S'aventurer au pays du soleil de minuit
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On commence à le remarquer dans l'avion : cette vue incroyable de montagnes déchiquetées plongeant dans le fjord. Des routes interminables qui se faufilent dans un village de pêcheurs coincé dans les années 1800. Toute cette scène est éclairée par un soleil qui reste allumé, même à minuit. Quel genre d'endroit est-ce là ?
Pour les cyclistes, c'est un B majuscule de destinations à ne pas manquer. De la beauté époustouflante des Lofoten et des Vesterålen à la côte pittoresque du Helgelandskysten, en passant par les pics uniques de l'île de Senja ou les croissants de la ville de Tromsø. Parmi les pics uniques de l'île de Senja ou pendant les croissants d'après-vélo dans la ville de Tromsø. Un spectacle naturel à nul autre pareil, et si vous êtes sur deux roues, vous serez aux premières loges pour en faire l'expérience.
Si vous êtes vraiment aventureux, optez pour les plateaux interminables du Finnmark, qui mènent à l'extrémité de l'Europe : le Cap Nord.
Il y a cependant un prix à payer. Un prix payé en coups de pédale sur de grandes distances. Des heures de solitude. Des préparatifs pour faire face à une météo imprévisible et, pour la plupart d'entre vous, un long voyage pour arriver à destination. Mais si vous avez l'impression que c'est votre genre de défi, vous allez vivre une expérience inoubliable.
Brønnøysund - Lofoten - Tromsø : Le long du littoral et des îles qui jalonnent la principale route cyclable, le Gulf Stream opère sa magie, vous offrant souvent des journées étonnamment chaudes, ce qui est rare dans cette région du nord. Mais il faut être prêt : Si les températures restent généralement supérieures à la moyenne pour cette latitude, des vagues périodiques de basse pression en provenance de l'Atlantique Nord peuvent donner lieu à des épisodes de pluie, de brume et à des conditions difficiles. Les températures peuvent chuter et vous prendre au dépourvu. Il ne faut donc pas s'attendre à ce que le climat méditerranéen se répète dans l'Arctique, mais lorsque ces jours arrivent, on se croirait au paradis !
Finnmark (Grand Nord) : Ici, vous êtes littéralement à la limite du monde connu. Si le temps se gâte, vous devrez être bien équipé. Il m'est arrivé d'être mal préparé, de ne pas avoir de gants appropriés et de perdre la sensibilité de mes mains en franchissant un col de montagne. Le cyclisme au Finnmark s'adresse aux aventuriers chevronnés à la recherche de paysages sauvages, isolés et non conventionnels. La toundra arctique s'étend devant vous, avec une végétation fragile et, parfois, des vents implacables qui offrent peu de répit sur de longues distances. Les températures peuvent fluctuer fortement et, en cas de fortes pluies, il faut se mettre à l'abri jusqu'à ce qu'elles s'apaisent. Mais si vous tombez sur un système de haute pression qui apporte un temps calme et serein, vous vivrez une expérience inoubliable.
Le nord, comme le reste de la Norvège, dispose de nombreuses options de transport pour atteindre ou fuir chaque point de départ ou d'arrivée, et il est facile d'embarquer son vélo. Des informations complètes sur chaque option sont disponibles sur chaque page détaillée de l'itinéraire.
L'été démarre à la mi-juin et se termine à la mi-août. Si les Lofoten volent la vedette en tant que destination de choix pour les cyclistes, les itinéraires sereins hors des sentiers battus, loin de l'agitation touristique, ne manquent pas. Des endroits comme Vesterålen et Kvaløya offrent des paysages époustouflants avec une circulation minimale. Dans le Finnmark, les péninsules de Vanranger et de Nordkapp invitent à rouler sur certaines des routes les plus belles et les plus pittoresques de Norvège. Mon conseil : ne vous contentez pas de parcourir les Lofoten, l'Arctique norvégien offre bien d'autres possibilités.
Si vous prenez l'avion pour Tromsø, n'oubliez pas de consulter les itinéraires de jour au départ de la "capitale" du Nord.
La majeure partie du Nord est pavée et raisonnablement plate par rapport au Sud de la Norvège. Si vous souhaitez parcourir de longues distances avec une bonne vitesse moyenne et du confort, envisagez un vélo tout-terrain.
Vous pensez peut-être que la lumière du jour 24 heures sur 24 signifie que vous pouvez oublier d'apporter des lampes. Détrompez-vous ! Les tunnels sont nombreux, longs et parfois mal éclairés. Des lampes de bonne qualité sont indispensables pour parcourir le Nord à vélo !
Cycle Norway a pour mission de rendre la Norvège plus sûre et plus agréable à parcourir à vélo et d'inspirer et d'informer un public de plus en plus large sur les possibilités qui s'offrent à lui.
