36 km
Avstand
637m
Elev. Vinst
0.5
Dager
85%
Ubelagt
6/10
Vanskelighetsgrad
35-40 mm
Idealtyper
Nordmarka Ring 4
Ring 4 er kanskje den mest kjente grusruten i Nordmarka, en tur som perfekt fanger essensen av Oslos enorme skogrike villmark. Med en gradvis stigning starter ruten fra bykanten og snor seg innover i dype, furukledde åser. Den første etappen, omtrent 10 kilometer, er livlig med hundekjørere, turgåere og medsyklister, alle som nyter den enkle tilgangen til naturen som Oslo er kjent for. Men etter hvert som du beveger deg lenger inn, forsvinner folkemengdene, skogen tetner, og en rolig, nesten tidløs atmosfære legger seg, en påminnelse om hvorfor Nordmarka har en så spesiell plass i norsk kultur.
For de som ønsker å gjøre turen om til et lite eventyr, er det flere steder å telte ved rolige innsjøer og legge til noen kilometer på ruten, eller du kan bestille et rom på den berømte hytta på Kikutstua for en mer komfortabel natt. Uansett, å stoppe ved en eller to av skogkafeene langs ruten er en del av ritualet. Bestill en kopp nytraktet kaffe eller et varmt bakverk, og len deg tilbake og nyt utsikten; dette er tross alt det mange nordmenn stolt kaller sin “bakgård”.”
Når?
Ring 4s grusveier er godt vedlikeholdt og holdes i stand året rundt. Mange lokale ryttere monterer til og med piggdekk og fortsetter å sykle gjennom vinteren. For de fleste besøkende varer imidlertid den snøfrie sesongen fra tidlig mai til sen oktober, og til og med inn i november når været holder seg mildt. Om sommeren er en forfriskende svømmetur i en av de mange skogsjøene en essensiell del av opplevelsen.
Komme dit
Fra sentrum av Oslo kan du enten sykle opp til den populære Sognsvannet i utkanten av byen, der skogsveiene starter. Alternativt kan du ta T-banen fra Oslo S med sykkelen til siste stopp (Sognsvann) på linje 6.
Farer
Grusveiene er i hovedsak bilfrie. Men i helgene i de varmere månedene må du forvente mye fotgjenger- og sykkeltrafikk på stiene. Sykler kan komme i fart fra motsatt retning, og du må være oppmerksom og holde til høyre for å unngå eventuelle ulykker.
Sykkelutleie
– Sørensen Sykler Oslo (Grus)
– Oslo Velo (Grus)
– Oslo-syklister (Grus)
– Oslo Sykkelutleie (Terrengsykkel, Landeveisykkel, Elsykkel og Grussykkel)
Dette er Oslos bakgård — et sted lokalbefolkningen setter pris på. Når du besøker, ikke etterlat spor, respekter skogens ro, og husk at du er en gjest i noe helt spesielt.
Lokale anbefalinger
Kikutstua
Den legendariske skogshytta tilbyr en fantastisk kafé, restaurant og enkel overnatting. Når hovedhytta er stengt, er et selvbetjeningsrom åpent, med et kjøleskap fullt av kalde drikker, varme drikker og lokale snacks. Betaling via Vipps eller kontant.
Lei en kano
På begge Kikutstua og Bjørnsjøen hytter, kan du leie kano for 24 timer eller lenger. Bare husk å besøke oss i åpningstiden eller ringe i forveien for å reservere en. Det er en flott måte å variere sykkelturen med litt tid på vannet og litt overkroppstrening. Hvis du virkelig vil oppleve Nordmarka på sitt beste, prøv den “Nordmarka på langs i kano”– et tredagers kanoeventyr gjennom noen av skogens vakreste og mest avsidesliggende innsjøer. Sykler kan trygt etterlates ved hyttene mens du er ute og padler.
Sørkedalen Landhandel
Den berømte Sørkedalen kafé er et populært stoppested blant lokale syklister, med en stor hage som tilbyr rikelig med plass til å slappe av og nyte utsikten. Inne finner du en vakkert dekorert kafé som serverer hjemmelagde bakverk, kaker og andre godsaker, perfekt for sultne ryttere. Det er det ideelle stoppet etter å ha kommet ut av skogen, et sted å fylle på energi, slappe av og samle krefter til turen tilbake til byen.
Nyttige lenker
Booking.com – for overnattingsmuligheter over hele Norge
Entur-appen – for planlegging av kollektivreiser rundt om i Norge
Ferjer – ruter, rutetider og informasjon fra Statens Vegvesen
Vild camping etikette – viktig å vite
Videre lesning
Ha i bakhodet
Alle sykkelruter publisert på CYCLENORWAY.com er ment som planleggingsressurser og kilder til inspirasjon som skal brukes sammen med din egen forskning og dømmekraft. Ruter er laget ved hjelp av grundig research, men hver syklist har forskjellige ferdigheter, forventninger og risikotoleranse. Noen ruter kan inkludere «hike-a-bike»-seksjoner, gjørmete eller våte stier, teknisk terreng, bratte stigninger, utforkjøringer eller avsidesliggende områder som kanskje ikke passer for alle. Rutedata, kartprogramvare og forhold kan også endre seg eller inneholde unøyaktigheter. Sykling i Norge er generelt veldig trygt. Likevel, hvis du velger å sykle disse rutene, gjør du det på eget ansvar.
Legg igjen en kommentar