{"id":25438,"date":"2024-12-02T20:52:36","date_gmt":"2024-12-02T19:52:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclenorway.com\/?p=25438"},"modified":"2024-12-02T20:52:36","modified_gmt":"2024-12-02T19:52:36","slug":"tour-de-dovre-a-journey-through-three-national-parks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/tour-de-dovre-eine-reise-durch-drei-nationalparks\/","title":{"rendered":"Tour de Dovre: Eine Reise durch drei Nationalparks"},"content":{"rendered":"

Diese Geschichte beginnt, wie viele gro\u00dfartige Ideen, bei einem Bier. Das Jahr war 2012, und Norwegen feierte den 50. Jahrestag von Rondane, seinem ersten Nationalpark. Anl\u00e4sslich dieses Ereignisses braute Furuhaugli, Heimat der kleinsten Mikrobrauerei Norwegens und des h\u00f6chstgelegenen, ganzj\u00e4hrig bewirtschafteten Bauernhofs, ein besonderes Bier.<\/p>\n\n\n\n

Als die Pints flossen, bemerkte ein Einheimischer: \u201cWir haben all diese atemberaubende Natur um uns herum \u2013 es ist eine Schande, dass es keine Radroute gibt, um sie zu pr\u00e4sentieren.\u201d Es war eine einfache, aber transformative Idee. Die Nationalparks Rondane, Dovre und Dovrefjell-Sunndalsfjella liegen nebeneinander, ihre Grenzen sind von zerkl\u00fcftetem Gel\u00e4nde gepr\u00e4gt und werden von wichtigen Autobahnen durchzogen, die S\u00fcd- und Nordnorwegen verbinden. Eine Radroute, die sich durch alle drei Parks schl\u00e4ngelt, w\u00e4re schlichtweg spektakul\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n

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Aber das Gespr\u00e4ch war damit noch nicht beendet. Ein anderer Einheimischer wies auf den Elefanten \u2013 oder vielmehr das Asphaltproblem \u2013 im Raum hin: \u201cWas ist mit der E6? Wir k\u00f6nnen keine Radfahrer darauf fahren lassen!\u201d<\/p>\n\n\n\n

Die E6, Norwegens wichtigste Nord-S\u00fcd-Autobahn, durchquert das Herz dieser Region und teilt die Nationalparks Dovre und Dovrefjell-Sunndalsfjella. F\u00fcr Radfahrer ist es der absolute Albtraum \u2013 schmale Seitenstreifen und rasanter Verkehr, das bereitet mir immer noch Albtr\u00e4ume. Sollte diese Traumradroute Wirklichkeit werden, m\u00fcsste ein komplett neuer 30 Kilometer langer Radweg gebaut werden, um die Autobahn zu umfahren.<\/p>\n\n\n\n

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Es gab eine weitere Herausforderung. Der vorgeschlagene Weg w\u00fcrde durch ... f\u00fchren Naturschutzgebiet Fokstumyra<\/em>, ein wichtiges Feuchtgebiet f\u00fcr Nistkrane, Wiesenweihen, Uferschnepfen und eine gro\u00dfe Kolonie von Blaukehlchen. Die \u00f6kologische Integrit\u00e4t dieses Reservats zu erhalten und gleichzeitig eine nachhaltige Route zu schaffen, war keine geringe Leistung.<\/p>\n\n\n\n

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Trotz der H\u00fcrden gewann die Idee an Schwung, und nach Jahren der Planung und Koordination mit den lokalen Beh\u00f6rden wurde der Traum Wirklichkeit. Im August 2017 wurde ein neuer 30 Kilometer langer Radweg fertiggestellt, der Domb\u00e5s mit Hjerkinn verbindet und die gef\u00fcrchtete E6 umgeht. Dieser Meilenstein erm\u00f6glichte die Schaffung einer 130 Kilometer langen Rundstrecke, die die einzigartigen Landschaften, Tierwelt und das Kulturerbe aller drei Nationalparks pr\u00e4sentiert.<\/p>\n\n\n\n

Diese Route ist nicht nur zum Radfahren da \u2013 sie dient dazu, das Herz Norwe\u00adgens zu erleben, wo hoch aufragende Gipfel, friedliche T\u00e4ler und kulturelle Sch\u00e4tze zusammentreffen. Dies ist eine Geschichte des Radfahrens auf der Tour de Dovre<\/em>: eine Reise durch grasende K\u00fche und Schafe, ruhige Feuchtgebiete und der einzige Ort in Europa, an dem man wilde Moschusochsen in ihrem nat\u00fcrlichen Lebensraum sehen kann. F\u00fcr mich war es nicht nur eine Fahrt; es war eine Reise, die mich mit der Seele dieser au\u00dfergew\u00f6hnlichen Region Norwegens verband.<\/p>\n\n\n\n

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Die Route <\/strong>\u2013 Ein epischer Start in Domb\u00e5s<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr diejenigen, die die Fahrt in Domb\u00e5s beginnen, beginnt die Herausforderung fast sofort mit einem kurzen, aber steilen Anstieg. Dieser anf\u00e4ngliche Aufstieg belohnt Radfahrer mit einem Panoramablick auf das umliegende Dovre-Plateau und gibt den Ton f\u00fcr den Rest der Reise an. Im weiteren Verlauf der Strecke wird das Gel\u00e4nde gn\u00e4diger und bietet eine sanfte Fahrt durch die Dovre-Region. Die Schotterstra\u00dfen sind hier von friedlichen Seen, entfernten Berggipfeln und einer F\u00fclle von Wildtieren umgeben, was sie zu einem idyllischen Abschnitt f\u00fcr Radfahrer macht.<\/p>\n\n\n\n

Eines der Highlights entlang der Route ist das Naturschutzgebiet Fokstumyra. Bekannt f\u00fcr seine reiche Artenvielfalt, ist das Gebiet ein Zufluchtsort f\u00fcr Vogelbeobachter. Die flache, sumpfige Landschaft ist leicht zu durchqueren und bietet eine ruhige Atmosph\u00e4re, die einen sch\u00f6nen Kontrast zu den zerkl\u00fcfteten Bergen in der Ferne bildet.<\/p>\n\n\n\n

Ein Geschmack von lokaler Kultur und K\u00fcche<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Keine Radtour sollte ohne ein paar wohlverdiente Pausen auskommen, und Furuhaugli<\/a> ist der perfekte Stopp f\u00fcr Radfahrer, die neue Energie tanken m\u00fcssen. Hier finden Sie Norwegens kleinste Mikrobrauerei, in der Sie einzigartige lokale Biere wie Eine Ale, Musk Ox Ale und Elk IPA probieren k\u00f6nnen. Der Besitzer, Stein Pedersen, serviert hausgemachte Elchburger und deftigen Sauermilchbrei, der sicherstellt, dass Radfahrer vor der Weiterfahrt sowohl gen\u00e4hrt als auch erfrischt sind.<\/p>\n\n\n\n

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Die Fahrt von Domb\u00e5s nach Hjerkinn ist nicht nur landschaftlich reizvoll, sondern auch reich an Kulturgeschichte. Radfahrer durchqueren jahrhundertealte Landschaften und k\u00f6nnen sogar besuchen Hjerkinn Bergh\u00fctte<\/a>, ein historischer Ort, der seit \u00fcber 1.200 Jahren Gastfreundschaft bietet. Der umliegende Dovrefjell-Sunndalsfjella Nationalpark ist auch die Heimat der ber\u00fchmten Moschusochsen, was diesen Teil der Reise besonders spannend macht. Ein kleiner Umweg oder ein Gef\u00fchrte Safari<\/a> wird Ihnen die M\u00f6glichkeit geben, diese majest\u00e4tischen Kreaturen in ihrem nat\u00fcrlichen Lebensraum zu sehen, ein wirklich unvergessliches Erlebnis. Und vergessen Sie nicht, sich umzusehen Sn\u00f8hetta Aussichtspunkt<\/a>!<\/p>\n\n\n\n

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Hjerkinn und dar\u00fcber hinaus<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Weiter geht es von Hjerkinn nach Folldal, vorbei am Naturreservat Hjerkinnholen. Diese Route bietet eine sch\u00f6ne Mischung aus Wald, Moor und offenen Feldern, ideal f\u00fcr eine friedliche Radtour. Auf halbem Weg nach Folldal k\u00f6nnen Besucher eine kulturelle Pause einlegen Galleri Sl\u00e5en<\/a>, eine Kunstgalerie in einem Bauernhaus aus den 1750er Jahren, die lokale Kunst pr\u00e4sentiert und k\u00f6stlichen hausgemachten Rhabarberkuchen anbietet.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Geschichtsinteressierte ist die Folldal Minen<\/a> bietet einen faszinierenden Einblick in Norwegens Bergbauerbe. Die Bergwerke, die bis ins 18. Jahrhundert zur\u00fcckreichen, sind Teil eines Erhaltungsprogramms zur Bewahrung der Industriegeschichte der Region. Besucher k\u00f6nnen an einer F\u00fchrung teilnehmen, die sie 600 Meter in den Berg hineinf\u00fchrt, wo sie mehr \u00fcber die Herausforderungen und Gefahren erfahren, denen die Bergleute von fr\u00fcher ausgesetzt waren.<\/p>\n\n\n\n

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Erkundung des Grimsdalen-Tals<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Reise gipfelt in dem atemberaubenden Grimsdalen,<\/a> eines der sch\u00f6nsten Almkr\u00e4ler Norwegens. Auf seinen Schotterwegen radelnd, werden Radfahrer mit atemberaubenden Ausblicken auf das Rondane-Gebirge und die \u00fcppige, alte Agrarlandschaft belohnt. Das Tal ist \u00fcbers\u00e4t mit alten Bauernh\u00f6fen, Grabh\u00fcgeln und \u00dcberresten traditionellen b\u00e4uerlichen Lebens, die eine einzigartige Verbindung zur Vergangenheit Norwegens bieten.<\/p>\n\n\n\n

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Am Ende der Route k\u00f6nnen sich Radfahrer ausruhen und neue Kr\u00e4fte tanken bei Grimsdalshytta<\/a>, eine H\u00fctte des Norwegischen Tourismusverbandes, bekannt f\u00fcr ihren k\u00f6stlichen Sauerrahmbrei und ger\u00e4uchertes Fleisch. Von hier sind es 25 Meilen zur\u00fcck nach Domb\u00e5s, was ein viert\u00e4giges Abenteuer abschlie\u00dft, das drei Nationalparks umfasst und das Beste der norwegischen Natur, Kultur und Geschichte zeigt.<\/p>\n\n\n\n

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Die vollst\u00e4ndigen Informationen zur Tour De Dovre finden Sie in unserem umfassenden Reisef\u00fchrer.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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This story begins, as many great ideas do, over a beer. The year was 2012, and Norway was celebrating the 50th anniversary of Rondane, its first national park. To mark the occasion, Furuhaugli, home to Norway\u2019s smallest microbrewery and highest year-round farm, brewed a special beer. As the pints flowed, one local remarked, \u201cWe\u2019ve got […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25449,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[44,19,36,46],"class_list":["post-25438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles","tag-bikepacking","tag-featured","tag-gravel","tag-tour-de-dovre"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t