og fortsette over et annet fjellpass til Geilo, hvor du kan koble deg på andre nasjonale sykkelruter som fører til Rallarvegen eller Mjølkevegen.
Tid på året: Medio juni - september
Vanskelighetsgrad: 5/10 (unntatt turstrekningen opp stien i starten)
Sykkeldekk: 35m+
Start: Rjulkan Krossobane.
Reisen begynner i Dombås, en liten by som er et ideelt utgangspunkt med sine praktiske fasiliteter og gode forbindelser til resten av Norge. På veien gjennom ruten møter du en rekke fantastiske utsikter og unike kulturopplevelser. Dovrefjell-Sunndalsfjella nasjonalpark er et høydepunkt, der du kan se villrein og moskus i det alpine terrenget. Videre tar ruten deg til Rondane nasjonalpark, Norges eldste nasjonalpark, som er kjent for sine markante fjelltopper og rolige omgivelser. I tillegg til naturens underverker går ruten gjennom sjarmerende landsbyer og tradisjonelle gårder der du kan fordype deg i den lokale kulturarven.
Tour de Dovre er mer enn bare et sykkeleventyr, det er en reise inn i hjertet av norsk villmark og kultur. Den naturskjønne Grimsdalen, med sine mange tradisjonelle norske hytter, danner et fantastisk bakteppe på den siste delen av turen. Det varierte terrenget og det uforutsigbare været krever solide forberedelser, men opplevelsen er svært givende. Ruten, som hovedsakelig består av grusstier og single tracks, ble ikke helt ferdigstilt før i 2017. Underveis finner du noen få gratis gapahuker, en DNT-fjellhytte og små landsbyer som tilbyr overnatting under tak ved behov. Villcamping er også et alternativ, selv om det kan blåse en del på de høytliggende alpine slettene. De fleste syklister fullfører runden på 1-2 dager, med mulighet for å forlenge turen på grusveier til Røros for et ekstra eventyr.
Dette er en grusvei av ypperste klasse, kjent i Norge og svært populær blant syklister om sommeren. De særegne alpeslettene, som strekker seg over grensene til tre nasjonalparker, byr på en eksepsjonell opplevelse for deg som ønsker å utforske det beste av Østlandet.
Tid på året: Medio juni - september
Vanskelighetsgrad: 7/10
Sykkeldekk: 35m+
Start: Dombås. Tog fra Oslo, Trondheim og Åndalsnes gjør det enkelt å komme seg hit med sykkel.
Del 2 av denne bloggen finner du her her (Kun tilgang for planleggere og årsmedlemmer)
2 Hardangervidda-bilder kreditert VisitNorway
Jeg har bodd i Oslo i mange år. Lenge nok til å vite at det å flykte fra byen på sykkel som regel innebærer en frustrerende blanding av asfalt, trafikklys,
En 4-dagers reise gjennom fjell, fjorder og grus Hvert år, i bare noen få dager, gjør Cycle Norway det utenkelige - vi går inn i
Norge går videre med en ny turistskatt som skal tre i kraft i 2026. Målet er ifølge regjeringen å hjelpe kommunene med å
Cycle Norway er dedikert til å gjøre Norge tryggere og morsommere å oppleve på sykkel, og til å inspirere og informere et voksende publikum om de mulighetene som finnes.