{"id":31790,"date":"2025-06-24T09:06:27","date_gmt":"2025-06-24T08:06:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclenorway.com\/?p=31790"},"modified":"2025-06-24T09:06:27","modified_gmt":"2025-06-24T08:06:27","slug":"the-700m-climb-in-oslos-backyard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclenorway.com\/no\/700-meters-stigning-i-oslos-bakgard\/","title":{"rendered":"700 meter i h\u00f8ydestigning i Oslos bakg\u00e5rd?"},"content":{"rendered":"

Klatre Oslos H\u00f8yeste Vei: Gyrihaugens Skjulte Beist<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hvis du sykler rundt i Oslo-regionen og tror at terrenget bare best\u00e5r av rullende skogsstier og slak grus, kan du tro om igjen. Skjult i det nordvestlige hj\u00f8rnet av Oslos store skog, Nordmarka, ligger en av regionens bratteste og mest dramatiske stigninger: Gyrihaugen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Vi tok fatt p\u00e5 den fra bygda \u00c5sa ved Steinsfjorden, den t\u00f8ffere og mer naturskj\u00f8nne siden. Det som starter som en slak skogsvei, blir fort til en n\u00e5del\u00f8s stigning som vinner over 620 meter stigning<\/strong>, med en topp p\u00e5 683 meter over havet<\/strong>, noe som gj\u00f8r det til den h\u00f8yeste fjellovergangen i Oslo-omr\u00e5det.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Men dette er ingen gammel skogssti eller glemt grusvei. Veien til Gyrihaugen ble bulldozet frem for et n\u00e5 forlatt milit\u00e6rt radartprosjekt, ment \u00e5 v\u00e6re en del av NATOs nordlige overv\u00e5kningsnettverk. Etter \u00e5r med sprenging og rydding gjennom vernet skog, ble radaren aldri installert p\u00e5 grunn av forstyrrelsesproblemer. Det eneste som ble igjen? En perfekt konstruert grusvei som n\u00e5 st\u00e5r som et monument over feilsl\u00e5tt planlegging, og en gave til eventyrlystne syklister.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/div><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/div><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/div><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Selve stigningen er ikke til \u00e5 sp\u00f8ke med. Med seksjoner som n\u00e5r 17%-gradient<\/strong>, stramme h\u00e5rn\u00e5lssvinger og lange, vedvarende stigninger, det er en test av bein og mentalitet. Likevel er underlaget utmerket, hardpakket grus bredt nok for anleggskj\u00f8ret\u00f8y, noe som gj\u00f8r det egnet selv for en landeveissykkel med robuste dekk.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/div><\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 toppen blir du bel\u00f8nnet med en av de mest storsl\u00e5tte utsiktene i \u00d8st-Norge. P\u00e5 klare dager kan du se helt til Hardangervidda<\/strong> og den ikoniske Gaustatoppen<\/strong>, to av Norges store fjellkjennemerker.<\/p>\n\n\n\n

Selv om veien har en h\u00f8y milj\u00f8kostnad, med felte tr\u00e6r, rekkverk og arr i landskapet, \u00e5pner den ogs\u00e5 opp en ellers avsidesliggende del av skogen for sykling. Om den forblir sykkelbar i fremtiden er usikkert. Diskusjoner p\u00e5g\u00e5r om \u00e5 tilbakef\u00f8re omr\u00e5det til vill natur, gj\u00f8re det om til et turterreng, eller la det forfalle naturlig.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Hvis du er i Oslo og leter etter en skikkelig utfordring, Gyrihaugen er den klatringen du ikke b\u00f8r g\u00e5 glipp av<\/strong>. Det er bratt, r\u00e5tt og merkelig vakkert, en uforglemmelig tur f\u00f8dt av milit\u00e6r ambisjon og gjenerobret av syklister.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Rutealternativer til Gyrihaugen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/div><\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/div><\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/div><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Alternativ 1: Kongevegen tilkomst (fra Oslo via Nordmarka)<\/a><\/strong>
Start turen direkte fra Oslo og dra inn i skogen via den gamle Kongevegen<\/strong> grusvei. Denne naturskj\u00f8nne ruten tar deg dypt inn i Nordmarka, og knytter etter hvert sammen med den nybygde milit\u00e6rveien til Gyrihaugen fra enklere<\/em>\u00f8stlige siden. Etter \u00e5 ha n\u00e5dd toppen kan du sykle nedover mot vest i retning Lommedalen og fortsette tilbake til byen langs grus- og skogsveier. En solid dagstur med betydelig h\u00f8ydeforskjell, men overkommelig for de fleste erfarne syklister.<\/p>\n\n\n\n

Alternativ 2: Den bratte vestlige stigningen (via H\u00f8nefoss)<\/a><\/strong>
Ta toget eller bussen fra Oslo til\u00a0H\u00f8nefoss<\/strong>, deretter sykler du mot \u00c5sa og tar fatt p\u00e5 hele stigningen fra vestsiden \u2013 den desidert bratteste og mest krevende opsjonen. Stigningen g\u00e5r helt opp til 683 meter over havet, med lange strekninger og bratte bakker. Det er en skikkelig pr\u00f8velse, men utsikten fra toppen veier mer enn opp for anstrengelsene.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/div>
Landsbyen \u00c5sa tilbyr en historisk, sjarmerende butikk som har v\u00e6rt i drift i over 130 \u00e5r (\u00c5sa Landhandleri). Verdt et stopp for \u00e5 fylle p\u00e5 f\u00f8r den store klatringen opp. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alternativ 3: Full Loop-utfordring (fler-dagers eller episk dagsritt)<\/a><\/strong>
For de som ser etter en stor tur, vurder en full runde gjennom de vestlige grusnettverkene f\u00f8r du returnerer via Kongevegen<\/strong> og Nordmarka. Dette kan gj\u00f8res som en krevende dagstur eller deles over to dager, med flere campingplasser, hytter og villcamping<\/strong> alternativer tilgjengelige underveis. Det er et ekte skogeventyr som gir deg en dypdykk i det beste gruselsyklingen Oslos omgivelser har \u00e5 tilby.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/div>
Finnemarka og Vestmarka tilbyr utmerkede skogsgrusstier som s\u00f8ml\u00f8st kan inkluderes i en lengre Gyrihaugen-runde.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Climb Oslo\u2019s Highest Road: The Hidden Beast of Gyrihaugen If you\u2019re cycling through the Oslo region and think the terrain is all rolling forest paths and mellow gravel, think again. Tucked away in the northwest corner of Oslo\u2019s great forest, Nordmarka,is one of the region\u2019s steepest and most dramatic climbs: Gyrihaugen. We tackled it from the […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31803,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[19,87,58],"class_list":["post-31790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles","tag-featured","tag-nordmarka","tag-oslo"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t