Sentiers de gravier isolés et montagnes majestueuses
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Oubliez les routes touristiques, les tunnels interminables et les temps d'attente pour les ferries : tout cela fait partie du paysage de la côte ouest. Si vous vous dirigez vers l'est, vous découvrirez une toute autre ambiance. La plupart des randonneurs à vélo s'en tiennent à la région des fjords, laissant l'est largement inexploré. Mais si vous êtes prêt à laisser de côté les photos dignes d'Instagram et à vous concentrer sur l'essence même du vélo, c'est ici que ça se passe en Norvège.
Ici, c'est le frisson de l'aventure qui prime. Imaginez-vous en train de rouler sur des routes de gravier isolées, entouré par le relief accidenté des montagnes de l'est. Certes, les vues ne sont peut-être pas aussi époustouflantes que celles des fjords, mais qui en a besoin ? Vous êtes là, tout seul, avec rien d'autre qu'un magnifique chemin de gravier qui s'étend devant vous. N'est-ce pas là l'essence même du cyclisme ?
Si vous aimez la solitude, les défis et la beauté brute, sauvage et impitoyable de la nature, l'Est est l'endroit où vous devez vous rendre.
Dans les plaines du sud, le climat est généralement plus calme et plus chaud pendant les mois d'été. Bien qu'il y ait toujours un risque de pluie et de températures plus fraîches, le climat est généralement assez favorable à la pratique du vélo.
Mais dès que l'on se dirige vers le nord, dans les hautes terres, les choses changent. De grandes parties de cette région intérieure se trouvent à plus de 600 mètres au-dessus du niveau de la mer, ce qui fait que cette zone est réputée pour être la plus froide de toute la Norvège - oui, encore plus froide que le Grand Nord ! À quel point ? Dans la région de Rorøs, il a fait -51,4°C un hiver ! Ne vous étonnez donc pas si les soirées et les matinées d'été sont fraîches. Et gardez l'œil ouvert sur les changements rapides de temps lors de ces journées imprévisibles. Il n'est pas rare de rencontrer des averses soudaines, et vous pouvez vous attendre à pédaler sous le soleil et sous les averses au cours d'une même journée.
Il est relativement facile de se déplacer dans la région grâce à ses vastes réseaux de trains et de bus. Si vous voyagez entre Oslo et Trondheim, vous avez deux options ferroviaires. L'une des voies longe la route principale E6, passant par Lillehammer et Dombås, tandis que l'autre s'oriente vers l'est, traversant des territoires plus éloignés jusqu'à Røros.
Les bus locaux sillonnent toutes les grandes villes, de sorte qu'il est assez facile de prendre le départ d'une ligne ou de rentrer chez soi. Le seul hic ? Les itinéraires vers la frontière suédoise. Il est préférable d'être autosuffisant à cet endroit, car les possibilités d'évasion sont rares.
Les étrangers ne sont pas nombreux à s'aventurer au-delà des sites célèbres comme Gudbrandsdalen et le parc national de Jotunheim. Cette région est une véritable tranche de Norvège traditionnelle, où vous trouverez peut-être des panneaux touristiques uniquement en norvégien et où certains endroits mériteraient d'être rafraîchis.
Mais cela fait partie du charme, n'est-ce pas ? C'est un changement rafraîchissant par rapport aux villes trop polies du sud ou à la côte ouest super touristique. Peu importe que les rideaux soient un peu démodés. C'est la vraie Norvège, hors des sentiers battus. Et vous pouvez être sûr que tout ici, y compris les gens, est aussi authentique que possible.
L'endroit à visiter absolument est la ville de Rorøs, classée au patrimoine mondial. Il s'agit d'une ancienne ville minière située près de la frontière suédoise. Il y a tellement de belles routes de gravier dans la région, et la dernière fois que j'y ai fait du vélo, j'ai vu plus d'élans que de gens !
Vous vous rendez à Trondheim ? Ajoutez quelques jours à votre voyage et empruntez quelques-unes des plus belles routes du Trøndelag.
Cette région a été pratiquement conçue pour les vélos de gravier. Enfilez des pneus de 40 mm, optez pour le tubeless et assurez-vous d'avoir suffisamment de braquets pour affronter toutes les montées et les descentes. Si vous êtes à la recherche du meilleur vélo de gravel pour conquérir tout ce que la Norvège a à offrir, ne cherchez pas plus loin que cette beauté nordique.
Pour une exploration sérieuse de cette région, privilégiez une approche légère et rationalisée. Bien que les sacoches soient une option, un sac à vélo est préférable pour couvrir de longues distances.
Pour le choix des sacoches, il faut s'en tenir à l'essentiel : sacoche de tube supérieur, sacoche de cadre, sacoche de selle arrière et sacoche de guidon. Si vous avez besoin de sacoches supplémentaires, Restrap propose une variété d'options pour augmenter votre capacité de stockage. Découvrez leur gamme ici !
Sentiers de gravier isolés et montagnes majestueuses
Cycle Norway a pour mission de rendre la Norvège plus sûre et plus agréable à parcourir à vélo et d'inspirer et d'informer un public de plus en plus large sur les possibilités qui s'offrent à lui.
