À l'approche du mois d'août, c'est l'occasion rêvée de se plonger dans les célèbres routes de gravier norvégiennes, qui serpentent sur des plateaux montagneux à couper le souffle et se faufilent à travers de vastes forêts. Ces routes sont un rêve devenu réalité pour tout amateur de gravier, et elles devraient incontestablement figurer dans vos projets cyclistes de la fin de l'été et du début de l'automne.
Cette période de l'année est idéale pour s'attaquer aux routes de gravier de Norvège. La neige ayant enfin fondu, les chemins sont dégagés et prêts à être explorés. À la mi-août, les moustiques et autres insectes piqueurs commencent à disparaître, et les longues heures de clarté permettent de prolonger les aventures, ce qui laisse beaucoup de temps pour s'imprégner des paysages époustouflants. Dans les sections suivantes, nous allons explorer quelques-uns des itinéraires de gravier les plus spectaculaires que la Norvège a à offrir. Chaque itinéraire présente un mélange unique de terrains difficiles et de paysages époustouflants qui promettent des expériences inoubliables. Préparez donc votre vélo et préparez-vous à vivre une aventure incroyable. Nous vous guiderons à travers les routes de gravier incontournables qui devraient figurer en tête de la liste de tous les cyclistes.
Cette route de gravier classique, qui relie la capitale norvégienne à la ville lacustre de Gjøvik, est un rite de passage passionnant pour tout cycliste basé à Oslo. Commencez votre aventure en prenant le train d'Oslo Sentrum à Gjøvik, un trajet rapide d'une heure et demie. Une fois arrivé, embarquez pour un trajet inoubliable jusqu'à Oslo, en traversant des terres agricoles pittoresques et la formidable forêt de Nordmarka.
L'itinéraire offre un mélange parfait de terres cultivées et de vastes forêts nordiques, incarnant l'esprit d'aventure qui fait la réputation de la Scandinavie. En naviguant sur ce terrain accidenté, vous rencontrerez une série de montées et de descentes, ce qui rendra la randonnée à la fois difficile et amusante. Avec 90% de l'itinéraire recouvert de gravier, vous pouvez vous attendre à un trafic minimal et à peu de compagnons de route, ce qui vous permettra de vivre une expérience véritablement immersive dans la nature.
Tout au long du voyage, les vastes paysages d'arbres et de prairies vous donneront souvent l'impression d'être merveilleusement isolés, comme si vous aviez toute la nature sauvage pour vous. Ce sentiment de solitude et de connexion avec le monde naturel est ce qui rend cette route si spéciale.
Si vous préférez fractionner le voyage en deux ou trois jours, plusieurs chalets de montagne situés le long ou à proximité de la route offrent un hébergement confortable. Le camping sauvage est également une option viable, en particulier lorsque vous atteignez les zones forestières, où de nombreux lacs offrent des endroits pittoresques pour installer un campement.
Cependant, il est important de noter que les possibilités de restauration sont limitées le long de la route. Nous vous recommandons donc de faire le plein de provisions à Gjøvik avant de partir, afin de vous assurer que vous avez tout ce qu'il vous faut pour votre aventure. Avec une bonne préparation, vous pourrez profiter pleinement des paysages époustouflants et de la tranquillité que cette route de gravier a à offrir.
Période de l'année : Mi/fin mai - octobre
Difficulté : 7/10
Pneus de vélo : 35m+
Démarrage : Gare de Gjøvik (ligne Oslo - Gjøvik). Il est possible d'effectuer l'itinéraire en sens inverse, mais cela nécessite plus d'ascension.
9. Boucle Hardanger-Vidda - 93 km
Cette boucle moins connue offre une occasion unique d'explorer le magnifique et sauvage plateau montagneux de Hardangervidda. Étant donné que 95% du parc national sont interdits aux cyclistes, parcourir cette petite section sur des routes de gravier bien entretenues est un plaisir particulier. Pour atteindre le point de départ, vous pouvez soit pousser votre vélo sur un sentier de randonnée très raide utilisé par la résistance norvégienne pendant la Seconde Guerre mondiale, soit prendre la télécabine jusqu'au sommet. Je préfère cette dernière solution, car elle permet de transporter facilement votre vélo et vous-même. Malheureusement, la télécabine a été fermée pour maintenance en 2024. Il faut donc soit remonter le sentier à vélo (difficile), soit faire le chemin inverse et descendre le sentier escarpé à la fin.
Si vous faites de la randonnée, une fois au sommet, vous aurez une vue spectaculaire sur la vallée et la ville de Rjukan en contrebas. Vous êtes maintenant à 1000 mètres au-dessus du niveau de la mer, et vous vous sentez à mille lieues de la vallée plus chaude qui se trouve en contrebas. La route de gravier commence par des pierres rugueuses et meubles, et monte pendant un kilomètre. Le début est difficile, mais une fois que vous êtes au-dessus de la limite des arbres, la route s'aplanit, révélant des vues étendues sur un plateau aride. Cette route de gravier est très fréquentée par les touristes et il est donc possible que vous rencontriez une ou deux voitures, mais en général, vous aurez la majeure partie de la route pour vous seul. La route n'est peut-être pas aussi pittoresque que d'autres routes de gravier, mais elle est certainement sauvage et intimidante. Remarque Il peut faire chaud et ensoleillé dans la vallée, mais c'est un autre monde sur le plateau. Préparez-vous à affronter toutes sortes de conditions météorologiques, avec beaucoup de vent les jours instables.
À mi-chemin de la route de gravier, vous atteindrez un chalet de montagne norvégien traditionnel avec un café servant de la nourriture. Je m'y suis attablé avant de quitter le plateau montagneux. Si vous souhaitez explorer les limites extérieures de la section de gravier, faites un petit détour depuis le lodge jusqu'à un lac où un bateau d'été vous fera traverser jusqu'à une autre cabane de montagne. Ce détour est surtout utilisé par les randonneurs, mais il en vaut la peine si vous prévoyez de passer la nuit sur le plateau.
En descendant de la montagne, vous atteindrez une route goudronnée que vous pourrez suivre en direction du sud jusqu'à Rjukan pour terminer l'itinéraire. Vous pouvez également prendre la route vers l'est et franchir un autre col jusqu'à Geilo, où vous pourrez rejoindre d'autres itinéraires cyclables nationaux menant à Rallarvegen ou Mjølkevegen.
Période de l'année : De mi-juin à septembre
Difficulté : 5/10 (à l'exception de la partie de la randonnée qui monte le long du sentier au début)
Pneus de vélo : 35m+
Démarrage : Rjulkan Krossobane.
Le voyage commence à Dombås, une petite ville qui constitue le point de départ idéal grâce à ses installations pratiques et à ses connexions solides avec le reste de la Norvège. En pédalant le long de l'itinéraire, vous découvrirez une variété de panoramas époustouflants et d'expériences culturelles uniques. Le parc national de Dovrefjell-Sunndalsfjella est l'un des points forts de cette route, qui permet d'observer des rennes sauvages et des bœufs musqués sur un terrain alpin austère. Plus loin, l'itinéraire vous mène aux limites du parc national de Rondane, le plus ancien parc national de Norvège, connu pour ses pics impressionnants et son environnement paisible. Outre les merveilles naturelles, la route traverse des villages pittoresques et des fermes traditionnelles où vous pourrez vous immerger dans le patrimoine local.
Le Tour de Dovre est plus qu'une simple aventure cycliste, c'est un voyage au cœur de la nature sauvage et de la culture norvégienne. La vallée pittoresque de Grimsdalen, parsemée de cabanes norvégiennes traditionnelles, constitue une toile de fond époustouflante dans la dernière partie du voyage. La diversité du terrain et l'imprévisibilité du temps exigent une solide préparation, mais l'expérience est très gratifiante. Constitué essentiellement de chemins de gravier et de pistes uniques, l'itinéraire n'a été achevé qu'en 2017. Le long du parcours, vous trouverez quelques abris gratuits, une cabane de montagne DNT et de petits villages offrant un hébergement couvert en cas de besoin. Le camping sauvage est également possible, bien que les plaines alpines de haute altitude puissent être assez venteuses. La plupart des cyclistes terminent la boucle en 1 ou 2 jours, avec la possibilité de prolonger la randonnée sur des routes de gravier jusqu'à Røros pour une aventure supplémentaire.
Il s'agit d'une route de gravier de premier ordre, réputée en Norvège et très populaire parmi les cyclistes en été. Ses plaines alpines caractéristiques, qui traversent les frontières de trois parcs nationaux, offrent une expérience exceptionnelle à ceux qui cherchent à explorer le meilleur de l'est de la Norvège.
Période de l'année : De mi-juin à septembre
Difficulté : 7/10
Pneus de vélo : 35m+
Démarrage : Dombås. Les trains en provenance d'Oslo, de Trondheim et d'Åndalsnes permettent de s'y rendre facilement à vélo.
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2 photos de Hardangervidda attribuées à VisitNorway
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