{"id":36711,"date":"2026-02-12T12:22:15","date_gmt":"2026-02-12T11:22:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclenorway.com\/?p=36711"},"modified":"2026-02-12T12:22:15","modified_gmt":"2026-02-12T11:22:15","slug":"the-head-of-innovation-norway-replied-within-three-days","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclenorway.com\/fr\/le-chef-de-linnovation-norvegienne-a-repondu-dans-les-trois-jours\/","title":{"rendered":"Le directeur d'Innovation Norway a r\u00e9pondu dans les trois jours"},"content":{"rendered":"

Lorsque j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de parler publiquement de mon exp\u00e9rience dans la cr\u00e9ation de Cycle Norway et de mes d\u00e9marches au sein du syst\u00e8me de financement d\u2019Innovation Norway, j\u2019\u00e9tais tout \u00e0 fait pr\u00eat \u00e0 faire face \u00e0 l\u2019une des trois issues suivantes :
aucune r\u00e9ponse du tout, une r\u00e9ponse par l'interm\u00e9diaire d'un assistant social, ou une clarification courte et formelle d'un assistant.<\/p>\n\n\n\n

La premi\u00e8re partie de ce blog se trouve ici<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Au lieu de cela, en l'espace de trois jours, j'ai re\u00e7u une r\u00e9ponse personnelle de H\u00e5kon Haugli, PDG d'Innovation Norway.<\/p>\n\n\n\n

Cela compte. Non pas parce que cela change le r\u00e9sultat, mais parce que cela montre que la discussion a \u00e9t\u00e9 prise au s\u00e9rieux. Pour cela, je suis sinc\u00e8rement reconnaissant, tant pour la rapidit\u00e9 de la r\u00e9ponse que pour le ton dans lequel elle a \u00e9t\u00e9 r\u00e9dig\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Je partage cette r\u00e9ponse dans son int\u00e9gralit\u00e9 ci-dessous, sans aucune modification.<\/p>\n\n\n\n

Avant de le faire, je veux expliquer pourquoi<\/em> J'ai soulev\u00e9 cette question publiquement en premier lieu.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi j'ai choisi de parler ouvertement<\/h3>\n\n\n\n

Il ne s'agissait jamais de pointer du doigt ou d'accuser des individus. Il s'agissait de documenter mon parcours en tant que fondateur ind\u00e9pendant essayant de construire quelque chose de durable, de pratique et d'utile, souvent en dehors des cat\u00e9gories de financement bien d\u00e9finies.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque l'on dirige une petite entreprise, surtout une qui s'est construite lentement et d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment, les portes se ferment constamment. Les candidatures sont refus\u00e9es. Les budgets s'\u00e9puisent. Les priorit\u00e9s sont ailleurs. La plupart du temps, il n'y a pas de m\u00e9chant \u2014 juste des syst\u00e8mes avec leurs limites.<\/p>\n\n\n\n

Parler ouvertement de cette r\u00e9alit\u00e9 n'est pas une attaque. C'est de l'honn\u00eatet\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Si Cycle Norway existe aujourd\u2019hui, c\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 des ann\u00e9es de pers\u00e9v\u00e9rance, \u00e0 des prises de risque personnelles et \u00e0 un travail assidu, et non parce qu\u2019il a suivi un mod\u00e8le de croissance classique. Je pense qu\u2019il est utile de montrer \u00e0 quoi ressemble r\u00e9ellement ce parcours, en particulier pour ceux qui envisagent de se lancer dans leur propre projet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/div><\/figure>\n\n\n\n

La r\u00e9ponse d'Innovation Norway<\/h3>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir publi\u00e9 une vid\u00e9o partageant mon point de vue, j'ai re\u00e7u la r\u00e9ponse ci-dessous. Je la publie en int\u00e9gralit\u00e9 afin que les lecteurs puissent en juger selon ses propres termes, sans interpr\u00e9tation ni citations s\u00e9lectives.<\/p>\n\n\n\n

\n

Salut Matthew,<\/p>\n\n\n\n

Merci de m'avoir contact\u00e9. J'ai consult\u00e9 votre site web et regard\u00e9 la vid\u00e9o. En temps normal, je ne m'impliquerais pas personnellement dans une \u201c r\u00e9clamation \u201d d'un client ni ne r\u00e9pondrais \u00e0 une demande d'\u00eatre entendu, mais je suis impressionn\u00e9 par la mani\u00e8re dont vous avez men\u00e9 ce projet ainsi que par votre niveau d'engagement et votre d\u00e9termination. Je suis s\u00fbr que de nombreuses personnes ont v\u00e9cu de merveilleuses exp\u00e9riences \u00e0 deux roues en Norv\u00e8ge apr\u00e8s avoir utilis\u00e9 Cycle Norway.<\/p>\n\n\n\n

Pour r\u00e9pondre \u00e0 votre question visant \u00e0 savoir si Cycle Norway est le type d'entreprise qu'Innovation Norway peut en principe soutenir :<\/p>\n\n\n\n

Innovation Norv\u00e8ge ne soutient pas les entreprises en tant que telles, mais peut contribuer aux projets que les entreprises souhaitent r\u00e9aliser. Notre soutien n'est donc pas destin\u00e9 \u00e0 couvrir les d\u00e9penses courantes de l'entreprise ou l'achat de mat\u00e9riel d'exploitation ordinaire; il est destin\u00e9 aux projets de d\u00e9veloppement.<\/p>\n\n\n\n

On vous avait pr\u00e9c\u00e9demment indiqu\u00e9 que votre demande n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 retenue en raison d\u2019un manque de fonds. Nous n\u2019avions plus de fonds disponibles dans les budgets concern\u00e9s pour financer votre projet. Mon explication reste la m\u00eame. Pour \u00eatre tout \u00e0 fait clair : Cycle Norway est une entreprise dont le projet correspond au type de projets que nous pouvons soutenir, mais les fonds disponibles pour ce type de projet avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 allou\u00e9s lorsque votre demande nous est parvenue.<\/p>\n\n\n\n

Je constate que vous comparez Cycle Norway \u00e0 d'autres entreprises touristiques ayant b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d'un soutien et que vous soulignez que bon nombre d'entre elles sont des entreprises bien \u00e9tablies. C'est peut-\u00eatre vrai, mais la majorit\u00e9 des entreprises que nous soutenons sont des PME et, je le r\u00e9p\u00e8te, nous ne finan\u00e7ons pas les entreprises, mais des projets sp\u00e9cifiques. De plus, il n'existe pas de cadres financiers d\u00e9di\u00e9s exclusivement au secteur du tourisme. Ce secteur peut toutefois recourir \u00e0 la plupart des services de financement propos\u00e9s par Innovation Norway.<\/p>\n\n\n\n

Il y a une exception \u00e0 ce qui pr\u00e9c\u00e8de : les entreprises de destination. Comme vous le soulignez dans la vid\u00e9o, plusieurs d'entre elles ont re\u00e7u notre soutien, et ce parce que la r\u00e9glementation leur permet de postuler \u00e0 un r\u00e9gime de financement central li\u00e9 \u00e0 la certification Destination Durable (\u201c b\u00e6rekraftig reisem\u00e5l \u201d). Sinon, les entreprises touristiques se disputent les fonds disponibles avec toutes les autres industries et la concurrence est rude.<\/p>\n\n\n\n

Les entreprises que vous mettez en avant dans la vid\u00e9o ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d'un soutien sous forme de pr\u00eats d'investissement et de subventions pour des projets d'innovation. L'ann\u00e9e derni\u00e8re, nous avons approuv\u00e9 un montant de 244 millions de NOK pour les entreprises touristiques. Un peu plus de la moiti\u00e9, soit 125 millions de NOK, \u00e9taient des pr\u00eats, 104 millions de NOK \u00e9taient des subventions et 15 millions de NOK \u00e9taient des garanties.<\/p>\n\n\n\n

Recevoir un soutien d'Innovation Norway n'est pas un droit des entreprises, mais le r\u00e9sultat de notre \u00e9valuation d'une s\u00e9rie de facteurs. Ce que nous pouvons soutenir est d\u00e9termin\u00e9 par les cadres de financement qui nous sont allou\u00e9s par le gouvernement dans le cadre du budget national et par la politique de financement d'Innovation Norway. Si vous souhaitez en savoir plus \u00e0 ce sujet, vous trouverez des informations \u00e0 https:\/\/www.innovasjonnorge.no\/seksjon\/finansiering-av-reiselivsaktiviteter<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Je vous souhaite bonne chance pour le projet, et je serais ravi que vous restiez en contact avec nous afin que nous puissions discuter si nous avons des programmes susceptibles de convenir \u00e0 votre projet \u00e0 l'avenir. <\/p>\n\n\n\n

Meilleurs v\u0153ux,<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\n

H\u00e5kon Haugli<\/strong><\/p>\n\n\n\n

directeur g\u00e9n\u00e9ral<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"<\/div>
Cr\u00e9dit photo : Innovation Norway<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mes r\u00e9flexions apr\u00e8s l'avoir lu<\/h3>\n\n\n\n

Je ne trouve pas que cette lettre soit d\u00e9daigneuse. Au contraire, elle indique clairement que Cycle Norway est le type de projet qu'Innovation Norway pouvoir<\/em> soutien en principe, tout en expliquant les contraintes structurelles et budg\u00e9taires qui s'appliquaient \u00e0 l'\u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n

Cette distinction est importante.<\/p>\n\n\n\n

Cela confirme quelque chose que de nombreux fondateurs finissent par apprendre : les d\u00e9cisions de soutien portent souvent moins sur la qualit\u00e9 ou le s\u00e9rieux du travail, mais plut\u00f4t sur le calendrier, les cadres et la mani\u00e8re dont un projet correspond \u00e0 des cat\u00e9gories pr\u00e9d\u00e9finies.<\/p>\n\n\n\n

Cela ne rend pas l'exp\u00e9rience facile, mais cela la rend compr\u00e9hensible.
<\/p>\n\n\n\n

Un conseil pour ceux qui se lancent dans un projet<\/h3>\n\n\n\n

S'il y a une raison pour laquelle je partage cela publiquement, c'est pour ceux qui en sont peut-\u00eatre encore aux pr\u00e9mices de leur propre parcours.<\/p>\n\n\n\n

Le rejet n\u2019est pas un verdict sur votre travail ou votre intention. Souvent, c'est simplement un signal que vous agissez aux limites d'un syst\u00e8me qui n'a pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour vous.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui compte, c'est la clart\u00e9, la r\u00e9silience et le courage de continuer, m\u00eame lorsque les progr\u00e8s sont lents et la reconnaissance in\u00e9gale.<\/p>\n\n\n\n

Mon travail sur Cycle Norway se poursuit quoi qu'il arrive. Ce projet existe parce que les cyclistes l'utilisent et y trouvent un int\u00e9r\u00eat, et non parce qu'il s'inscrit parfaitement dans un cadre de financement.<\/p>\n\n\n\n

Dans la vid\u00e9o YouTube ci-jointe, je r\u00e9sume la lettre et partage mes r\u00e9flexions plus en d\u00e9tail. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n