Første gang jeg syklet fra Bergen til Nordkapp Jeg ante ikke hva jeg holdt på med.

Det var sommeren 2020. Verden hadde nettopp satt bremsene på. Grensene stengte, flyavganger ble kansellert, og byene ble stille. Norge føltes uvanlig tomt, og Atlanterhavskysten, som vanligvis er full av turister, var nesten min alene. Merkelige omstendigheter ... men det perfekte øyeblikket for å oppdage denne berømte ruten på sitt råeste.

Hver dag slo landskapet meg hardere enn den foregående. Jeg våknet sterkere, mer sulten på veien videre, overbevist om at jeg hadde sett det beste av det jeg hadde sett, for så å miste den troen fullstendig neste dag. Kystlinjen gjentar aldri seg selv. Den reiser seg, den vrir seg, den overrasker.

Men mangelen på publikum betydde også ingen veiledning. Jeg kjørte i blinde inn i mange situasjoner. Trange tunneler jeg ikke engang visste eksisterte. Veier som var mer trafikkerte enn forventet på de verste tidene av døgnet. Campingplasser gjemt på sideveier jeg fløy rett forbi. Jeg hastet gjennom steder som fortjente dager, ikke minutter. Og jeg gikk glipp av utallige ting som lå rett rundt hjørnet, rett og slett fordi jeg ikke visste at de var der.

Det er sannheten om denne ruten: 10% er linjen du ser på kartet.
Den andre 90% er det ruten byr på - på godt og vondt.

Å ikke vite at 90% koster deg tid, penger, opplevelser og noen ganger sikkerhet.

Den turen er en viktig grunn til at Cycle Norway eksisterer i dag.

Versjon én var ikke nok

I 2023 bygde jeg den første Hele historien sider for Atlanterhavskystruten. Det var første gang den berømte ruten ble fullstendig dokumentert. De har vært til stor hjelp for hundrevis av syklister de siste årene, men da jeg så på dem igjen tidligere i år, skjønte jeg at de trengte en oppdatering. Det har skjedd så mye på bare noen få år, og hvis man står stille, blir man fort utdatert.

Trafikkmønstrene endrer seg. Tunneler stenges, åpnes og oppgraderes. Ferger justerer rutetidene sine, forbindelser forsvinner, og kostnadene endres. Til og med turregler og restriksjoner for villcamping utvikler seg.

Og turister? De oppdager nye steder over natten. Reiselivsbransjen er i stadig utvikling.

Så i begynnelsen av november begynte jeg på nytt. Ikke en justering. En fullstendig ombygging.

Hva det krevde

Uker med møysommelig, detaljert arbeid, kryssjekking av ruter, redigering av kart, tilføying av praktiske advarsler som ingen andre forteller deg om, graving i gamle notater og e-poster og personlige feltrapporter. Å liste opp reelle farer, ikke late som om alt er perfekt.

Den vanskeligste delen var å bygge den nye interaktive POI-kart. Dette er en kompleks teknologi, og det kan være vanskelig å få til. Det tar flere dager å perfeksjonere en.

• Toggle camping på → Zoom → Se alle teltplasser innen rekkevidde
• Toggle tunneler på → Sjekk hvilke som er trygge, hvilke som er bratte, hvilke som har lys
• Toggle mat og forsyninger på → Planlegg en dag som ikke gjør deg sulten
• Toggle attraksjoner og omveier på → Ta det med ro og utforsk hva E10 skjuler

Hundrevis av markører. Dusinvis av kategorier. Alt er organisert slik at du faktisk kan se alternativene dine på få sekunder. Var det morsomt? Nei. Var det verdt det? Absolutt.

Resultatet

Den fire stadier av EuroVelo 1 i Norge er nå gjenoppbygd og i drift (Premium-medlemmers tilgang):

• Bergen → Trondheim
• Trondheim → Bodø
• Bodø → Tromsø
• Tromsø → Nordkapp

Dette er de mest detaljerte og ærlige sykkelrutene på internett, ikke fordi de er pene ... men fordi hver setning er basert på ekte erfaring fra landeveien.

Hvorfor dette er viktig

Folk ser bilder av Norge og ser for seg et fantastisk trygt og vakkert sted. Å sykle her er ikke lett. Det er spektakulært, men du må tjene de gode dagene.

Hvis riktig informasjon gjør at noen unngår en farlig tunnel på feil tidspunkt, sparer dem for en bortkastet omvei eller hjelper dem med å finne en fredelig leirplass i stedet for et bobilfelt, så har dette prosjektet vært verdt hver eneste time.

Jeg vil at folk skal sykle denne ruten med selvtillit - ikke flaks.

Gratissidene er der fortsatt, med grunnleggende sammendrag og GPX-nedlastinger. Men den fulle opplevelsen, alt som gjør dette fra et sjansespill til en velplanlagt reise, er nå tilgjengelig for Premium-medlemmer. Hvis du mener alvor med å sykle langs Atlanterhavskysten, er ikke dette luksus; det er årelang kunnskap forklart i klartekst på godt utformede sider. Hver eneste omvei, attraksjon og skjulte ferge til en ukjent øy er nevnt, dokumentert og tilgjengelig, slik at du kan ta gode beslutninger, være fleksibel og forberede deg på det som måtte dukke opp. Men husk at vi ikke tar noe fra reisen din.

Du vil fortsatt møte det ukjente. Du vil fortsatt være midt i eventyret, og Norge vil stadig overraske deg på godt og vondt. Det er en del av magien. Du vil bare ikke være uforberedt.

Reisen fortsetter

Jeg er stolt av det som nå er bygget ... men i likhet med selve ruten vil den fortsette å utvikle seg. Hvis du planlegger Atlanterhavskysten neste år, eller bare drømmer, er de oppdaterte sidene klare når du gjør det.

Ta det rolig. Planlegg godt. Kjør nordover.

👉 Lås opp sidene med hele historien med vår premium-medlemskap. Bare informasjonen vil spare deg for mer penger enn du kan forestille deg.