DISTANCE
ELEV.GAIN
JOURS
NON SUGGÉRÉ
DIFFICULTÉ
PNEUS IDEAUX
La célèbre route de gravier à revêtement dur qui relie l'est à l'ouest est l'une des plus belles expériences cyclistes de Norvège. Constamment classée parmi mes trois préférées, ses panoramas par temps clair vous transportent à l'âge de glace. Construite au prix d'un travail manuel minutieux à la fin du XIXe siècle, il ne s'agit pas seulement d'une route, mais d'un récit de l'ingéniosité humaine d'autrefois. Chaque tronçon est imprégné d'histoire, ce qui en fait non seulement une destination mais une attraction à part entière. Protégée et à l'abri des grands véhicules, elle offre aux cyclistes un voyage serein et ininterrompu à travers les paysages époustouflants de la Norvège. Incontournable pour tout amateur de cyclisme, cette route n'est accessible que du 15 juin à la fin septembre, alors profitez-en pour découvrir ses merveilles pendant les mois d'été.
← Diapositive →
La route ouvre officiellement le 15 juin de chaque année et ferme fin septembre.
Il s'agit d'un endroit isolé, et la voiture est la solution la plus simple. Sinon, vous pouvez prendre un train et un bus d'été depuis Oslo/Otta.
Oslo → Otta: Train avec place de vélo réservée à l'avance.
Otta → Grotli: Bus régional Innlandstrafikk (saison estivale), vélo autorisé s'il y a de la place.
La route est généralement en bon état, mais la descente de la montagne est rapide sur une route à une voie. Le trafic touristique est présent aux heures de pointe.
Aucune à proximité.
Lieu le plus proche Trollstigen
Matthew Tolley, fondateur de Cycle Norway
Perché à près de 910 m au départ de la route panoramique, Grotli Høyfjellshotell est un lieu de retraite de montagne dont l'histoire remonte à 1905. L'hôtel est passé d'un ancien gîte de montagne à un sanctuaire de montagne respecté, avec près de 125 lits répartis dans 53 chambres, Le tout agrémenté de bois anciens, de meubles en bois sculpté et de ce sentiment incomparable de confort alpin norvégien. Un café servant des plats chauds et froids est disponible pendant la journée, et c'est l'endroit idéal pour prendre la route tôt le matin avant les touristes.
Perché à près de 910 m au départ de la route panoramique, Grotli Høyfjellshotell est un lieu de retraite de montagne dont l'histoire remonte à 1905. L'hôtel est passé d'un ancien gîte de montagne à un sanctuaire de montagne respecté, avec près de 125 lits répartis dans 53 chambres, Le tout agrémenté de bois anciens, de meubles en bois sculpté et de ce sentiment incomparable de confort alpin norvégien. Un café servant des plats chauds et froids est disponible pendant la journée, et c'est l'endroit idéal pour prendre la route tôt le matin avant les touristes.
La route compte plusieurs lacs glaciaires aux eaux turquoise magnifiques. C'est un endroit rêvé pour le camping sauvage si le temps est de la partie.
La route compte plusieurs lacs glaciaires aux eaux turquoise magnifiques. C'est un endroit rêvé pour le camping sauvage si le temps est de la partie.
Lorsque vous arrivez au bout de la route et que vous entamez la longue descente dans la vallée en direction de Stryn, vous êtes confronté à une vue qui n'est pas seulement l'une des plus belles de Norvège, mais probablement la vue la plus parfaite de la planète.
Lorsque vous arrivez au bout de la route et que vous entamez la longue descente dans la vallée en direction de Stryn, vous êtes confronté à une vue qui n'est pas seulement l'une des plus belles de Norvège, mais probablement la vue la plus parfaite de la planète.
Le long de la route historique, des "pierres de garde" (stabbesteiner) en granit et des murs bas en pierre sèche construits à la main jalonnent la route, témoins silencieux d'une époque révolue. Fabriquées à la main entre 1889 et 1894, ces bornes servaient à l'origine de glissières de sécurité pour les chariots tirés par des chevaux, bien avant que les voitures n'existent. Aujourd'hui, elles vous guident à travers le paysage avec le même soin qu'elles offraient aux voyageurs il y a plus de 120 ans, ce qui fait de la route un musée vivant de l'ingénierie alpine.
Le long de la route historique, des "pierres de garde" (stabbesteiner) en granit et des murs bas en pierre sèche construits à la main jalonnent la route, témoins silencieux d'une époque révolue. Fabriquées à la main entre 1889 et 1894, ces bornes servaient à l'origine de glissières de sécurité pour les chariots tirés par des chevaux, bien avant que les voitures n'existent. Aujourd'hui, elles vous guident à travers le paysage avec le même soin qu'elles offraient aux voyageurs il y a plus de 120 ans, ce qui fait de la route un musée vivant de l'ingénierie alpine.
Tous les itinéraires cyclables publiés sur CYCLENORWAY.com sont simplement une ressource de planification à utiliser comme point d'inspiration en conjonction avec votre propre diligence. Tous les itinéraires ont été préparés à la suite d'une recherche diligente. Cependant, nous ne pouvons jamais garantir avec certitude l'exactitude complète des itinéraires. Le cyclisme en Norvège est en général très sûr. Néanmoins, si vous décidez d'emprunter cet itinéraire, vous le faites à vos risques et périls.
Contribuez avec une photo de votre choix !
Tous les itinéraires cyclables publiés sur CYCLENORWAY.com sont simplement une ressource de planification à utiliser comme point d'inspiration en conjonction avec votre propre diligence. Tous les itinéraires ont été préparés à la suite d'une recherche diligente. Cependant, nous ne pouvons jamais garantir avec certitude l'exactitude complète des itinéraires. Le cyclisme en Norvège est en général très sûr. Néanmoins, si vous décidez d'emprunter cet itinéraire, vous le faites à vos risques et périls.
English English 
Norwegian
German
French
non intrusif, offrant des nouvelles informatives, des articles de blog, des vidéos et plus encore.
