{"id":33213,"date":"2025-08-21T13:57:28","date_gmt":"2025-08-21T12:57:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclenorway.com\/?p=33213"},"modified":"2025-08-21T13:57:28","modified_gmt":"2025-08-21T12:57:28","slug":"from-gravel-to-great-memories-two-girls-bikepacking-norway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/vom-schotter-zu-tollen-erinnerungen-zwei-madchen-radeln-durch-norwegen\/","title":{"rendered":"Von Schotter zu gro\u00dfen Erinnerungen: Zwei M\u00e4dchen beim Bikepacking in Norwegen"},"content":{"rendered":"

Ich bin mir nicht ganz sicher, wann die Idee einer l\u00e4ngeren Bikepacking-Tour in Skandinavien erstmals aufkam. Aber ich kenne dieses Gef\u00fchl, das sich beim Recherchieren potenzieller Fahrradziele einschleicht, wenn etwas ins Lot f\u00e4llt und man erkennt: Hier werde ich hingehen. Obwohl ich sagen muss, dass ich von meiner eigenen Wahl etwas \u00fcberrascht war, denn mit meiner Herkunft im S\u00fcden Deutschlands und meinem aktuellen Wohnort im italienisch nahen Innsbruck reizt mich die Vorstellung, in den Norden f\u00fcr einen potenziell kalten und regnerischen Urlaub zu fahren, normalerweise nicht. Aber ich erinnere mich auch an Norwegen von einer l\u00e4ngst vergangenen Wanderung und an die Einsamkeit und Naturverbundenheit, die wir dort erlebt haben. Ich musste mich daran erinnern, dass es kann <\/em>w\u00e4rmer als 10 Grad dort werden, mit echtem Sonnenschein! Und so ist es dann auch gekommen!<\/p>\n\n\n\n

Text und Fotos von Anna Nu\u00dfrainer, Bikepackerin aus Deutschland<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Meine Freundin Julia, die ich aus Innsbruck kenne und die k\u00fcrzlich wieder in Norddeutschland in ihre Heimat zur\u00fcckgezogen ist, lie\u00df sich leicht von der Idee \u00fcberzeugen. Bevor ich sie in Oslo treffe, um gemeinsam eine zweiw\u00f6chige Radtour zu beginnen, hatte ich vor, ein Festival in S\u00fcdschweden zu besuchen, wo ich mich mit einigen Freunden aus Spanien treffen w\u00fcrde. <\/p>\n\n\n\n

Meine Reise hatte bereits Mitte Juli 25 in G\u00f6teborg begonnen, wo ich mit der F\u00e4hre ankam, und ich m\u00f6chte (ein wenig vom Thema abweichend) die Fahne f\u00fcr Schweden als Radfahrziel hochhalten. Trotz ihrer seltsamen Regelung, dass Fahrr\u00e4der nicht in die Z\u00fcge d\u00fcrfen, gibt es dort oben ph\u00e4nomenale, wenig befahrene Routen. Aus der Notwendigkeit heraus, das Festival im Norden von Karlstad zu erreichen, bin ich schlie\u00dflich Teile der \u201cV\u00e4nerleden<\/a>\u201ddas diesen riesigen See \u201cV\u00e4nern\u201d umrundet und den\u201cUnionsleiden<\/a>\u201ddas Sie von Karlstad nach Moss in Norwegen bringt \u2013 womit wir wieder auf das eigentliche Thema dieses Blogs zur\u00fcckkommen.<\/p>\n\n\n\n

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Anreise nach Oslo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Anreise nach Oslo ist einem eigenen Kapitel gewidmet, da der Fahrradtransport mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln im Europa des 21. Jahrhunderts immer noch ein gro\u00dfes Problem zu sein scheint. Julia und ich sollten uns am Sonntag in Oslo treffen, um unsere grob geplante Route nach Norden zu beginnen. (Gesamte Route ansehen<\/a>).<\/strong> Julia, die aus Deutschland \u00fcber Schweden kam, hatte Schwierigkeiten mit den schwedischen Zugbestimmungen. Und ich \u2013 in dem Gedanken, wirklich schlau zu sein, fuhr mit dem Fahrrad \u00fcber die norwegische Grenze, um einen Zug von Kongsvegen nach Oslo zu nehmen, aber leider war die Bahnstrecke gesperrt, und so fuhr ich schlie\u00dflich den gr\u00f6\u00dften Teil des Weges mit dem Fahrrad, haupts\u00e4chlich entlang der Oslo \u2013 Wildnis \u2013 Birke \u2013 Route<\/a> um den ersten Vorortzug zu erwischen. Gl\u00fcck gehabt \u2013 denn das wurde eine unglaublich malerische und lohnende Fahrt.<\/p>\n\n\n\n

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Phase 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir haben es endlich geschafft \u2013 einen Tag versp\u00e4tet \u2013, aber in dem Moment, als wir uns am Bahnhof von Oslo trafen, waren alle Strapazen der Anreise vergessen. Nach etwas Aufholen und W\u00e4schewaschen, das sich leicht kombinieren lie\u00df @cafelaundromatoslo<\/a>, Wir fuhren \u00fcber Sognsvann aus der Stadt hinaus und waren sofort in der Natur. Zuerst noch mit etwas Vorstadtatmosph\u00e4re, bald jedoch wechselte dies in friedliche, leere Wald- und Seenabschnitte. Nach kaum 20 km Radfahren stie\u00dfen wir auf einen wilden Campingplatz, der so perfekt wirkte, dass ich immer noch denke, es sei eine Inszenierung von Norwegens Tourismusbeh\u00f6rde<\/a>Ein kleines St\u00fcck Land ragte in einen makellosen See hinaus, glatte Steinstufen f\u00fchrten ins Wasser und ein vollkommen ebener Platz f\u00fcr das Zelt. Kein Weg f\u00fchrte an ihm vorbei. W\u00e4hrend wir zu Abend a\u00dfen, tauchte pl\u00f6tzlich eine Gruppe von Jungs aus dem Nichts auf und lie\u00df ihre Kanus ins Wasser. Wir erfuhren, dass dies Teil einer bekannter Kanudurchgang durch die Nordmarka<\/a>, das normalerweise in etwa 3 Tagen erledigt ist. Pl\u00f6tzlich ergaben die Leute, die wir fr\u00fcher gesehen hatten, wie sie Kanus auf zweir\u00e4drigen Anh\u00e4ngern transportierten, einen Sinn.<\/p>\n\n\n\n

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B\u00fchne 2<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir setzten die geplante Route durch die Nordmarka fort und genossen all die ersten Eindr\u00fccke des Landes. An den unz\u00e4hligen Seen entlang des Weges konnten wir uns abk\u00fchlen und eine willkommene Erfrischung von der Hitzewelle genie\u00dfen, die derzeit durch Skandinavien fegt.<\/p>\n\n\n\n

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Nach einem sch\u00f6nen Abstieg nach H\u00f8nefoss und einem kleinen Einkauf von Vorr\u00e4ten suchten wir uns einen Platz f\u00fcr die Nacht. Schon ziemlich ersch\u00f6pft vom Tag gingen uns die Optionen aus und wir landeten in einer Situation, die wir sp\u00e4ter nur als \u201cden CCTV-Vorfall\u201d bezeichnen w\u00fcrden (also nicht wirklich, weil wir Deutsch sprechen, aber das w\u00e4re ein ziemlich sperriges und unsexiges Wort: \u201c\u00dcberwachungskameravorfall\u201d).<\/p>\n\n\n\n

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Wir schafften es bis zum \u00c5dalselva-Naturschutzgebiet mit einem wundersch\u00f6nen Fluss, der hindurchfloss. Leider konnte dieser Fluss nur \u00fcber Privatgrundst\u00fccke erreicht werden. Wir wollten uns unbedingt ein wenig frisch machen und Wasser zum Kochen holen und stellten unser Zelt in der N\u00e4he einer offensichtlich unbewohnten H\u00fctte auf, durch deren Garten wir zum Wasser gelangten. Schon leicht unwohl in der Situation, hatten wir uns gerade zum Essen hingesetzt, als ein Auto vorfuhr. Es stellte sich heraus, dass es der Sohn des Besitzers war, der uns \u00fcberpr\u00fcfen sollte, nachdem seine Eltern eine Benachrichtigung erhalten hatten \u2013 und eine Live-Video\u00fcbertragung von uns, wie wir nackt in den Fluss sprangen, dank der \u00dcberwachungskameras der H\u00fctte, die wir nicht bemerkt hatten. Gl\u00fccklicherweise waren sie mehr am\u00fcsiert als ver\u00e4rgert und einverstanden, dass wir dort campen. Um die Peinlichkeit des Moments zu durchbrechen, fragte ich ihn, ob er zum Abendessen (Konserven-Fisch und weiches Brot) zu uns sto\u00dfen wolle. Ich bin mir immer noch nicht sicher, warum er h\u00f6flich ablehnte. das <\/em>Angebot.<\/p>\n\n\n\n

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Stadium 3 und 4<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Diese Etappen f\u00fchrten uns durch das atemberaubende und abgelegene Naturschutzgebiet Vikerfjell hinunter ins Hedalen-Tal. Die Route enthielt Abschnitte mit rauem Schotter und Sand, was uns die M\u00f6glichkeit gab, unser Gleichgewicht auf den beladenen Fahrr\u00e4dern zu \u00fcben. Wir haben uns wieder im \u00f6rtlichen Supermarkt eingedeckt, der im hinteren Teil auch eine Kaffee-Ecke hat, wo man sich eine Tasse holen und auf der Terrasse sitzen kann, mit Blick auf das von Bergen eingerahmte Tal. Wir haben uns ein wenig eingerichtet, nicht nur zum Aufladen elektronischer Ger\u00e4te, sondern auch wegen Ali \u2013 einem pensionierten Seemann, der urspr\u00fcnglich aus der T\u00fcrkei stammt und uns mit wilden, faszinierenden Geschichten aus seinem Leben auf See gefesselt hat. Als wir diesen Supermarkt schlie\u00dflich verlie\u00dfen, entdeckten wir, dass die eigentlichen Sehensw\u00fcrdigkeiten des Hedalen-Tals das kleine Freilichtmuseum Bautahausen Samlinger und die Stabkirche von Hedalen aus dem 12. Jahrhundert sein sollen. Aber zweifellos w\u00e4re keines von beiden so unterhaltsam gewesen wie Alis Geschichten.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Wir fuhren weiter auf dem Hedalslvegen, einer Mautstra\u00dfe, die aus dem Tal hinauff\u00fchrt zu einer Hochebene voller H\u00fctten. Wir schlugen das Zelt neben einem friedlichen See auf und genossen die Abendsonne beim Abendessen.<\/p>\n\n\n\n

Stufe 5 und 6<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das war der Tag der Singeltrails \u2013 dank fragw\u00fcrdiger Komoot-Navigation sind wir auch mehr als einmal darauf gelandet. Wundersch\u00f6n, zweifellos, aber mit Federung und ohne Kilos Gep\u00e4ck sicher spa\u00dfiger. <\/p>\n\n\n\n

Wir bekamen einen ersten kleinen Vorgeschmack auf Regen, als wir von den Schotterstra\u00dfen, ges\u00e4umt von Sommerh\u00e4usern, auf eine alte Bauernstra\u00dfe abbogen, eine willkommene Erfrischung f\u00fcr den steilen Anstieg zu einem weiteren windigen Plateau. Was folgte, waren ein paar weitere Fehlz\u00fcndungen auf Singletrails und eine lange, lohnende Abfahrt nach Tisleidalen, wo ein freundlicher Warmshowers<\/em><\/a> uns erwartete ein Gastgeber, und wo wir vorhatten, f\u00fcr einen Tag unsere Beine auszuruhen.<\/p>\n\n\n\n

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Unser Gastgeber Morten lebt in einer der unz\u00e4hligen H\u00fctten, die in Tisleidalen verstreut sind. H\u00fctten sind hier wirklich eine gro\u00dfe Sache \u2013 ich bin sicher, jeder Norweger besitzt mindestens zwei davon. Und f\u00fcr kurze Zeit hatten wir das Privileg, diesem Club anzugeh\u00f6ren: Morten \u2013 meine Theorie best\u00e4tigend \u2013 hatte selbst zwei H\u00fctten und lie\u00df uns gro\u00dfz\u00fcgig in der Mikroversion seiner \u00fcbernachten. Es war purer Luxus, ein richtiges Bett, direkter Zugang zu einem Fluss, und das war noch nicht alles \u2013 wir waren auch im Paradies f\u00fcr Fahrradwartung angekommen. Ein Hochdruckreiniger, Reinigungsutensilien und sogar ein Ersatzreifen f\u00fcr mein Hinterrad, das ich unterwegs immer wieder flicken musste.<\/p>\n\n\n\n

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Morten ist ein norwegischer Veteran, der mitgegr\u00fcndet hat SIOPS<\/a> \u2013 ein Verein, der sich der Unterst\u00fctzung von Veteranen verschrieben hat, die bei Auslandseins\u00e4tzen k\u00f6rperlich oder seelisch \u2013 manchmal beides \u2013 verletzt wurden. Neben ihrem politischen und sozialen Engagement organisieren sie Veranstaltungen und Freizeitaktivit\u00e4ten und schaffen sichere R\u00e4ume, in denen verwundete Veteranen ihre Genesung unterst\u00fctzen k\u00f6nnen. In diesem Zusammenhang bietet Morten Fliegenfischerkurse an, von denen wir auch etwas mitbekamen, als wir versuchten, einige Fische im Fluss zu fangen. Leider ohne Erfolg. <\/p>\n\n\n\n

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Au\u00dferdem werden Veteranen im nahegelegenen N\u00f8sen Yoga Resort, das wir auf unserer Weiterreise besuchten, Yogakurse angeboten. Es ist ein kleiner Abstecher von der offiziellen Strecke. Mj\u00f8lkevegen<\/a> Fahrradroute, und dort gibt es kleine Erfrischungen mit einem unglaublichen Blick auf den angrenzenden See. <\/p>\n\n\n\n

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Nachdem wir uns von Morten verabschiedet hatten, der uns ein St\u00fcck des Weges begleitet hatte, verlie\u00dfen wir die Mj\u00f8lkevegen<\/a> und bogen auf eine scheinbar Sackgasse ab. Morten hatte uns auf diese Route aufmerksam gemacht, die einen k\u00fcrzeren Schiebeteil auf einem Singletrail beinhaltet, danach kann man durch eines der sch\u00f6nsten T\u00e4ler Norwegens, das Sm\u00e5daln, weiterfahren. Zumindest war es der H\u00f6hepunkt unserer Reise mit einer atemberaubenden Aussicht und einer aufregenden Abfahrt hinunter zu einem Binnenfjord und weiter nach Vang. <\/p>\n\n\n\n

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Ein wenig berauscht von all den Eindr\u00fccken und dem Adrenalin, hatten wir nach Tagen unser erstes richtiges Essen (keine Fischkonserven, kein labbriges Brot) in einem kleinen Restaurant neben dem Campingplatz in Vang. Dort trafen wir Eva und ihren 12-j\u00e4hrigen Sohn Vittorio \u2013 selbst zwei begeisterte Bikepacker. Sie waren im Urlaub in ihrer nahegelegenen H\u00fctte (nat\u00fcrlich), aber Vittorio zieht es tats\u00e4chlich vor, auf dem Rad zu sein, statt den Komfort der H\u00fctte zu genie\u00dfen \u2013 was f\u00fcr ein netter Junge. <\/p>\n\n\n\n

Stufe 7<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um Beitost\u00f8len zu erreichen, wo ein weiterer freundlicher Warmshowers<\/em><\/a> Der Gastgeber erwartete uns, wir entschieden uns, den steilen Aufstieg zum Slettefjellet auszulassen. Einerseits war die Idee, diese exponierte S\u00fcdseite zu nehmen (ja \u2013 es war immer noch hei\u00df), nicht gerade verlockend. Andererseits f\u00fchrte die alternative Route an der H\u00fctte von Eva und Vittorio vorbei, um bei einem Kaffee kurz vorbeizuschauen. Diese Umgehung erwies sich jedoch in Bezug auf H\u00f6henunterschied und Anstrengung nicht als viel besser. Eine andere Option w\u00e4re die Bygdin-Runde gewesen, die eine Boots\u00fcberfahrt beinhaltet. Die Preise sind hoch, und da sie f\u00fcr ein Fahrrad kaum mehr berechnen als f\u00fcr eine Person, schieden wir diese Option aus.<\/p>\n\n\n\n

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Am Ende des Tages erwischte uns noch ein heftiges Gewitter und wir kamen durchn\u00e4sst bei Jade (@jade_inthewilderness) und Lucas (@lucaslepage_adventurer) an. Der Geruch von Bananenbrot und zwei liebe Huskies empfingen uns und wir f\u00fchlten uns sofort wie bei alten Freunden. Wir wurden mit selbstgemachter Pizza und unglaublichen Geschichten \u00fcber ihre Bike\/Packraft-Tour durch Madagaskar und ihre Arbeit vor Ort verw\u00f6hnt. Beito Huskey Tours,<\/a> wo sie sich um einen Rudel von 64 Hunden k\u00fcmmern und diese trainieren. Manche Lebensstile sind wirklich inspirierend.<\/p>\n\n\n\n

Stufe 8<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach einem langen, sch\u00f6nen Schlaf folgten wir nun wieder dem offiziellen Mj\u00f8lkevegen<\/a> wo ich die Bikepacking-Erfahrung sammelte, die mir noch fehlte \u2013 die \u00dcberquerung eines Gebirgspasses, mit Autos, oder genauer gesagt mit Lieferwagen und Campern besch\u00e4ftigt. Diese Erfahrung wurde mit einem starken, direkt ins Gesicht wehenden Nordwind, der uns entgegenblies, noch aufregender. Aber wir wurden mit Waffeln und hei\u00dfem Kaffee im charmant altmodischen Bygdin H\u00f8yfjellshotel<\/a>, was wir im \u201cDamensalon\u201d genossen haben, weil wir \u2013 nat\u00fcrlich \u2013 Damen sind! <\/p>\n\n\n\n

Kurz nach Bygdin verlie\u00dfen wir die Hauptstra\u00dfe und bogen auf eine Feldstra\u00dfe ab, die meine Vorstellung von einer friedlichen Milchstra\u00dfe endlich erf\u00fcllte. Diese Stra\u00dfe wurde nur von Ziegen und Schafen frequentiert. Ein bisschen gruselig wurde es jedoch, als eine Ziegenherde beschloss, uns zu verfolgen. Wir mussten ordentlich Gas geben, um ihnen davonzurennen \u2013 aber vielleicht wollten sie uns auf unserer Reise einfach nur begleiten. Wer k\u00f6nnte es ihnen verdenken?<\/p>\n\n\n\n

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Das Wetter hat endlich umgeschlagen. Hier oben auf diesem exponierten Plateau war der Wind so stark und kein gesch\u00fctzter Platz in Sicht, um unser Zelt aufzuschlagen. Die einzige Option in dieser Gegend ist das Haugseter Fjellstue<\/a> wo die g\u00fcnstigste Unterkunft eine H\u00fctte f\u00fcr 1700 NOK war. Mangels Alternativen nahmen wir sie an, aber am Ende war sie jeden Cent wert, denn der Wind war in dieser Nacht so stark, dass sogar die H\u00fctte wackelte.<\/p>\n\n\n\n

B\u00fchne 9<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der letzte Tag unserer gemeinsamen Radtour f\u00fchrte uns weiter durch die magischen Landschaften zwischen Bygdin und Vinstra. Das neblige, leicht regnerische Wetter trug nur zur Atmosph\u00e4re bei. <\/p>\n\n\n\n

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Das zweite ordentliche Mahl dieser Reise erwartete uns in dem Ruten Fjellstue<\/a> in Espedalen: Fischburger und Waffeln mit hausgemachter Marmelade \u2013 ein reiner Genuss. Sie brauen auch ihr eigenes Bier, das so lecker ist wie ihr Essen. Leider waren wir uns nicht ganz bewusst, dass noch \u00fcber 400 H\u00f6henmeter und rund 50 km vor uns lagen. Satt und vom Bier ein wenig beschwingt, machten wir uns auf den Radweg durch sanfte H\u00fcgel und Bauernh\u00e4user. Von Vinstra aus radelten wir bis nach Kvam, einem Fluss folgend, dessen Farbe mich an die So\u010da in Slowenien erinnerte. Wir \u00fcbernachteten bei einem Jugendherberge<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Zur\u00fcck nach Oslo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Tag verabschiedete sich Julia, um mit der F\u00e4hre zur\u00fcck nach Deutschland zu fahren. Ich war hin- und hergerissen, ob ich noch eine Schleife drehen sollte \u2013 entweder durch den Nationalpark Rondane<\/a> oder die Peer-Gynt Seterveg Schotterrunde<\/a>. Doch am Ende entschied ich mich, mich langsam aus dem Abenteuer zur\u00fcckzuziehen und gem\u00e4chlich zu reiten Peer-Gynt Vegen<\/a> (wieder Peer \u2013 er scheint \u00fcberall zu sein) in Richtung Lillehammer, wo ich einen Zug zur\u00fcck nach Oslo und dann einen Flug nach M\u00fcnchen nehmen w\u00fcrde. Unterwegs kam ich an G\u00e5la vorbei, das f\u00fcr ein Skigebiet im Sommer \u00fcberraschend belebt war \u2013 es stellte sich heraus, dass dies an Peer-Gynt Festival<\/a>! Jetzt habe ich endlich die Geschichte von diesem Typen \u00fcberpr\u00fcft \u2013 eine fiktive Figur, die ihr Leben damit verbrachte, Abenteuer zu jagen, Verantwortung zu meiden, und am Ende \u2013 Spoiler-Alarm<\/em> \u2013 nach Hause zur\u00fcckkehren, alt und mit leeren H\u00e4nden. Was f\u00fcr ein Mist \u2013 hoffen wir, dass dies nicht immer das Ergebnis ziellosen Umherwanderns ist.<\/p>\n\n\n\n

Ich habe eine Nacht in einer H\u00fctte in der N\u00e4he von G\u00e5la verbracht und sie mit einer Gruppe d\u00e4nischer Motorradfahrer geteilt (ja, mit Motoren \u2013 nicht mit Pedalen!). Ein echter Test der Zweirad-Toleranz.<\/p>\n\n\n\n

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Auf den letzten Kilometern vor Lillehammer habe ich endlich den letzten Punkt auf meiner Norwegen-Wunschliste abgehakt: einen Elch ersp\u00e4hen. Die ganze Reise hatten Julia und ich verzweifelt Ausschau nach Elchen gehalten, die sich in den W\u00e4ldern versteckten. Und nun sprang dieses Kerlchen einfach \u00fcber eine ruhige, langweilige Stra\u00dfe und rannte an mir vorbei durch die Felder. Ich wollte diesen Moment f\u00fcr Julia festhalten und dachte, ich w\u00e4re dabei, das Video meines Lebens zu drehen\u2026 aber nat\u00fcrlich habe ich vergessen, auf Aufnahme zu dr\u00fccken. Alles, was ich am Ende hatte, war eine Nahaufnahme meines Oberschenkels. Klassisch.<\/p>\n\n\n\n

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Lillehammer war voller anderer Bikepacker, da der \u201cMutter Nord<\/a>\u201d\u2013 ein selbstfinanziertes 1000 km Gravel Race mit 16.000 H\u00f6henmetern \u2013 stand kurz vor dem Start. Ich musste unweigerlich daran denken, dass einige der Teilnehmer wahrscheinlich an einem Tag das fuhren, was Julia und ich in 9 brauchten. <\/p>\n\n\n\n

Aber abstrakte Metriken und Benchmarks waren nicht das, worum es auf unserer Reise ging. Wir hatten uns Zeit genommen, uns in die raue Realit\u00e4t der Natur vertieft und all die unerwarteten Momente mit wunderbaren Menschen auf unserem Weg genossen. Sicherlich wird es nicht das letzte Mal sein, dass ich den Aufwand betreibe, in den Norden zu fahren. Bikepacking ist f\u00fcr mich das ultimative Gef\u00fchl von Freiheit, und bisher habe ich es in Europa nirgendwo so intensiv erlebt wie in der Abgeschiedenheit und Wildheit der norwegischen Landschaft.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I’m not exactly sure when the idea of a longer bikepacking trip in Scandinavia first came to me. But I know that feeling, the one that creeps in while researching potential bike destinations, when something clicks and you realize: this is where I\u2019m going. Although I must say I was a bit surprised about my […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33239,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,17],"tags":[44,19,104,36],"class_list":["post-33213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles","category-uncategorized","tag-bikepacking","tag-featured","tag-girls","tag-gravel"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t