Pédaler jusqu'au bord : l'archipel norvégien caché du patrimoine mondial

Il y a un endroit, quelque part au large de la côte du Helgeland, où le continent disparaît derrière vous et où les îles commencent. Pas celles qui sont fréquentées par les touristes, avec des cabanes à gaufres et des panneaux Instagram, mais le genre d'îles qui semblent dériver légèrement en dehors du temps, où la mer, la pierre, l'oiseau et l'homme vivent en harmonie malaisée depuis plus longtemps que la mémoire ne le permet. Vega est l'un de ces endroits.

Pour le cycliste, Vega n'est pas le genre d'endroit où l'on tombe par hasard. Il faut le prévoir. On attend la météo. On choisit les horaires des ferries. On fait des bagages légers en espérant que le vent soit de la partie. Et puis, une fois sur place, l'île entière s'ouvre comme une page oubliée d'un livre que personne n'a lu depuis longtemps, usée mais toujours éloquente.

Crédit photo : Ken Bayne

Un paysage formé par la glace et le chant des oiseaux

D'un point de vue géographique, Vega est un monde à part. L'île se trouve au milieu d'un archipel de 6 500 îles au large de la côte du Nordland, faisant partie de ce que l'on appelle la côte de Helgeland, le littoral norvégien le plus fragmenté, battu par les océans. Contrairement aux pics imposants des Lofoten ou aux profonds fjords glaciaires de l'ouest, la géologie de Vega est calme. Les collines de faible altitude roulent doucement vers la mer. Les affleurements de granit s'élèvent de la terre comme des jointures brisées. Les plages, étonnamment, sont douces et sablonneuses, balayées par le vent et tranquilles, même si ce n'est pas exactement un territoire propice aux bains de soleil.

Crédit photo : Visit Norway

Mais la caractéristique la plus remarquable de Vega n'est pas sa forme, c'est ce que les humains en ont fait. Ou, plus exactement, ce qu'ils n'ont pas fait.

L'appel de l'UNESCO

En 2004, l'archipel de Vega a été inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Mais contrairement à la plupart des sites inscrits pour leurs bâtiments ou leurs ruines, Vega a été choisi pour quelque chose de moins évident : la façon dont des générations de pêcheurs et de femmes ont vécu avec l'eider.

Oui, des canards. Pendant plus de 1 500 ans, les habitants de Vega ont construit de petites maisons pour les eiders sauvages, récolté leur duvet (après le départ des oiseaux) et pris soin d'eux pendant la saison de nidification. Il s'agit d'une relation d'intérêt mutuel, qui a nécessité des connaissances, de la patience et de la retenue, autant d'éléments que le progrès moderne piétine souvent dans sa fuite en avant.

Ce mode de vie, l'élevage d'eiders, comme on l'appelle parfois, n'est plus guère pratiqué aujourd'hui. Mais la tradition est toujours visible dans des lieux comme le musée E-Hus, où les anciens abris et les histoires sont préservés. L'UNESCO l'a qualifié d'"exemple exceptionnel de mode de vie durable" dans un environnement hostile. En parcourant l'île à vélo, on comprend pourquoi.

Cyclisme à Vega : Plus que des routes

Vega n'est pas une grande île ; vous pouvez la parcourir à vélo d'un bout à l'autre en moins d'une heure si vous ne vous arrêtez pas. Mais bien sûr, vous vous arrêterez. La route principale forme une sorte de fer à cheval en dents de scie, avec des pistes en gravier et des chemins plus petits qui s'enfoncent dans les champs, les criques et les sentiers côtiers. La circulation est presque inexistante, une voiture par-ci, un tracteur par-là. Les routes sont de bonne qualité pour la plupart, avec quelques nids-de-poule qui rappellent qu'il s'agit d'une Norvège rurale.

Crédit photo : Ken Bayne

Ce qui différencie le cyclisme à Vega du continent, c'est le rythme. L'île se déplace plus lentement. Le vent et la météo dictent votre rythme plus que les pentes ou les délais. On s'arrête pour observer les oiseaux, les aigles de mer, les huîtriers et les hérons. Vous vous arrêtez lorsqu'un troupeau de moutons bloque la route. Aux débarcadères des ferries, vous entamez des conversations qui durent trop longtemps et ne mènent nulle part, mais qui vous semblent justes.

On a le sentiment, presque un murmure, que l'on se trouve dans un endroit qui n'a jamais été conçu pour le tourisme de masse. Et c'est un cadeau.

Le paysage humain : Qui vit sur Vega aujourd'hui ?

Environ 1 000 personnes vivent aujourd'hui sur Vega, la plupart réparties dans de petits hameaux et des fermes. La principale agglomération est Gladstad, où l'on trouve une coopérative, une station-service, une école et une dignité tranquille qui semble de plus en plus rare dans un monde où le spectacle est roi.

La plupart des habitants de Vega sont âgés. Les jeunes, comme dans de nombreuses régions reculées de Norvège, partent souvent vers les villes. Mais certains reviennent. D'autres, fatigués de la vitesse urbaine, viennent ici pour se ressourcer, fonder une famille ou simplement écouter.

L'île n'est pas figée dans le temps, mais elle ne se précipite pas non plus vers l'avenir. La pêche est toujours importante. L'agriculture aussi, mais à plus petite échelle. Certains gèrent des entreprises liées au tourisme, mais elles sont généralement modestes : location de kayaks, cafés aux horaires irréguliers ou maisons d'hôtes aménagées dans des granges reconverties.

La vie sociale y est calme, non pas d'une manière froide ou inamicale, mais d'une manière qui exige de la patience. Vous arrivez, et l'île attend de voir ce que vous allez faire de vous-même.

Pas seulement des routes : Plages, sentiers et silence

Il y a des plages à Vega, et elles sont plus belles qu'on ne le pense. Eidemstranda est la plus connue, une longue courbe de sable blanc orientée vers l'ouest, bordée d'herbe et de bouleaux. Par une chaude journée de fin juillet, vous pourrez même braver l'eau. Mais la véritable magie de Vega ne réside pas dans la baignade, mais dans l'assise. L'observation. Les longues ombres du soir et le vent qui passe à travers les laîches.

Il existe également des sentiers de randonnée, notamment l'ascension du Vegatrappa, un escalier de 1 000 marches construit sur la montagne Ravnfloget. La vue au sommet, surtout au coucher du soleil, est inoubliable. La mer s'étend dans toutes les directions, le continent n'est plus qu'une ligne floue à l'est, et le silence est si complet que l'on peut entendre les battements de son propre cœur.

Crédit photo : Kristoffer Mollevik

Vous pouvez également faire du kayak entre les îlots, marcher sur les anciens chemins de fer ou simplement explorer la côte à pied, où les bois flottés s'empilent comme des ossements de naufragés et où les vieilles maisons de bateaux se penchent au vent.

Où séjourner : Le plus simple, mais le plus sincère

L'hébergement sur Vega est simple. Ne vous attendez pas à trouver des hôtels de charme ou des piscines à débordement. Vous trouverez plutôt une poignée de pensions, de cabanes de pêcheurs (rorbuer), de locations privées et de campings. Nes Brygge est populaire, avec son emplacement sur le quai et ses chambres pratiques. Il y a aussi Vega HavhotellL'auberge de jeunesse, un peu plus huppée, est réputée pour sa cuisine et ses contes. Il est possible de faire du camping sauvage, mais comme toujours, il faut faire preuve de respect et demander si l'on se trouve à proximité de terres agricoles.

La plupart des places se remplissent rapidement en plein été, il est donc judicieux de réserver à l'avance, ne serait-ce que par téléphone. Mais en dehors du mois de juillet, il suffit souvent de demander pour trouver une place.

Crédit photo : Ken Bayne

Pour s'y rendre :

Atteindre Vega sans prendre l'avion fait partie de l'aventure. L'itinéraire habituel part de la ville continentale de Brønnøysund, que l'on peut rejoindre à vélo en empruntant la célèbre Itinéraire de Trondheim à Bodø connue sous le nom de Kystriksveien par les locaux. Depuis Brønnøysund, vous prenez un ferry local géré par Torghatten Trafikkselskap. Le ferry principal pour Vega accoste à Rørøy, et les horaires varient selon les saisons, parfois seulement quelques fois par jour. Les bicyclettes sont autorisées et il n'est pas nécessaire de réserver à l'avance, mais les week-ends d'été peuvent être bondés.

De nombreuses routes de gravier sans issue mènent à de petites plages ou à des côtes balayées par le vent qui valent la peine d'être parcourues à vélo.

Ferries

Horn - Igerøy

Brønnøysund - Rørøy

Depuis le port des ferries, il y a environ 6 km jusqu'à Gladstad, le modeste centre de l'île.

Il existe également des liaisons avec d'autres îles de l'archipel, comme Ylvingen, pour ceux qui souhaitent faire du "island-hopping" dans ce monde tranquille. Découvrez l'itinéraire que nous vous recommandons (ci-dessous) pour remonter cette incroyable côte.

Des ferries pour toute la région sont disponibles ici

Réflexions finales

Vega ne convient pas à tout le monde. Il n'est pas tape-à-l'œil. Elle ne crie pas. Mais pour ceux qui écoutent, les cyclistes en particulier, elle offre quelque chose de rare : un sens de l'histoire humaine qui n'a pas été pavé, et un paysage où le silence a encore un sens. Que vous restiez un jour ou une semaine, l'île laisse sa marque non pas dans ce que vous faites, mais dans ce que vous ressentez après l'avoir quittée.

Vega ne vous demande rien, mais si vous faites preuve de curiosité, de respect et d'une volonté de ralentir, elle vous offre tranquillement tout ce qu'il faut pour le simple plaisir d'une promenade à vélo.

Crédit photo : Ken Bayne
Restez au courant des dernières nouvelles de la scène cycliste norvégienne.

S'abonner à notre lettre d'information mensuelle

non intrusif, offrant des nouvelles informatives, des articles de blog, des vidéos et plus encore.