730 km

Avstand

13524m

Elev. Vinst

7-14

Dager

75%

Ubelagt

8/10

Vanskelighetsgrad

40-50 mm

Idealtyper

Nasjonal grusvei 1: Sentralruta

Rute 1 er ryggraden i nettverket av nasjonale grusveier – hovedruten nord-sør som forbinder Oslo og Trondheim. Fem av de åtte rutene kobler seg til den, noe som gjør dette til ruten som tar ryttere bort fra hovedstaden og dypt inn i Norges indre.

Ruten begynner med å forlate Oslo gjennom Nordmarka og avsluttes på en lignende måte gjennom Bymarka før den når Trondheim. Disse skogbeltene har lenge fungert som naturlige porter mellom bebyggelse og villmark.

Med kurs nordover går ruten gjennom landskap rundt Gjøvik som spilte en rolle under andre verdenskrig, hvor de omkringliggende skogene og åsene ble brukt av den norske motstandsbevegelsen og allierte forsyningsoperasjoner. Lenger nord krysser ruten områder knyttet til Norges eldste bevegelseskorridorer og pilegrimstradisjoner som leder mot Trondheim og Nidaros.

I stedet for å bli i dalene, klatrer Rute 1 bevisst opp på skogsveier, høyland og gamle jordbrukslandskap. Mange av disse grusveiene ble opprinnelig bygget for sesongbasert jordbruk og tilgang lenge før biler, turisme eller moderne infrastruktur kom.

Rutenes karakter endres stadig – dyp skog, bølgende jordbrukslandskap, åpne platåer og lange strekninger der moderne liv føles fjernt. Rute 1 handler mindre om berømte høydepunkter og mer om å forstå hvordan folk beveget seg gjennom Norge i århundrer ved å bruke landskapet som allerede eksisterte.

 

kalender

Når?

Oslo til Lillehammer vil være snøfrie innen mai og gode å sykle på. Høyfjellsveiene som strekker seg opp over 900m+, som Peer Gynts vei vil vanligvis være åpent tidlig i juni.

kart

Komme dit

Både Oslo og Trondheim har togstasjoner og internasjonale flyplasser.

advarsel

Farer

Ugrunt kryssing av bekk/elv, og avsidesliggende strekninger med begrensede forsyningsmuligheter er dine største bekymringer. Ingen travle veier eller tunneler å bekymre deg for.

sykkel

Sykkelutleie

Oslo

Trondheim

Matteus Norge

Se for deg at du oppdager en hemmelig måte å sykle gjennom hele Midt-Norge fra sør til nord på — dette er den ruten.

Matthew Tolley – Grunnlegger av Cycle Norway

Lokale anbefalinger

Søsterkirkene

Mellom Oslo og Gjøvik finner du Søsterkirkene, et slående par middelalderske steinkirker som står side om side på en bakketopp i Granavollen. Bygget på 1100-tallet, reflekterer disse to kirkene, Mariakirken og Nikolaikirken, både den religiøse og politiske makten i datidens samfunn. Deres umiddelbare nærhet har skapt legender og nysgjerrighet i århundrer, og de forblir et mektig symbol på Norges middelalderarv, med vidstrakt utsikt over Hadelandsbygda og en stille følelse av kontinuitet gjennom tidene.

Oppdag mer

Peer Gynts vei

Peer Gynts vei

Veien har fått navnet sitt fra Peer GyntHenrik Ibsen’s rastløse, vandrende skikkelse, og den følelsen av bevegelse sitter fortsatt i landskapet i dag. Den 60 km lange fjellveien er vill og fantastisk å sykle på med begrenset trafikk, takket være barrierer på hver side. Det er en av de største høydepunktene på ruten.

Oppdag mer

Knutshø landskapsvernområde

Dette er et sensitivt og beskyttet område. Telting er ikke tillatt, og ryttere forventes å passere stille og uten forstyrrelser. Hold lav profil, hold deg på ruten og planlegg å krysse området i én sammenhengende etappe til Oppdal sentrum. Myndighetene overvåker bruken, og ethvert tegn på forstyrrelse av dyrelivet, forsøpling eller overnatting kan føre til restriksjoner eller et fullstendig forbud mot sykling. Vis respekt for området slik at det forblir åpent for andre.

Oppdag mer

Ha i bakhodet

Alle sykkelruter publisert på CYCLENORWAY.com er ment som planleggingsressurser og kilder til inspirasjon som skal brukes sammen med din egen forskning og dømmekraft. Ruter er laget ved hjelp av grundig research, men hver syklist har forskjellige ferdigheter, forventninger og risikotoleranse. Noen ruter kan inkludere «hike-a-bike»-seksjoner, gjørmete eller våte stier, teknisk terreng, bratte stigninger, utforkjøringer eller avsidesliggende områder som kanskje ikke passer for alle. Rutedata, kartprogramvare og forhold kan også endre seg eller inneholde unøyaktigheter. Sykling i Norge er generelt veldig trygt. Likevel, hvis du velger å sykle disse rutene, gjør du det på eget ansvar.

Advarsel

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *


De fantastiske selskapene bak oss