Østlandet/Trøndelag

Avsidesliggende grusstier og majestetiske fjell

Registrer deg gratis for å få tilgang til mange av kartene og gpx-filene.

Ruter

Norges grusmani...

Glem turistveier, endeløse tunneler og lange ventetider på fergene - alt dette hører vestkysten til. Dra østover, og du vil finne en helt annen stemning. De fleste bikepackere holder seg til fjordregionen, og lar østkysten være stort sett uutforsket. Men hvis du er klar for å droppe de Instagram-verdige bildene og i stedet fokusere på syklingens sanne essens, er det her i Norge det skjer.

 

Her handler alt om eventyrlyst og spenning. Se for deg at du cruiser langs avsidesliggende grusveier, omgitt av det røffe fjellterrenget på østkysten. Utsikten er kanskje ikke like storslått som fjordene, men hvem trenger vel det? Du er her ute på egen hånd, med bare en vakker grusvei som strekker seg ut foran deg. Er det ikke det sykling handler om?

 

Hvis du lengter etter ensomhet, utfordringer og naturens rå, ville og uforsonlige skjønnhet, er Østen stedet for deg.

Matthew Tolley
Grunnlegger av Cycle Norway

Trenger du å vite her

Været

I de sørlige lavlandsområdene finner du et klima som generelt sett er mer stabilt og varmere i sommermånedene. Selv om det alltid er en sjanse for regn og kjøligere temperaturer, er det som regel ganske gunstig for sykling generelt.

 

Men når du beveger deg lenger nordover i høylandet, tar ting en ny vending. Store deler av dette innlandet ligger over 600 meter over havet, noe som gjør dette området beryktet for å være det kaldeste i hele Norge - ja, til og med kaldere enn det aller nordligste! Hvor kaldt er det egentlig? Vel, i Rorøs-regionen ble det en gang målt iskalde -51,4 °C en vinter! Så ikke bli overrasket hvis kvelder og morgener om sommeren føles kjølige. Og hold øye med raske værforandringer på de uforutsigbare dagene. Det er ikke uvanlig med plutselige regnskyll, og du kan forvente å tråkke gjennom både solskinn og regnbyger på én og samme dag. 

Offentlig transport

Det er rimelig enkelt å komme seg rundt i regionen med det omfattende tog- og bussnettet. Hvis du skal reise mellom Oslo og Trondheim, har du to jernbanealternativer. Det ene sporet skygger for E6 og går gjennom Lillehammer og Dombås, mens det andre svinger østover og skjærer gjennom mer avsidesliggende områder til Røros.

 

Lokalbussene går på kryss og tvers mellom alle de større byene, noe som gjør det ganske enkelt å hoppe på til starten av en rute eller dra hjem igjen. Det eneste problemet? Rutene mot den svenske grensen. Der er det best å være selvforsynt, for det er ikke så mange fluktmuligheter.  

Lokal kunnskap

Det er ikke mange fra utlandet som tar turen forbi kjente steder som Gudbrandsdalen og Jotunheim nasjonalpark. Dette området er et ekte stykke tradisjonsrikt Norge, der turistskiltene kanskje bare er på norsk, og noen steder kunne trenge litt oppussing.

 

Men det er jo en del av sjarmen, ikke sant? Det er en forfriskende avveksling fra de overpolerte byene sørpå eller den superturistiske vestkysten. Hvem bryr seg om gardinene er litt utdaterte? Dette er ekte vare, Norge, utenfor allfarvei. Og du kan være sikker på at alt her, inkludert menneskene, er så ekte som det kan bli. 

 

Stedet du må besøke er verdensarvbyen Rorøs. Det er en gammel gruveby som ligger nær svenskegrensen. Det er så mange flotte grusveier i området, og sist jeg syklet der, så jeg flere elger enn mennesker!

Galleri

Trondheim dagsturer

På vei til Trondheim? Legg til noen ekstra dager på reisen, og kjør på noen av Trøndelags flotte veier.

Dette er grusland

Dette området er som skapt for grussykler. Sett på noen 40 mm dekk, bruk slangeløse dekk, og sørg for at du har nok gir til å takle alle opp- og nedoverbakkene. Hvis du er på jakt etter den ultimate gravel-sykkelen for å erobre alt Norge har å by på, trenger du ikke lete lenger enn til denne nordiske skjønnheten.

 

 

Pure Bikepacking

For seriøs utforskning i dette området bør du prioritere en lett og strømlinjeformet tilnærming. Selv om sykkelvesker er et alternativ, er et bikepacking-oppsett bedre for å tilbakelegge lange distanser.

 

Når du skal velge vesker, bør du holde deg til det viktigste: en overrørsveske, en rammeveske, en sadelveske bak og en styreveske. Hvis du trenger ekstra vesker, tilbyr Restrap en rekke alternativer for å utvide lagringskapasiteten din. Utforsk utvalget deres her!

 

Oppdag alle regioner