Norwegens öffentliches Verkehrssystem ist so, wie man es von einem modernen, wohlhabenden Land erwarten würde. In den Großstädten ist es effektiv und effizient, und Tageskarten sind für Touristen preiswert. Fähren verkehren häufig über Fjorde und Inseln, und die Hurtigruten bringen Sie entlang der gesamten Küste mit vielen Zwischenstopps hinauf oder hinunter.
Die Züge in Norwegen sind sicherlich nicht die schnellsten, aber sie bieten spektakuläre Aussichten und sind eine gute Möglichkeit, viele Startpunkte der Route zu erreichen. Inlandsflüge können Sie an die entlegensten Orte bringen, so dass Sie auf einigen der ruhigsten Straßen Europas radeln können. Die Regierung subventioniert öffentliche Busse, die kleine Städte und Dörfer miteinander verbinden, in hohem Maße. Für einen Radfahrer ist das eine fantastische Nachricht. Wenn Sie das Pech haben, ein größeres mechanisches Problem zu haben, finden Sie an den meisten Straßen eine Bushaltestelle in der Nähe.
Inlandsflüge in die großen Städte sind in der Regel recht günstig und manchmal sogar billiger als ein Zugticket. Wie Sie jedoch wissen, kann das Reisen mit dem Fahrrad zusätzliche Kosten und Unannehmlichkeiten mit sich bringen, und in den meisten Fällen ist ein Zug praktischer. Flüge zu kleineren Flughäfen sind eine gute Möglichkeit, um entlegene Orte zu erreichen, aber die Tickets können sehr teuer sein.
Informationen über das Reisen mit einem Fahrrad in einer Kiste finden Sie unter hier.
Fluggesellschaften, die in Norwegen operieren
Auf einigen kleinen Inlandsflügen werden Fahrräder im Frachtraum ohne Box zugelassen, aber Sie müssen sicherstellen, dass alles, was beschädigt werden könnte, abgedeckt und geschützt ist.
Ein kleiner Inlandsflug, durchgeführt von Widerøe
Die wichtigsten Flughäfen Norwegens
Zugfahrten in Norwegen sind ziemlich spektakulär. Die Strecke Oslo - Bergen gilt als eine der schönsten der Welt, aber ich persönlich finde die Strecke Trondheim - Bodø noch besser! Die meisten unserer Routen beginnen und enden an einem Bahnhof und sind somit die perfekte Art, mit dem Fahrrad zu reisen. In Norwegen gibt es zwei Haupttypen von Zügen.
Karte herunterladen - Quelle: larstransportmaps.com
Regional/Lokal (Regionekspress/Regiontog/Lokaltog): Das sind Nahverkehrszüge, die in die umliegenden Orte der Großstädte fahren. Oslo verfügt über ein umfangreiches Angebot an Regionalzügen, die perfekt geeignet sind, um Sie aus dem Ballungsraum heraus und auf die Landstraßen abseits der bebauten Gebiete zu bringen.
In den Regionalzügen* können Sie keinen Fahrradplatz reservieren und müssen im Zug eine Fahrkarte kaufen. Ein Fahrradplatz ist nie garantiert, aber ich habe nur einmal (zur Hauptverkehrszeit am Freitagnachmittag) darum kämpfen müssen, mein Fahrrad mitzunehmen.
*Ausnahme: Linie Gjøvik - Oslo (17 Fahrradstellplätze).
Inter-City (Fjerntog): Diese Züge verbinden die Großstädte Bergen, Trondheim und Stavanger mit Oslo. Sie erreichen auch die Touristenstädte Åndalsnes und Røros sowie Bodø im hohen Norden.
Sie müssen beim Kauf einer Fahrkarte* einen Fahrradplatz reservieren. Die Plätze für Fahrräder auf bestimmten Linien sind begrenzt, und mir wurde schon mehrmals eine Fahrkarte verweigert, wenn ich zu spät gebucht habe, vor allem im Juli und an Sommerwochenenden.
Fahrradraum
Vorbereitung des Fahrrads vor der Abreise
Die meisten Züge haben einen Haken, in den Sie Ihre Vorderradfelge einhängen können (das Fahrrad wird senkrecht aufgehängt). Wenn Ihr Fahrrad schwer ist, könnte dies die Felge/das Rad beschädigen. Bevor Sie Ihr Fahrrad in den Zug bringen, sollten Sie alle wichtigen Taschen abnehmen. Dies sollte vor der Ankunft des Zuges geschehen. Sie sollten in der Lage sein, Ihre Taschen auf dem Boden neben Ihrem Fahrrad zu verstauen. Vielleicht möchten Sie einige Taschen zu Ihrem Sitzplatz bringen, da der Zugang zu Ihrem Fahrrad nach der Abfahrt eingeschränkt sein kann. Auf der Strecke nach Bergen musste ich mein Fahrrad mehrmals an die Innenseite eines Wagens lehnen, was sich sehr unsicher anfühlte. Einmal fand ich mein Fahrrad auf dem Boden liegend, nachdem es während der Fahrt umgefallen war. Ich empfehle, einen kleinen Gepäckriemen oder ein Schloss mitzunehmen, das man im Waggon am Fahrrad befestigen kann. Leider mangelt es den Bahnunternehmen manchmal an Verständnis und Sorgfalt gegenüber Fahrrädern.
Hinweis: Alle E-Fahrräder müssen Batterien entfernt werden und sollten mit dem Handgepäck zum Sitz gebracht werden. E-Akkus darf nicht belastet werden an Bord von Zügen.
Das Fahrrad aufsteigen lassen
Ein Ticket kaufen
Es gibt zwei Apps, die Sie herunterladen und verwenden können. Die beliebteste ist Entur und diese App zeigt Ihnen alle Verfügbarkeiten, Zeiten und Preise für das gesamte norwegische Zugnetz an. Die andere App heißt VY und ist von der Funktionalität her der entur-App ziemlich ähnlich, deckt aber nicht alle Bahnunternehmen ab. Die Funktion zum Hinzufügen eines Fahrrads ist in der Regel Teil der Ticketmenge, wenn sie erweitert wird.
Sie können Fahrkarten auch an Automaten in den Bahnhöfen kaufen (diese Möglichkeit wird möglicherweise schrittweise abgeschafft) und manchmal an bemannten Schaltern in großen Bahnhöfen (Oslo und Bergen). In den meisten Zügen können Sie eine Fahrkarte auch im Zug beim Schaffner kaufen. Diese Möglichkeit ist jedoch mit dem höchsten Fahrpreis verbunden. In Intercity-Zügen sind die Preise in der Regel deutlich niedriger, je früher Sie buchen. Lowfare" ist der günstigste Preis, und diese Tickets sind in der Regel einige Monate vor der Abfahrt erhältlich.
Denken Sie daran, dass Sie, wenn Sie mit Ihrem Fahrrad einen Intercity-Zug nehmen, im Voraus buchen müssen, um sich einen Platz für Ihr Fahrrad zu sichern.
Tipp: Denken Sie darüber nach, ein Flex-Ticket zu kaufen, damit Sie stornieren und eine Rückerstattung erhalten können, wenn sich Ihre Pläne ändern oder Sie Schwierigkeiten haben, den Zug rechtzeitig mit Ihrem Fahrrad zu erreichen. Ich habe in der Vergangenheit meinen Zug nach Hause verpasst, weil ich unterschätzt habe, wie lange ich für eine Strecke brauchen würde!
Fahrradkosten:
Inter-Eisenbahn: In den VY-Zügen gilt in der Regel ein fester Preis von 255kr pro Fahrt, egal wie weit man fährt. Auf SJ Nord haben sie einen Mindestpreis von 50kr und einen Höchstpreis von 250kr.
Regionalzüge: Schwierig zu sagen: Ich habe viele verschiedene Preise von Dirigenten verlangt. Der billigste war 79kr die meisten 199kr. Es scheint eine echte Inkonsistenz zu sein, wenn es um Fahrradpreise kommt.
Essen an Bord
Regionalzüge: Sie werden Automaten finden, die die üblichen Snacks und Erfrischungsgetränke verkaufen. In einigen Waggons gibt es auch Kaffeeautomaten. Sie zahlen für alles mit Karte.
Inter-City: In der Mitte des Zuges gibt es ein voll ausgestattetes Café mit einem Sitzbereich. Hier kann man alle Arten von warmen und kalten Speisen, Snacks und Getränken kaufen, und es wird sogar Alkohol verkauft. Es ist ein wunderbares Gefühl, nach einer langen Fahrt ein kaltes Bier zu genießen und die Schönheit Norwegens an sich vorbeiziehen zu sehen.
Andere Informationen: Viele Jahre lang gab es in norwegischen Zügen weder eine erste noch eine zweite Klasse (egalitäre Gesellschaft). Heute bieten einige Inter-rail-Züge eine Prämien-Plus Dienst oder PlusNacht (siehe Foto unten). Außerdem können Sie Ihr Ticket auf "Komfort oder Premium" aufwerten, was Ihnen einige zusätzliche Vorteile bietet, aber im Allgemeinen sollten Sie keine großen Unterschiede erwarten. Die meisten Interrail-Dienste bieten in den Nachtzügen einen Schlafwagen an.
In der Regel werden keine Standardfahrräder wie Tandem und Fracht sind an Bord nicht erlaubt (es gibt eine wenige Ausnahmen).
Ladegeräte: In den meisten Zügen finden Sie Ladestecker unter Ihrem Sitz. Bisher scheinen USB-Ladeanschlüsse in den Zügen zu fehlen, stellen Sie also sicher, dass Sie einen europäischen Standardstecker haben.
Der 'gefürchtete' Buss für Tog (Bus für Zug)
Bei Wartungsarbeiten an den Strecken kann es vorkommen, dass ein Bus den Zug in einem bestimmten Bereich der Strecke ersetzt. Das macht Ihre Reise zu einer echten Unannehmlichkeit, weil die Busse "offiziell" keine Fahrräder an Bord zulassen. Sie müssen dann entweder den Rest des Weges zurückfahren oder herausfinden, ob es andere Transportmittel gibt, um Sie und Ihr Fahrrad an Ihr Ziel zu bringen.
Ich habe von vielen Leuten gehört, die ihre Fahrräder im "Bus für Tog" mitnehmen, aber das geht nur, wenn der Fahrer Platz hat und entgegenkommend ist (was man nicht weiß, bis man dort ist). Diese Ungewissheit ist nicht ideal für Leute, die einen engen Zeitplan haben. Dies hat mir im Laufe der Jahre viele logistische Probleme bereitet.
Offizielle Fahrradinformationen der Bahnunternehmen
Der Fahrrad-/Abstellraum auf der Go Ahead Nordic Oslo - Stavanger Linie
Fahrradaufbewahrungswagen der Bahnlinie Oslo-Bergen
Premium Pluss auf SJ Nord Oslo - Trondheim
Norwegen ist eine Seefahrernation und hat seit Jahrhunderten robuste Boote gebaut, um die Küste hinauf und hinunter zu fahren oder die zahlreichen Inseln und Fjorde zu überqueren, die das Land bedecken. Jede längere Radreise erfordert irgendwann eine Wasserüberquerung, und wenn Sie die Atlantikküstenroute fahren, erwarten Sie über 30!
Die große Frage, die sich jeder stellt, ist, wie viel mich diese Fähren kosten werden. Die kurze und angenehme Antwort lautet: sehr wenig...lassen Sie mich das erklären.
Autofähren sind ein wesentlicher Bestandteil des norwegischen Straßennetzes. Viele der Fjorde und Inseln sind zu weit entfernt, um Brücken über offenes Wasser zu bauen. Daher pendeln Fähren den ganzen Tag hin und her und sorgen dafür, dass Menschen, Waren und Dienstleistungen ihr Ziel erreichen. Die Regierung subventioniert die Fährgesellschaften, die diese Strecken bedienen.
Als Radfahrer brauchen Sie nur an der Fähre vorbeizukommen und auf die nächste Fähre aufzuspringen, die ankommt (es gibt immer Platz für Radfahrer). Sie brauchen nicht im Voraus zu buchen oder etwas zu bezahlen! Möglicherweise werden Sie gebeten, Ihr Fahrrad zu Fuß an Bord zu bringen und es in einem bestimmten Bereich in der Nähe des Vorderteils abzustellen. In der Regel steigen die Radfahrer und Fußgänger zuerst aus.
Beachten Sie, dass es auf den großen Fährüberfahrten zwei bis drei Zielorte geben kann, und es ist wichtig, dass Sie die richtige Fähre nehmen, sonst könnten Sie am falschen Ende eines Fjords landen!
Ausnahmen von der Gratisregel
Autofähren, die berühmte Fjorde befahren, können Gebühren für den Fußverkehr erheben. Auf den Autofähren im Lysefjord und in Geiranger wird beispielsweise der gesamte Fußgängerverkehr berechnet. Im Norden haben die Fähren zu den Lofoten und nach Senja früher Gebühren für den Fußgängerverkehr erhoben, aber seit Covid ist damit Schluss. Vielleicht werden sie irgendwann wieder Gebühren erheben. Normalerweise kosten die Tickets für Fahrradtouristen auf Autofähren zwischen 150 und 400 Kronen pro Person einschließlich Fahrrad. Die Bezahlung an Bord mit Ihrer Karte ist einfach zu bewerkstelligen.
Wie oft?
Alle Fähren, die zwei Hauptstraßen verbinden, verkehren häufig von früh morgens bis spät abends. Sie werden nie lange auf die Überfahrt warten müssen.
Auf ruhigeren Straßen gibt es möglicherweise nur wenige Abfahrten pro Tag, und eine entsprechende Planung ist unerlässlich. Auf der einen Seite eines Fjords gefangen zu sein und 10 Stunden warten zu müssen, ist für die meisten Menschen nicht ideal. Vor allem, wenn Ihre gebuchte Unterkunft auf der anderen Seite liegt!
Einrichtungen an Bord von Autofähren.
Auf einigen Autofähren gibt es große Cafés, in denen schnelles, aber in der Regel nicht so gesundes Essen verkauft wird. Andere Fähren haben Selbstbedienungskioske, und auf einigen kleineren Fähren gibt es überhaupt nichts zu kaufen. Einige Fährgesellschaften geben an, welche Einrichtungen auf den einzelnen Strecken vorhanden sind. Es gibt immer Toiletten an Bord jeder Fähre und normalerweise auch Ladestationen.
Fährhäfen
Die meisten Fährhäfen verfügen über begrenzte Einrichtungen. Viele haben eine Toilette und vielleicht einen kleinen Warteraum (oft nicht beheizt). An stark frequentierten Überfahrten gibt es vielleicht ein Café oder einen Kiosk. An abgelegenen Überfahrten gibt es gar nichts. In diesem Fall sollten Sie bei schlechtem Wetter darauf achten, dass Sie die Fähren rechtzeitig erreichen, denn sonst könnten Sie einige Zeit in Wind und Regen warten.
Das Radfahren außerhalb der Städte kann manchmal unangenehm sein. Ampeln, dichter Verkehr und Verlaufen sind an der Tagesordnung. Alle norwegischen Küstenstädte haben Fährhäfen, die Kurz- und Langstreckenfahrten entlang der Küste anbieten. Diese Fähren, die nur für Passagiere bestimmt sind, sind die perfekte Möglichkeit, um Ballungsgebiete zu umgehen und ruhigere Straßen zu erreichen, ohne viel Ärger zu haben. Sie können auch eine gute Möglichkeit sein, in eine Stadt zurückzukehren, wenn Sie an der Küste ein mechanisches Problem haben.
Die Kosten für diese reinen Passagierfähren hängen von der Entfernung ab. Die Fahrt von Bergen nach Florø entlang der Westküste dauert zum Beispiel fast vier Stunden und kostet mit Fahrrad über 700 Kronen. Eine kurze 20-30-minütige Fahrt kann nur 70-100 Kronen kosten.
Der Schaffner wird Ihnen zeigen, wo Sie Ihr Fahrrad abstellen können. Manchmal gibt es Fahrradständer an der Vorder- oder Rückseite des Schiffes und manchmal gibt es einen speziellen Bereich/Raum für die Aufbewahrung von Fahrrädern.
Auf diesen Fähren müssen Sie keinen Platz für ein Fahrrad im Voraus buchen. Sie können ein Ticket beim Schaffner oder über die App des Nahverkehrs kaufen. Wenn viele Radfahrer einsteigen, kann es sein, dass Sie aus Platzgründen abgewiesen werden. Aber das ist sehr unwahrscheinlich und ist mir noch nie passiert.
Seit etwa 1850 befördern Boote Passagiere und Waren über Norwegens große Seen und Binnenfjorde. Auch heute noch werden viele dieser historischen Boote als Touristenschiffe eingesetzt. Sie können eine nützliche Möglichkeit sein, bestimmte Gebiete zu umgehen, oder eine schöne Art zu reisen, wenn die Beine eine Pause brauchen. Mehr darüber erfahren Sie in unseren Routenbeschreibungen.
Die berühmte Schiffsflotte, die seit 130 Jahren die schönsten Küsten der Welt hinauf- und hinunterfährt. Von Bergen im Süden bis nach Kirkenes im hohen Norden - und überall dazwischen. Insgesamt gibt es 34 Häfen, die angelaufen oder verlassen werden können.
Auch diese Boote sind eine gute Option, wenn das Wetter schlecht wird und Sie einen Abschnitt auslassen möchten. Einige der Boote verlassen die Hafenstädte am Abend und können als Unterkunft genutzt werden, so dass Sie weiter unten an der Küste aufwachen können, wenn das Wetter besser ist.
Im Sommer legen die Schiffe 5 Tage pro Woche in jedem Hafen an und verfügen über heiße Pools, Saunen und einen Fitnessraum an Bord.
Kosten und Buchungen:
Wenn die Reise weniger als 24 Stunden dauert, können Sie auch ein Ticket ohne Kabine buchen. Diese kosten in der Regel zwischen 40 und 110 Euro, je nach Länge der Reise. Es kostet 200kr extra für ein Fahrrad und derzeit kann dies nicht über das Online-Buchungssystem erfolgen Sie müssen +47 8100 3030 anrufen zu buchen.
Wenn Sie mehr als einen Tag an Bord verbringen, sind Sie gezwungen, eine Kabine zu buchen, was den Preis deutlich in die Höhe treibt (Hunderte von Euro). Die Verpflegung an Bord ist teuer. Wenn Sie also nur ein begrenztes Budget haben, sind die lokalen Passagierfähren teilweise eine günstigere Option.
Es lohnt sich immer, im Voraus zu buchen, aber der Fußgängerverkehr (ohne Kabine) ist auch ohne Reservierung möglich. Sie können hier online buchen (wenn Sie nicht mit dem Fahrrad unterwegs sind): https://global.hurtigruten.com/port-to-port/#/
Die Fahrräder werden im Stauraum des Schiffsrumpfes aufbewahrt. Derzeit sind E-Bike-Batterien nicht an Bord erlaubt und müssen mit dem Fahrrad im Rumpf bleiben.
Weitere praktische Informationen finden Sie unter diese Seite (nur auf Norwegisch, bei Bedarf mit Google übersetzen).
Diese Reederei bietet dasselbe an wie Hurtigruten und fährt von Bergen nach Kirkenes entlang der norwegischen Küste. Es gibt etwas günstigere Tickets für Fußgänger, die weniger als 24 Stunden an Bord verbringen.
Fahrräder können gegen eine Gebühr von 200 Kr. pro Fahrrad zu der Fahrt hinzugefügt werden. Kontaktieren Sie das Kundenzentrum unter (+ 47) 7000 7070, um zu buchen. Bitte beachten Sie, dass das Elektrofahrrad und der Akku an dem dafür vorgesehenen Ort abgestellt werden müssen. Das Aufladen an Bord ist nicht gestattet. Weitere Informationen hier
Online-Reservierung ohne Fahrrad hier: https://www.havilavoyages.com/ports
Eine typische Autofähre, bei der die Fahrräder vorne am Rumpf gelagert werden. Tipp: Wenn Sie Ihr Fahrrad auf der Fähre festschnallen, sind Sie vor Stürzen sicher.
Hurtigruten Küstenmotorschiff
Havila Häfen hält von Bergen nach Kirkenes
Die Nutzung des norwegischen Busnetzes ist ein Glücksspiel, wenn man mit dem Fahrrad unterwegs ist. Viele Busse sind mir zu Hilfe gekommen, als unerwartet mechanische Probleme auftraten. Aber nicht alle Busse erlauben die Mitnahme von Fahrrädern, und es ist nie leicht zu verstehen, welche Busse dies zulassen und welche nicht. Aber wir werden unser Bestes tun, um es zu erklären:
VY bietet viele Fernstrecken an, erlaubt aber nur die Buchung von Fahrrädern auf hauptsächlich ausgewählten kürzeren Strecken. Fahrräder können wie folgt transportiert werden:
Damit Ihr Fahrrad transportiert werden kann, müssen Sie im Voraus einen Platz für Ihr Fahrrad kaufen. Dazu fügen Sie beim Kauf Ihres Tickets spezielles Gepäck hinzu.
Elektrofahrräder sind nicht erlaubt.
Auf den von Vy Travel AB in Schweden betriebenen Strecken (Oslo-Göteborg/Kopenhagen/Stockholm) können keine Fahrräder mitgenommen werden.
Karte: https://www.vy.no/en/traffic-and-routes/stations-and-network-maps
Nor-way hat eine ähnliche Regelung wie VY für Fahrradbuchungen. Sie können während des Buchungsvorgangs einen Fahrradplatz kaufen, aber nur auf ausgewählten Buslinien. Sie müssen Ihre Forschung zu tun und gehen Sie durch den Buchungsprozess zu überprüfen, ob ein Fahrrad Platz gebucht werden kann. Ich habe viele Stunden damit verbracht, sowohl die VY- als auch die Nor-way-App zu benutzen, um herauszufinden, wo ich mein Fahrrad mitnehmen kann. Auf den Seiten mit den spezifischen Routen auf dieser Website werde ich versuchen, hervorzuheben, ob eine Busoption verfügbar ist, um das jeweilige Ziel zu erreichen.
Wie viel und wie viele?
Die Kosten für die Busse von NOR-WAY belaufen sich auf stolze 540 Kronen pro Fahrrad und Fahrt. Bei VY sind es nur 110kr, aber die meisten dieser Fahrten sind unter 2 Stunden.
Aus Erfahrung würde ich sagen, dass in der Regel zwei Fahrräder im Unterboden Platz haben. Wenn Sie Teil einer Gruppe sind, sind Busse keine Option, die Sie in Betracht ziehen sollten.
Glücksgöttin?
Wenn Sie während des Buchungsvorgangs kein Fahrrad buchen können, können Sie trotzdem vorbeikommen und sehen, was möglich ist. Versuchen Sie, die Busse außerhalb der Stoßzeiten zu erwischen. Fragen Sie den Fahrer höflich, ob er Platz hat und so freundlich ist, Sie mitzunehmen. Die Chance, dass Sie Ihr Fahrrad mitnehmen können, ist zwar gering, aber der Kauf einer Fahrkarte beim Fahrer ist viel teurer als der Kauf im Voraus. Wenn Sie sich auf diese Strategie verlassen, sind Sie außerdem in der Schwebe, wenn Sie abgewiesen werden. Ich persönlich mag Garantien, die es mir ermöglichen, im Voraus zu planen und mich zu organisieren.
Schäden vorbeugen:
Die Busunternehmen empfehlen, das Fahrrad in eine geeignete Tasche zu packen, da es im Gepäckraum des Busses untergebracht wird. Für viele von uns ist das natürlich nicht möglich. Um sicherzustellen, dass Ihr Fahrrad im Laderaum nicht beschädigt wird, beachten Sie diese Regeln.
Bus-Hopping durch einen Tunnel:
Ich habe manchmal Busse benutzt, um durch nicht genehmigte lange Tunnel zu kommen (suchen Sie die nächste Bushaltestelle und prüfen Sie den Fahrplan auf der entur-App). Einmal hat mir der Fahrer 79kr für mein Ticket und 100kr für mein Fahrrad berechnet! Die Fahrt dauerte 5 Minuten durch den Tunnel! Ein anderes Mal hat der Fahrer mein Fahrrad einfach in den Unterboden geladen und gesagt, ich solle mich setzen. Er hat mir nie etwas berechnet. Ich bin mir sicher, dass er hier gegen eine Regel verstoßen hat, aber die Welt ist ein besserer Ort, wenn Freundlichkeit die überteuerten Transaktionen übertrumpft.
Manche Menschen ziehen es vielleicht vor, ihr eigenes Fahrzeug zu mieten oder mitzubringen und nur in bestimmten Gebieten zu radeln. Oder vielleicht sind Sie in einer Gruppe unterwegs und brauchen ein Begleitfahrzeug. Dies ist eine gute Option, wenn Sie viele großartige Straßen erleben möchten, ohne mit dem Fahrrad zu fahren/zu reisen.
Drei große Kosten sind zu beachten:
Kann ich einen Fahrradträger für mein Mietauto mieten? Viele der größeren Vermietungsunternehmen bieten derzeit keine Fahrradständer an. Sie sollten sich jedoch erkundigen und sehen, was verfügbar ist. Die andere Möglichkeit ist, einen privat zu mieten. Finn.no ist ein Kauf-, Miet- und Verkaufsmarktplatz für Norwegen. Viele Leute mieten hier unter anderem ihre Fahrradständer. Sie müssen eine norwegische Handynummer haben, um ein Konto zu erstellen.
Alles, was Sie sonst noch wissen müssen:
Wenn Sie weitere Informationen über Autovermietungen, Verkehrsregeln usw. benötigen, empfehlen wir Ihnen einen Besuch bei Norwegens offizielle Tourismusseite, die dies im Detail behandeln
Zwei aneinander gelehnte Fahrräder in einem verkehrsreichen Bus
Viel Platz in einem ruhigen Bus. Versuchen Sie, Ihr Fahrrad an den Stangen festzubinden, damit es sicher steht und nicht herumrutscht.
VY Buss network: Unfortnately the majority of the lines won't allow a bike booking 😔
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