27 km
Distance
256 m
Dénivelé positif
1
Jours
75%
Non pavé
4/10 (De Grotli)
Difficulté
30-35 mm
Types Idéaux
Gamle Strynefjellsvegen
La renommée route de gravier dur reliant l'est à l'ouest constitue l'une des expériences cyclistes les plus prestigieuses de Norvège. Constant dans mon top trois, ses panoramas par temps clair vous transportent à l'époque glaciaire. Construite à la fin du 19ème siècle avec une main-d'œuvre manuelle méticuleuse, ce n'est pas seulement une route, mais un récit de l'ingéniosité humaine d'antan. Chaque section est imprégnée d'histoire, ce qui en fait non seulement une destination, mais une attraction à part entière. Protégée et sans circulation de gros véhicules, elle offre aux cyclistes un voyage paisible et ininterrompu à travers les paysages époustouflants de la Norvège. Un incontournable pour tout passionné de cyclisme, cette route n'est accessible que du 15 juin à fin septembre, alors saisissez l'opportunité de découvrir ses merveilles durant les mois d'été.
Carte routière
Quand ?
La route ouvre officiellement le 15 juin chaque année et ferme fin septembre.
Y arriver
C'est dans un lieu isolé et la voiture est l'option la plus simple. Sinon, vous pouvez prendre un train et un bus d'été depuis Oslo/Otta.
Oslo → Otta: Train avec un emplacement pour vélo pré-réservé.
Otta → Grotli: Bus Regional Inlandstrafikk (saison estivale), vélo autorisé si place disponible
Dangers
La route est généralement en très bon état, mais la descente de la montagne est rapide sur une route à voie unique. Le trafic touristique sera présent aux heures de pointe.
Location de vélos
Aucun à proximité.
Endroit le plus proche Trollstigen
Le roi des routes de montagne est comme rien que vous n'ayez jamais connu. Certains ont pleuré en le parcourant à vélo !
Recommandations locales
Grotli Høyfjellshotell
Perché à près de 910 m au début de la route panoramique, Grotli Høyfjellshotell le retraite montagnarde légendaire datant de 1905. L'hôtel est passé d'un ancien pavillon de montagne à un sanctuaire montagnard respecté avec environ 125 lits dans 53 chambres, le tout orné de boiseries anciennes, de meubles en bois sculpté, et de ce sentiment indéniable de confort alpin norvégien. Un café servant des plats chauds et froids est disponible pendant la journée, et c'est l'endroit idéal pour séjourner afin de prendre la route tôt le matin avant la foule touristique.
Lacs glaciaires
La route compte plusieurs lacs glaciaires à l'eau turquoise magnifique. C'est un endroit de rêve pour le camping sauvage si la météo est de votre côté.
Vallée de Strynefjellet
Alors que vous arrivez au bout de la route et commencez la longue descente dans la vallée en direction de Stryn, vous êtes accueilli par une vue qui n'est pas seulement l'une des plus belles de Norvège, mais peut-être la perspective de vallée la plus parfaite sur la planète.
La pierre dressée
Le long de la route historique, des “ pierres gardiennes ” en granit (stabbesteiner) et de bas murs en pierres sèches construits à la main bordent le chemin, témoins silencieux d'une époque révolue. Fabriqués à la main entre 1889 et 1894, ces balisages servaient à l'origine de glissières de sécurité pour les charrettes tirées par des chevaux, bien avant l'existence des automobiles. Aujourd'hui, ils vous guident à travers le paysage avec le même soin qu'ils offraient aux voyageurs il y a plus de 120 ans, participant à ce qui fait de cette route un véritable musée vivant de l'ingénierie alpine.
Liens utiles
Booking.com – pour les options d'hébergement dans toute la Norvège
Application Entur – pour planifier des trajets en transports en commun en Norvège
Ferry – itinéraires, horaires et informations par Statens Vegvesen
Étiquette du camping sauvage important à savoir
Lectures complémentaires
Garder à l'esprit
Tous les itinéraires cyclables publiés sur CYCLENORWAY.com sont destinés à des fins de planification et d'inspiration, à utiliser en complément de vos propres recherches et de votre jugement. Les itinéraires sont créés à l'issue de recherches approfondies, mais chaque cycliste a des capacités, des attentes et une tolérance au risque qui lui sont propres. Certains itinéraires peuvent inclure des sections où il faut porter le vélo, des sentiers boueux ou humides, des terrains techniques, des montées abruptes, des descentes ou des zones isolées qui pourraient ne pas convenir à tous. Les données d'itinéraire, les logiciels de cartographie et les conditions peuvent également changer ou contenir des inexactitudes. Le cyclisme en Norvège est généralement très sûr. Néanmoins, si vous choisissez de suivre ces itinéraires, vous le faites à vos propres risques.
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