Nationale Radrouten

Viele Leute stellen sich vielleicht vor, dass eine ausgeschilderte Radroute ruhige Nebenstraßen abseits von Verkehr und Gefahren bedeutet. Tatsächlich versuchen die Routen diesem Schema zu folgen, aber leider gibt es mehrere Gelegenheiten, bei denen nur Hauptstraßen zur Verfügung stehen. Zum Beispiel gibt es auf Route 7 einen 20 km langen Abschnitt auf der E6, der alles andere als ideal ist. Auf Route 3 haben Sie die E39 zu bewältigen, und die Straße 13 auf Route 1 kann zu bestimmten Tageszeiten unangenehm sein. Eine Warnweste und Lichter sollten ein wesentlicher Bestandteil Ihrer Ausrüstung sein. 

Manchmal kann die Beschaffenheit des Weges weniger angenehm sein und Sie von einer ebenen, gut ausgebauten Straße auf einen hügeligen Umweg durch anspruchsvolles Waldgelände führen. Nutzen Sie Ihr eigenes Urteilsvermögen und folgen Sie nie blind jedem Schild. Manchmal ist es vielleicht besser, auf einer asphaltierten Straße zu bleiben, wenn wenig Verkehr herrscht und Ihre Beine müde sind. Manchmal kann der Waldumweg ein willkommenes Abenteuer sein, das Sie erleben können.

Auf jeder einzelnen Routenseite haben wir den Schwierigkeitsgrad auf einer Skala von 1-10 angegeben. Einige Routen sind anspruchsvoll und ein gutes Fitnesslevel wird empfohlen. Andere Gebiete sind für weniger erfahrene Radfahrer besser zu bewältigen. Norwegen ist jedoch ein Bergland. Rückmeldungen von europäischen Radfahrern aus flacheren Ländern empfinden Norwegen als anspruchsvoller, als sie erwartet hatten. E-Bikes werden sicherlich Teil der wachsenden Radsportindustrie Norwegens sein, und wenn Sie sich nicht sicher sind, was Sie bewältigen können, empfehlen wir Ihnen, diese als gute Option in Betracht zu ziehen.

Etwa die Hälfte der Routen ist ausgeschildert, aber das variiert von Gebiet zu Gebiet, abhängig von der Beliebtheit der Route und ihrem Standort. Die gute Nachricht ist, dass jedes Jahr in Zusammenarbeit mit den Kreistagen und Gemeinden mehr Schilder aufgestellt werden. Die Schilder sind rötlich-braun mit grünen Routennummern von 1 bis 9. Selbst mit der Entwicklung fortschrittlicher GPS-Radcomputer empfinden viele Menschen die Beschilderung als psychologische Beruhigung und sie warnt auch Autofahrer, Radfahrer zu erwarten. 

Auf einigen Routen müssen Sie Fähren über Fjorde, Seen und Inseln nehmen. In seltenen Fällen ziehen Sie es vielleicht vor, mit dem Bus durch einen langen Tunnel zu fahren. Darüber hinaus gibt es zahlreiche Möglichkeiten, mit dem Bus, Zug oder Boot bestimmte Abschnitte einer Route zu überspringen oder zu umgehen. Weitere Informationen hierzu finden Sie auf den spezifischen Routenseiten.