La saison cycliste en Norvège est toujours douce-amère. Un moment, vous roulez dans la lumière du jour, les routes de gravier s'étirant à l'horizon, les fjords scintillant au-dessous de vous. L'instant d'après, l'automne s'installe, les jours raccourcissent, les vélos commencent à prendre la poussière ou à se salir, selon ce que vous faites, et bientôt l'hiver s'installera tranquillement dans le pays. Pour Cycle Norway, ce rythme saisonnier n'est pas seulement la toile de fond des randonnées, c'est aussi le tempo de notre travail, le pouls qui met en mouvement nos projets, nos défis et nos ambitions.

Alors que nous tirons le rideau sur une nouvelle année, le moment semble venu de faire une pause, de regarder en arrière et de partager avec vous l'histoire de 2025 depuis les coulisses. Parce que Cycle Norway n'est pas seulement un site web ou une marque ; c'est un projet vivant façonné par d'innombrables heures, une détermination obstinée et la conviction que le cyclisme en Norvège mérite d'être célébré, documenté et rendu accessible à tous.

Construire et poser les premiers jalons

L'année a commencé par un saut ambitieux. Nous avons décidé de lancer un plate-forme communautaireun espace où les cyclistes du monde entier et les habitants de la Norvège peuvent se connecter, poser des questions, partager des itinéraires, des conseils et des histoires. Sur le papier, cela semblait être le complément parfait de notre site web. En pratique, il s'agissait d'une véritable montagne à gravir.

La création de la plateforme a demandé du temps, de l'énergie et de l'argent, bien plus que nous ne l'avions prévu. Nous avons consacré des mois de travail à la création de quelque chose qui, nous l'espérions, deviendrait une plaque tournante du cyclotourisme. Mais la croissance n'est jamais instantanée. Tout comme la plantation de graines dans un sol rocailleux, la communauté n'a pas prospéré aussi rapidement que nous l'avions espéré. Des problèmes de chargement d'images et des éléments de conception confus ont entraîné une participation plus lente et un engagement plus faible qu'espéré.

Pourtant, la vérité est là : les communautés significatives n'apparaissent pas du jour au lendemain. Rome ne s'est pas construite en un jour, pas plus qu'un lieu de rassemblement numérique pour les cyclistes qui traversent les continents et les cultures. Notre espoir n'a pas faibli. Les fondations sont là, l'échafaudage est en place. Nous pensons qu'avec du temps, de la patience et des efforts continus, il peut devenir la ressource dont nous avons rêvé.

Un coup dur inattendu

Au début de l'année, nous avons reçu un coup dur qui nous a déstabilisés. Le petit financement public sur lequel nous comptions et qui était essentiel pour couvrir les coûts de développement de la plate-forme communautaire a été soudainement supprimé. Il ne s'agissait pas seulement d'un fossé financier, mais aussi d'un fossé psychologique. Nous avions construit la plateforme en pensant que le soutien public reconnaîtrait la valeur de la promotion du tourisme durable et de l'infrastructure cycliste en Norvège.

Au lieu de cela, nous nous sommes retrouvés dans l'embarras. On nous a coupé l'herbe sous le pied, et le moment n'aurait pas pu être plus mal choisi. Le cycle de course à pied en Norvège n'a jamais été facile, mais cela a rendu 2025 particulièrement difficile.

La seule option était la plus ancienne et la plus simple : se retrousser les manches et continuer. Nous nous sommes ajustés, adaptés et avons continué, sachant que la résilience fait autant partie du cyclisme que de la gestion d'un petit projet indépendant. Quiconque a déjà gravi une longue côte avec un vent de face comprendra : parfois, tout ce que l'on peut faire, c'est baisser la tête et continuer à pédaler.

Si vous souhaitez lire l'histoire complète de ce qui s'est passé, vous le trouverez ici.

Contenu, itinéraires et histoires

Malgré les revers, des progrès réels et tangibles ont été accomplis. Le site web s'est considérablement développé cette année. Nous avons ajouté de nombreux nouveaux itinéraires et en avons mis à jour d'innombrables autres. La Norvège est vaste, complexe et variée à l'infini, et la documenter prendra des années - mais chaque saison, chaque mise à jour, nous rapproche de notre vision : un guide complet et entièrement catégorisé pour parcourir ce pays à vélo, du nord au sud, de la côte à la montagne.

Cette croissance a commencé à porter ses fruits. Entre mai et août, Cycle Norway a enregistré un trafic record, dépassant toutes nos attentes et atteignant la première place dans de nombreuses recherches sur Google. Si la dynamique se poursuit, nous prévoyons de doubler cette croissance l'année prochaine, une étape qui positionnerait le site comme un acteur sérieux à la fois dans le monde du tourisme et du cyclisme.

Cependant, il est important de garder les pieds sur terre. Cycle Norway repose sur la qualité et la confiance. Chaque itinéraire doit être testé, étudié, rédigé, photographié et cartographié avec soin. Lentement, morceau par morceau, l'image complète prend forme. Et lorsque les cyclistes nous disent qu'ils ont utilisé nos guides pour planifier leurs voyages, qu'il s'agisse d'une boucle d'un week-end dans le sud de la Norvège ou d'un trek de plusieurs semaines à travers le plateau arctique, cela nous rappelle pourquoi ce travail est important.

“Je viens de terminer Fjord Norway et je voulais vous remercier d'avoir créé et partagé un itinéraire aussi extraordinaire. J'ai eu 60 ans cette année et j'étais à la recherche d'une aventure, et j'ai été inspiré par votre chaîne YouTube. Je m'attendais à ce qu'il y ait un peu de battage médiatique dans la description de votre parcours Fjord Norvège, mais ce n'était pas le cas - c'était tout à fait stupéfiant. J'ai traversé les Alpes, les Pyrénées et les Dolomites à vélo, mais la Norvège a été la meilleure, avec des vues à couper le souffle et des routes de grande qualité. La traversée de Gamle et la descente qui a suivi resteront longtemps dans ma mémoire.“

Tout aussi importante a été la voix des autres. Cette année, nous avons publié plusieurs blogs invitésLa Norvège est une destination de choix pour les cyclistes qui voient la Norvège à travers leurs propres lentilles. Leurs contributions ajoutent de la richesse et de la profondeur que nous n'aurions jamais pu créer seuls. Elles nous montrent de nouveaux angles, mettent en lumière des besoins différents et nous rappellent que le cyclotourisme n'est pas un concept unique. Nous remercions chaleureusement tous ceux qui ont écrit pour Cycle Norway cette année.

Des caméras, pas seulement des chaînes

La gestion d'un site web laisse peu de temps pour YouTube, et je serai honnête : cette année, notre chaîne vidéo a été plus calme que je ne l'aurais souhaité. Jongler entre un site web et une présence sur YouTube, c'est comme essayer de faire deux vélos à la fois : c'est techniquement possible, mais c'est maladroit et insoutenable.

Cela dit, nous avons réussi à produire quelques vidéos populaires et à en filmer plusieurs. nouvelles vidéos au cours de l'été. Ils sont dans la file d'attente de l'édition, attendant leur chance de voir la lumière du jour. Si le temps le permet, nous les présenterons plus tard dans l'année. Elles représentent bien plus que le cyclisme en Norvège, car j'opère une transition progressive et propose des vidéos de style documentaire sur la vie dans ce magnifique pays. Je commencerai à monter la vidéo de la semaine cycliste d'Oslo à la fin du mois de septembre et j'espère qu'elle sera aussi réussie que la semaine elle-même ! Je vous tiendrai au courant.

La photographie a également joué un rôle plus important cette année. J'ai eu l'occasion de faire deux séances photosIl s'agit d'un projet qui a pour but d'immortaliser les paysages norvégiens et la culture du cyclisme à travers l'objectif. Cela a grevé le budget déjà limité, mais il s'agit d'investissements à long terme qui valent la peine lorsqu'il s'agit de construire une marque. Certaines de ces images sont déjà en ligne, tandis que d'autres apparaîtront progressivement sur le site cet hiver. (Vous pouvez lire à propos de la première photoshoot en juin dernier ici) Ces photos sont plus qu'une décoration ; elles font partie de la façon dont nous racontons visuellement l'histoire du cyclisme en Norvège, et pas seulement avec des mots.

Regarder vers l'avenir : Travail, hiver et calendrier

L'hiver est le moment où la charge de travail se déplace. Les nouveaux itinéraires sont rédigés, les vidéos sont éditées, le développement du front-end a lieu et le contenu premium est développé. La liste des tâches est longue, mais c'est ainsi.

Pour notre Membres PremiumJ'espère apporter des améliorations significatives pour 2026. Je ne ferai pas de promesses ici ; les promesses sont faciles, les réalisations sont difficiles, mais l'objectif est clair : rendre l'adhésion plus précieuse, plus utile et plus gratifiante.

Et voici quelque chose qui me réjouit vraiment : Cycle Norway's premier calendrier. J'en ai conçu un pour 2024, mais je me suis heurté à la difficulté de la distribution. Les calendriers ne sont pas comme les livres : ils doivent être imprimés sur commande et expédiés de manière fiable, ce qui est plus facile à dire qu'à faire lorsque l'on veut que les habitants d'Auckland, de San Francisco ou de Londres reçoivent leur exemplaire sans problème et à un prix acceptable.

Cette année, je me suis efforcé de résoudre ce problème. Le nouveau calendrier présentera la Norvège dans toute sa splendeur cycliste, des forêts d'Oslo à l'extrême nord de Tromsø. Douze mois de photos qui capturent ce qui rend ce pays si spécial à explorer à vélo. Il s'agit d'un petit projet, mais je pense que beaucoup d'entre vous aimeront l'accrocher à leur mur. Si vous vivez à Oslo et que vous en voulez un avant le jour du lancement, j'en ai déjà plusieurs à la maison et je peux en laisser un à Fara Cycling dans le centre d'Oslo. Prenez contact avec nous : [email protected]

Gratitude, incertitude et espoir

La vérité, c'est que nous vivons une époque imprévisible. La gestion d'un petit projet indépendant comme Cycle Norway est toujours précaire. Le financement est incertain, les parrainages ne sont jamais garantis et les contraintes de temps dépassent souvent ce qu'une seule personne peut raisonnablement fournir.

Et pourtant, nous sommes là, toujours en mouvement. C'est grâce à vous. À tous ceux qui ont visité le site web, se sont abonnés à nos chaînes, ont partagé nos itinéraires, ont écrit un blog invité ou ont simplement envoyé un gentil message d'encouragement : merci. À ceux qui ont payé pour nos services ou donnéVous êtes la raison d'être de Cycle Norway. Sans ce soutien, nous ne pourrions pas continuer à promouvoir une façon plus durable et plus respectueuse du vélo de voyager à travers la Norvège.

En ce qui concerne 2026, le chemin à parcourir est incertain. Mais avec du travail, un peu de chance et le soutien de bons sponsors, je pense que l'année prochaine peut être encore plus forte. Ce qui me fait avancer, ce sont les moments sur la route où les cyclistes me disent qu'ils sont ici grâce à Cycle Norway. Le fait de savoir que ce projet a contribué à les mettre sur deux roues dans ce pays fait que chaque combat en vaut la peine.

D'ici là, la saison se termine, les travaux d'hiver commencent et l'histoire continue.