Norwegens landschaftlich reizvolle Routen – Süd

Norwegens landschaftlich reizvolle Routen – Süd

Es gibt so viele spektakuläre Straßen in Südnorwegen und so wenig Zeit, um sie alle richtig zu erleben. Eine Woche Sonnenschein kann einen glauben lassen, Norwegen sei eines der großartigsten Radreiseziele der Welt. Doch schon wenige Tage später kann sich das Wetter ohne Vorwarnung ändern, und dieselben Berge wirken plötzlich kalt, ungeschützt und gnadenlos. Vielleicht fährst du bei blauem Himmel und ruhigem Wind über den Sognefjellet, nur um zwei Tage später festzustellen, dass der Trollstigen hinter dichtem Nebel verborgen ist, während der Regen über das Tal peitscht. Diese Unvorhersehbarkeit ist Teil des Erlebnisses hier. Es ist wichtig, seine Erwartungen anzupassen. Nimm das Gute mit dem Schlechten, denn Südnorwegen belohnt Geduld weit mehr als starre Planung.

Jede der berühmten Straßen hat ihre eigene Atmosphäre und ihren eigenen Charakter. Der Sognefjellet, der höchste Gebirgspass Nordeuropas, wirkt oft weitläufig und exponiert, mit Schneewänden, die bis weit in den Sommer hinein bestehen bleiben. Gamle Strynefjellsvegen hat einen ganz anderen Rhythmus – ruhiger, intimer und geschichtsträchtig, wo altes Mauerwerk und zugefrorene Seen ein Gefühl vermitteln, als sei die Zeit hier fast stehen geblieben. Ich brauchte drei verschiedene Jahreszeiten, bis ich diese Straße endlich bei ruhigen, günstigen Bedingungen erleben konnte. Davor hatte ich sie nur im Nebel, im Regen und bei beißendem Wind gesehen.

Weiter westlich ist der Trollstigen vielleicht Norwegens ikonischste Steigung, aber auch eine der anfälligsten für Wetter und Menschenmassen. Wenn sich die Wolken lichten, ist die Straße wirklich atemberaubend. Wenn nicht, steigen Sie vielleicht durch wenig mehr als nassen Teer und grauen Nebel. Die Atlantikstraße bietet wieder etwas anderes – ein Kampf zwischen Ingenieurskunst und dem Meer selbst – während Straßen wie Aurlandsfjellet und Valdresflye riesige offene Berglandschaften bieten, in denen Wettersysteme in Minutenschnelle über das Plateau ziehen können.

Dann gibt es die weniger bekannten Panoramastraßen, die viele ausländische Radfahrer übersehen. Ryfylke schlängelt sich durch Fjorde, Inseln und ruhige Küstengemeinden im Südwesten. Hardangervidda wirkt rau, isoliert und tief mit Norwegens Bergkultur verbunden. Rondane bietet ein sanfteres, aber ebenso unvergessliches Erlebnis, mit langen Schotterabschnitten und einer uralten Berglandschaft, die sich weit entfernt von den Touristenrouten anfühlt.

Die Realität ist, dass Südnorwegen für eine “vollständige” Erkundung auf einer einzigen Reise einfach zu groß und zu wetterabhängig ist. Selbst Norweger verbringen Jahre damit, diese Straßen unter verschiedenen Bedingungen immer wieder zu befahren. Ein Sommer kann Ihnen perfektes Licht über den Geirangerfjord bieten, während der nächste tiefe Wolken und seitlichen Regen bringt. Aber merkwürdigerweise ist diese Ungewissheit Teil dessen, was Radfahrer immer wieder zurückzieht. Die Straßen, die Sie verpasst haben, die Anstiege, die von Wolken verdeckt waren, der Gebirgspass, der wegen Schnee oder Sturm gesperrt war – sie bleiben Ihnen lange nach Ende der Reise im Gedächtnis.

Wenn Sie Südnorwegen wirklich mit dem Fahrrad erleben wollen, müssen Sie akzeptieren, dass eine einzige Reise selten ausreicht. Die Straßen, die Ihnen beim ersten Mal entgehen, sind oft der Grund, warum Sie in der nächsten Saison wiederkommen.

Die Nordrouten sind zu finden Hier