AVSTAND
ELEV.GAIN
DAGER
UNPAVED
NIVÅ
IDEALE DEKK
De fleste grusveier følger gamle postveier, gårdsveier eller skogsstier. Det gjør ikke denne. High Voltage-ruten tar en annen tilnærming, og klatrer opp i høyfjellet langs ulendte serviceveier som ikke er bygget for mennesker, men for kraft.
I løpet av tre krevende dager og 250 km slynger ruten seg over platåer, går langs vannkraftverk og gjennom avsidesliggende terreng som er formet av Norges energiarv. Det er en tur som presser beina dine og belønner anstrengelsene med stillhet, skala og ensomhet.
Disse veiene ble laget for vedlikeholdspersonell, ikke for turister, noe som gjør dem til en skjult perle for dem som ønsker seg ekte terrengsykling. Og hvis du ønsker å koble sammen Rallarvegen og Mjølkevegen med noe dristig og off-grid, er dette din vei gjennom.
Det handler ikke om komfort. Det handler om kontakt med landskapet, historien og grensene for din egen utholdenhet.
← Lysbilde →
Dette er en rute som hovedsakelig går på grus, med høyder på over 1200 meter. En helt snøfri rute vil ikke forekomme før i midten eller slutten av juni.
Du kan starte og avslutte denne sløyfen i Nesbyen, Gol eller Ål, som alle har en togstasjon som Oslo-Bergen-toget stopper ved. Bestill ved å bruke Entur-app.
- Det er en 3,5 km lang Hike-A-Bike-delen på 1200 meter og krever at du bærer eller skyver sykkelen det meste av veien. Det kan være vått og myrlendt enkelte steder, og anbefales ikke i dårlig vær.
En fullstendig oversikt over alle farer finner du på siden med hele historien, sammen med andre rutealternativer og kartfestede interessepunkter.
A god oversikt av alle tilgjengelige alternativer i Hallingdal-området.

Knut Myking, lokal Hallingdal-ekspert

For sykkelturisten på gjennomreise, Hemsedal er mer enn bare en prikk på kartet; det er en kjærkommen pause i høyfjellet. Denne alpelandsbyen har alt en sliten syklist kan trenge: en velassortert dagligvarebutikk, god kaffe og en mulighet til å hvile beina uten å miste eventyrlysten. Hvis du overnatter, kan du ta skiheisen og sykle på en av de spesialbygde terrengsykkelløypene, eller spinne ut beina på de rolige grusveiene som fører inn i sidedalene.

For sykkelturisten på gjennomreise, Hemsedal er mer enn bare en prikk på kartet; det er en kjærkommen pause i høyfjellet. Denne alpelandsbyen har alt en sliten syklist kan trenge: en velassortert dagligvarebutikk, god kaffe og en mulighet til å hvile beina uten å miste eventyrlysten. Hvis du overnatter, kan du ta skiheisen og sykle på en av de spesialbygde terrengsykkelløypene, eller spinne ut beina på de rolige grusveiene som fører inn i sidedalene.

Det er en utfordrende klatring opp på platået, og når du når toppen og sykler på grusveiene langs de store vannkraftsjøene, føler du kanskje at du vil få mest mulig ut av denne opplevelsen. Det finnes private hytter i området, så sørg for at du er minst 150 meter unna og slå opp teltet i et vilt og avsidesliggende miljø. Er det ikke nettopp dette bikepacking handler om?

Det er en utfordrende klatring opp på platået, og når du når toppen og sykler på grusveiene langs de store vannkraftsjøene, føler du kanskje at du vil få mest mulig ut av denne opplevelsen. Det finnes private hytter i området, så sørg for at du er minst 150 meter unna og slå opp teltet i et vilt og avsidesliggende miljø. Er det ikke nettopp dette bikepacking handler om?

Å sykle Panoramaveien i Norge er en drømmetur for syklister som starter på glatt asfalt, for så å unnslippe bilkøen og nyte ensomheten på en bortgjemt singletrack-strekning. Den smale stien slynger seg gjennom alpine beitemarker og bjørkeskog, noe som gir deg ro og naturskjønn belønning. Det er blandingen av polert rute og hemmelig offroad-avstikker som gjør denne strekningen uforglemmelig.

Å sykle Panoramaveien i Norge er en drømmetur for syklister som starter på glatt asfalt, for så å unnslippe bilkøen og nyte ensomheten på en bortgjemt singletrack-strekning. Den smale stien slynger seg gjennom alpine beitemarker og bjørkeskog, noe som gir deg ro og naturskjønn belønning. Det er blandingen av polert rute og hemmelig offroad-avstikker som gjør denne strekningen uforglemmelig.




Alle sykkelruter som publiseres på CYCLENORWAY.com er kun ment som en planleggingsressurs som du kan bruke som inspirasjon i forbindelse med dine egne undersøkelser. Alle ruteanvisninger er utarbeidet etter grundige undersøkelser. Vi kan imidlertid aldri garantere at rutene er helt nøyaktige. Sykling i Norge er generelt sett svært trygt. Likevel, hvis du velger å sykle denne ruten, gjør du det på egen risiko.
Alle sykkelruter som publiseres på CYCLENORWAY.com er kun ment som en planleggingsressurs som du kan bruke som inspirasjon i forbindelse med dine egne undersøkelser. Alle ruteanvisninger er utarbeidet etter grundige undersøkelser. Vi kan imidlertid aldri garantere at rutene er helt nøyaktige. Sykling i Norge er generelt sett svært trygt. Likevel, hvis du velger å sykle denne ruten, gjør du det på egen risiko.
ikke-påtrengende, og tilbyr informative nyheter, blogginnlegg, videoer og mer.