{"id":24085,"date":"2024-07-29T18:24:45","date_gmt":"2024-07-29T17:24:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclenorway.com\/?p=24085"},"modified":"2024-07-29T18:24:45","modified_gmt":"2024-07-29T17:24:45","slug":"10-gravel-routes-for-your-bucket-list-1-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclenorway.com\/fr\/10-itineraires-de-gravier-a-inscrire-sur-votre-liste-1-3\/","title":{"rendered":"10 itin\u00e9raires de gravier pour votre liste de choses \u00e0 faire (1\/3)"},"content":{"rendered":"

Alors qu'ao\u00fbt approche, il semble que ce soit l'occasion id\u00e9ale de se plonger dans les c\u00e9l\u00e8bres routes de gravier de Norv\u00e8ge, qui serpentent sur des plateaux montagneux \u00e9poustouflants et traversent d'immenses for\u00eats. Ces itin\u00e9raires sont un r\u00eave pour tout amateur de gravier et devraient sans aucun doute figurer dans vos plans de cyclisme de fin d'\u00e9t\u00e9 et de d\u00e9but d'automne.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Jotunheimvegen Route en gravier<\/em> \u2013 fait partie du circuit Mj\u00f8lkevegen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cette p\u00e9riode de l'ann\u00e9e est id\u00e9ale pour s'attaquer aux routes de gravier de Norv\u00e8ge. La neige ayant enfin fondu, les chemins sont d\u00e9gag\u00e9s et pr\u00eats \u00e0 \u00eatre explor\u00e9s. \u00c0 la mi-ao\u00fbt, les moustiques et autres insectes piqueurs commencent \u00e0 dispara\u00eetre, et les longues heures de clart\u00e9 permettent des aventures prolong\u00e9es, vous donnant amplement le temps de vous impr\u00e9gner des paysages \u00e9poustouflants. Dans les sections suivantes, nous explorerons certains des parcours de gravier les plus spectaculaires que la Norv\u00e8ge a \u00e0 offrir. Chaque parcours offre son propre m\u00e9lange unique de terrain difficile et de paysages impressionnants, promettant des exp\u00e9riences inoubliables. Alors, pr\u00e9parez votre v\u00e9lo et \u00e9quipez-vous pour une aventure incroyable alors que nous vous guidons \u00e0 travers les routes de gravier incontournables qui devraient figurer en t\u00eate de la liste de d\u00e9sir de chaque cycliste.<\/p>\n\n\n\n

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10. Gj\u00f8vik \u2013 Oslo \u2013 150KM <\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cet itin\u00e9raire classique de gravier, reliant la capitale de la Norv\u00e8ge \u00e0 la ville au bord du lac de Gj\u00f8vik, est un rite de passage exaltant pour tout cycliste bas\u00e9 \u00e0 Oslo. Commencez votre aventure en prenant le train d'Oslo Sentrum \u00e0 Gj\u00f8vik, un trajet rapide de 1,5 heure. Une fois arriv\u00e9, embarquez pour une randonn\u00e9e inoubliable retour vers Oslo, traversant des paysages agricoles pittoresques et la redoutable for\u00eat de Nordmarka.<\/p>\n\n\n\n

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\"V\u00e9lo<\/div>
Nordmarka<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le parcours offre un m\u00e9lange parfait entre terres cultiv\u00e9es et vastes for\u00eats nordiques, incarnant l'esprit d'aventure qui fait la renomm\u00e9e de la Scandinavie. En parcourant ce terrain accident\u00e9, vous rencontrerez une succession de mont\u00e9es et de descentes, rendant le parcours \u00e0 la fois exigeant et divertissant. Avec 90% de l'itin\u00e9raire recouvert de gravier, vous pouvez vous attendre \u00e0 un trafic minimal et \u00e0 peu de voyageurs, ce qui vous permettra de vivre une exp\u00e9rience v\u00e9ritablement immersive dans la nature.<\/p>\n\n\n\n

Tout au long du voyage, les vastes paysages d'arbres et de prairies vous donneront souvent une merveilleuse impression d'isolement, comme si vous aviez toute la nature sauvage pour vous tout seul. Ce sentiment de solitude et de connexion avec le monde naturel est ce qui rend cet itin\u00e9raire si sp\u00e9cial.<\/p>\n\n\n\n

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Si vous pr\u00e9f\u00e9rez diviser le voyage en deux ou trois jours, plusieurs refuges de montagne situ\u00e9s sur ou pr\u00e8s de l'itin\u00e9raire offrent des h\u00e9bergements confortables. Le camping sauvage est \u00e9galement une option viable, surtout une fois que vous atteignez les zones foresti\u00e8res, o\u00f9 de nombreux lacs offrent des endroits pittoresques pour installer votre campement.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, il est important de noter que les options de restauration sont limit\u00e9es le long du parcours. Par cons\u00e9quent, nous vous recommandons de faire le plein de provisions \u00e0 Gj\u00f8vik avant de partir pour vous assurer d'avoir tout ce dont vous avez besoin pour votre aventure. Avec une bonne pr\u00e9paration, vous pourrez profiter pleinement des paysages magnifiques et de la tranquillit\u00e9 que ce parcours en gravier a \u00e0 offrir.<\/p>\n\n\n\n

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P\u00e9riode de l'ann\u00e9e :<\/strong> Mi-mai\/fin mai \u2013 octobre <\/p>\n\n\n\n

Difficult\u00e9:<\/strong> 7\/10<\/p>\n\n\n\n

Pneus de v\u00e9lo :<\/strong> 35m+<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9but :<\/strong> Gare de Gj\u00f8vik (ligne Oslo \u2013 Gj\u00f8vik). Vous pouvez faire le trajet en sens inverse, mais cela demande plus d'ascension.<\/p>\n\n\n\n

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9. Boucle Hardangervidda \u2013 93km <\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Ce circuit peu connu offre une occasion unique d'explorer le magnifique plateau sauvage de Hardangervidda. \u00c9tant donn\u00e9 que 95% du parc national est interdit aux cyclistes, parcourir ce petit tron\u00e7on sur des chemins de gravier bien entretenus est un v\u00e9ritable plaisir. Pour rejoindre le point de d\u00e9part, vous pouvez soit pousser votre v\u00e9lo sur un sentier de randonn\u00e9e tr\u00e8s escarp\u00e9 emprunt\u00e9 par la r\u00e9sistance norv\u00e9gienne pendant la Seconde Guerre mondiale, soit prendre la t\u00e9l\u00e9cabine jusqu'au sommet. Je pr\u00e9f\u00e8re cette derni\u00e8re option, car elle permet de transporter facilement votre v\u00e9lo et vous-m\u00eame. Malheureusement, la t\u00e9l\u00e9cabine est ferm\u00e9e pour maintenance en 2024. Par cons\u00e9quent, soit vous montez \u00e0 v\u00e9lo par le sentier (difficile), soit vous faites demi-tour et descendez le sentier escarp\u00e9 \u00e0 la fin.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Si vous montez \u00e0 pied, une fois au sommet, vous serez r\u00e9compens\u00e9 par des vues spectaculaires sur la vall\u00e9e et la ville de Rjukan en contrebas. Vous \u00eates maintenant \u00e0 1000 m\u00e8tres au-dessus du niveau de la mer, vous sentant \u00e0 mille lieues de la vall\u00e9e plus chaude en contrebas. La route de gravier commence par des pierres rugueuses et meubles, montant sur un kilom\u00e8tre. C'est un d\u00e9but difficile, mais une fois que vous \u00eates au-dessus de la limite des arbres, la route s'aplatit, r\u00e9v\u00e9lant des vues imprenables sur un plateau aride. Cette route de gravier voit un peu de circulation touristique, vous pourriez donc rencontrer une voiture ou deux, mais en g\u00e9n\u00e9ral, vous aurez la majeure partie de la route pour vous seul. Bien que l'itin\u00e9raire ne soit peut-\u00eatre pas aussi pittoresque que d'autres routes de gravier, il semble certainement sauvage et intimidant. Remarque Il peut faire chaud et ensoleill\u00e9 dans la vall\u00e9e, mais un monde diff\u00e9rent sur le plateau. Soyez pr\u00eat \u00e0 affronter toutes sortes de temps, avec beaucoup de vent les jours instables.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u00c0 mi-chemin de la route de gravier, vous atteindrez un refuge traditionnel norv\u00e9gien avec un caf\u00e9 servant de la nourriture. Je me suis fait plaisir ici avant de continuer hors du plateau de montagne. Si vous souhaitez explorer les limites ext\u00e9rieures de la section de gravier, faites un petit d\u00e9tour depuis le refuge vers un lac o\u00f9 un bateau d'\u00e9t\u00e9 vous transportera \u00e0 un autre chalet de montagne. Ce d\u00e9tour est principalement utilis\u00e9 par les randonneurs, mais il en vaut la peine si vous pr\u00e9voyez de passer la nuit sur le plateau.<\/p>\n\n\n\n

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En descendant de la montagne, vous rejoindrez une route goudronn\u00e9e que vous pourrez suivre vers le sud pour retourner \u00e0 Rjukan et terminer le parcours. Vous pouvez \u00e9galement prendre la route vers l'est et continuer par un autre col jusqu'\u00e0 Geilo, o\u00f9 vous pourrez rejoindre d'autres itin\u00e9raires cyclables nationaux menant aux circuits Rallarvegen ou Mj\u00f8lkevegen.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e9riode de l'ann\u00e9e :<\/strong> Mi-juin \u2013 septembre<\/p>\n\n\n\n

Difficult\u00e9:<\/strong> 5\/10 (hors la section de randonn\u00e9e sur le sentier au d\u00e9but)<\/p>\n\n\n\n

Pneus de v\u00e9lo :<\/strong> 35m+<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9but :<\/strong> Rjulkan Krossobane<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

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8. Tour De Dovre \u2013 128 km<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le voyage commence \u00e0 Domb\u00e5s, une petite ville qui constitue le point de d\u00e9part id\u00e9al avec ses installations pratiques et ses solides liaisons avec le reste de la Norv\u00e8ge. En parcourant la route \u00e0 v\u00e9lo, vous rencontrerez une vari\u00e9t\u00e9 de vues magnifiques et d'exp\u00e9riences culturelles uniques. Le parc national de Dovrefjell-Sunndalsfjella est un point fort, offrant l'observation de rennes sauvages et de b\u0153ufs musqu\u00e9s au milieu d'un terrain alpin aust\u00e8re. Plus loin, la route vous m\u00e8ne aux abords du parc national de Rondane, le plus ancien parc national de Norv\u00e8ge, connu pour ses pics saisissants et son environnement tranquille. Outre les merveilles naturelles, la route traverse de charmants villages et des fermes traditionnelles o\u00f9 vous pourrez vous immerger dans le patrimoine local. <\/p>\n\n\n\n

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Le parcours de gravel Tour de Dovre offre bien plus qu\u2019une simple aventure \u00e0 v\u00e9lo ; c\u2019est un voyage au c\u0153ur de la nature sauvage et de la culture norv\u00e9giennes. La pittoresque vall\u00e9e de Grimsdalen, parsem\u00e9e de chalets traditionnels norv\u00e9giens, offre un cadre \u00e9poustouflant dans la derni\u00e8re partie du parcours. La diversit\u00e9 du terrain et la m\u00e9t\u00e9o impr\u00e9visible exigent une pr\u00e9paration rigoureuse, mais l'exp\u00e9rience en vaut largement la peine. Compos\u00e9 principalement de chemins de gravier et de sentiers monotraces, le parcours n'a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement achev\u00e9 qu'en 2017. En chemin, vous trouverez quelques abris gratuits, un refuge de montagne du DNT et de petits villages proposant des h\u00e9bergements couverts si n\u00e9cessaire. Le camping sauvage est \u00e9galement une option, m\u00eame si les plaines alpines de haute altitude peuvent \u00eatre assez venteuses. La plupart des cyclistes bouclent la boucle en 1 \u00e0 2 jours, avec la possibilit\u00e9 de prolonger le parcours sur des routes de gravier jusqu'\u00e0 R\u00f8ros pour une aventure suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n

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C'est un parcours gravel de premier ordre, r\u00e9put\u00e9 en Norv\u00e8ge et tr\u00e8s populaire aupr\u00e8s des cyclistes pendant l'\u00e9t\u00e9. Ses vastes plaines alpines, s'\u00e9tendant sur les fronti\u00e8res de trois parcs nationaux, offrent une exp\u00e9rience exceptionnelle \u00e0 ceux qui cherchent \u00e0 explorer le meilleur de l'est de la Norv\u00e8ge.<\/p>\n\n\n\n

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P\u00e9riode de l'ann\u00e9e :<\/strong> Mi-juin \u2013 septembre<\/p>\n\n\n\n

Difficult\u00e9:<\/strong> 7\/10<\/p>\n\n\n\n

Pneus de v\u00e9lo :<\/strong> 35m+<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9but :<\/strong> Domb\u00e5s.<\/a> Les trains au d\u00e9part d'Oslo, Trondheim et \u00c5ndalsnes permettent de s'y rendre facilement avec un v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n

La deuxi\u00e8me partie de cet article se trouve ici<\/a> (Acc\u00e8s r\u00e9serv\u00e9 aux membres Planner & Annuel)<\/p>\n\n\n\n

2 photos de Hardangervidda cr\u00e9dit\u00e9es \u00e0 VisitNorway<\/em>y<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As August draws near, it seems like the perfect opportunity to delve into Norway’s renowned gravel routes, which meander over breathtaking mountain plateaus and weave through expansive forests. These routes are a dream come true for any gravel enthusiast, and they should unquestionably be included in your late summer and early autumn cycling plans. This […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21450,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[19,36],"class_list":["post-24085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles","tag-featured","tag-gravel"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t