Nasjonale sykkel ruter - Norge kan i dag skilte med ni nasjonale sykkelruter som krysser de fantastiske landskapene i landet. Disse rutene krysser 14 av de 18 kjente nasjonale turistvegene, noe som gir syklister en enestående mulighet til å reise fra by til by mens de nyter den fantastiske naturen langs de lite trafikkerte veiene som slynger seg gjennom Norges varierte terreng. På grunn av at mange av disse rutene henger sammen, har syklistene dessuten fleksibilitet til å lage runde reiseruter, noe som gjør det enda enklere å utforske Norges natur-underverker.
Mange tror kanskje at en skiltet sykkelrute er ensbetydende med rolige småveier langt unna trafikk og farer. Rutene prøver faktisk å følge dette manuset, men dessverre er det flere anledninger der det bare er hovedveier tilgjengelig. På rute 7 er det for eksempel en 20 km lang strekning på E6 som er langt fra ideell. På rute 3 har du E39 å stri med, og riksvei 13 på rute 1 kan være ubehagelig på visse tider av døgnet. Å ha en godt synlig vest og lys bør være en viktig del av oppsettet ditt.
Noen ganger kan underlaget på ruten være mindre tiltalende, slik at du må gå fra en flat, godt asfaltert vei og ut på en kupert omvei gjennom krevende skogsterreng. Bruk din egen dømmekraft, og følg aldri religiøst alle skilt. Noen ganger kan det være best å holde seg til en asfaltert vei hvis det er lite trafikk og du er trøtt i beina. Andre ganger kan en omvei i skogen være et kjærkomment eventyr å oppleve.
På hver enkelt ruteside har vi oppgitt vanskelighetsgraden på en skala fra 1-10. Noen av rutene er krevende, og det anbefales at du er i god form. Andre områder er mer overkommelige for mindre erfarne syklister. Norge er imidlertid et fjellrikt land. Tilbakemeldinger fra europeiske syklister fra flatere land viser at Norge er mer utfordrende enn de hadde forventet. Elsykler vil helt sikkert bli en del av Norges voksende sykkelindustri, og hvis du er usikker på hva du kan klare, anbefaler vi at du vurderer dette som et godt alternativ.
Rundt halvparten av rutene er skiltet, men det varierer fra område til område avhengig av rutens popularitet og beliggenhet. Den gode nyheten er at flere skilt kommer opp hvert år i samarbeid med fylkeskommuner og kommuner. Skiltene er rødbrune med grønne rutenumre fra 1 til 9. Selv med utviklingen av avanserte gps-sykkelcomputere. Mange opplever det som en psykologisk trygghet å ha dem på ruten, og det gir også bilistene en advarsel om at de kan forvente syklister.
På noen av rutene må du ta ferger over fjorder, innsjøer og øyer. I sjeldne tilfeller foretrekker du kanskje å ta buss gjennom en lang tunnel. I tillegg er det mange muligheter til å ta buss, tog eller båt for å hoppe over eller omgå visse deler av en rute. Du finner mer informasjon om dette på de spesifikke rutesidene.
Cycle Norway er dedikert til å gjøre Norge tryggere og morsommere å oppleve på sykkel, og til å inspirere og informere et voksende publikum om de mulighetene som finnes.
