{"id":23757,"date":"2024-06-23T10:04:29","date_gmt":"2024-06-23T09:04:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclenorway.com\/?p=23757"},"modified":"2024-06-23T10:04:29","modified_gmt":"2024-06-23T09:04:29","slug":"tusenmetern-clear-of-snow-by-next-week","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/tusenmetern-schneefrei-bis-nachste-woche\/","title":{"rendered":"Tusenmeteren \u2013 Bis n\u00e4chste Woche schneefrei"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Die Tusenmeteren-Stra\u00dfe, auch bekannt als \u201cDie Tausend-Meter-Stra\u00dfe\u201d, ist eine ber\u00fchmte Radroute in Norwegen, die sich besonders durch ihre landschaftliche Sch\u00f6nheit und ihr anspruchsvolles Gel\u00e4nde auszeichnet. Sie befindet sich in der N\u00e4he der Ortschaft \u00d8vre \u00c5rdal im zentralen Hochland Norwegens. Die Strecke bietet atemberaubende Ausblicke auf einige der h\u00f6chsten Berge Norwegens und die T\u00e4ler, die sich durch sie hindurchschneiden. Wie der Name schon sagt, erreicht die Stra\u00dfe oft H\u00f6henlagen um die 1.000 Meter (3.280 Fu\u00df). Radfahrer m\u00fcssen sich auf steile Anstiege, scharfe Abfahrten und wechselhafte Wetterbedingungen einstellen, was die Herausforderung noch erh\u00f6ht. Und haben wir schon erw\u00e4hnt, dass es auf dem Weg zum Gipfel 42 Serpentinen gibt!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DJI_0493-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23765\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DJI_0493-1.jpg 800w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DJI_0493-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DJI_0493-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">42 Serpentinen-Manie!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Sie wurde vor \u00fcber 100 Jahren gebaut und bereits in den 1960er Jahren f\u00fcr den Verkehr gesperrt. Daher ist es schwer zu sagen, wann die Stra\u00dfe schneefrei und f\u00fcr Radfahrer befahrbar ist. Im Jahr 2022 war der Schnee noch Mitte bis Ende Juli ein Problem, aber dieses Jahr sieht es vielversprechender aus. \u00dcber die WhatsApp-Gruppe \u201eCycle Norway\u201c k\u00f6nnen Radfahrer Live-Berichte \u00fcber die Stra\u00dfen im ganzen Land weitergeben. Sie war in dieser Saison ein unverzichtbarer Teil der Community, und nun liegen uns Berichte vor, dass die Tusenmetern fast schneefrei ist!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-20240623-WA0002-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23762\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-20240623-WA0002-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-20240623-WA0002-300x225.jpg 300w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-20240623-WA0002-768x576.jpg 768w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-20240623-WA0002.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Das Cycle Norway-Mitglied Holger aus der Schweiz hat die Route k\u00fcrzlich absolviert und berichtet, dass es noch einige Schneefelder gibt, deren \u00dcberquerung aufgrund des steilen Gef\u00e4lles und des bergigen Gel\u00e4ndes schwierig ist. Der Schnee beginnt jedoch gerade abzutauen, und die letzten Schneefelder sollten (mit einem Bagger) noch vor Ende n\u00e4chster Woche (letzte Juniwoche 2024) beseitigt werden! <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-20240623-WA0001-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23763\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-20240623-WA0001-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-20240623-WA0001-300x225.jpg 300w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-20240623-WA0001-768x576.jpg 768w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG-20240623-WA0001.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Vielen Dank an Holger f\u00fcr die Bereitstellung dieser Informationen. Diese Stra\u00dfe ist ein Muss f\u00fcr Radfahrer, wenn Sie in der Gegend sind. Hier k\u00f6nnen Sie das hervorgehobene Erlebnis sehen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<span class=\"Y6TsqDLnERACyI3wf7oxuipBVhjHKz\"><iframe title=\"R\u00fcckkehr auf Norwegens vergessene 100 Jahre alte Bergstra\u00dfe\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gPWVLwWalpY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/span>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zur Beachtung:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Schwierigkeitsgrad<\/strong>: Die Tusenmeteren-Strecke ist aufgrund ihres anspruchsvollen Charakters f\u00fcr erfahrene Radfahrer geeignet. Die Teilnehmer sollten auf erhebliche H\u00f6henunterschiede und m\u00f6glicherweise raue Wetterbedingungen vorbereitet sein.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stra\u00dfenbedingungen &amp; Fahrrad<\/strong>Die Stra\u00dfe selbst besteht haupts\u00e4chlich aus festgefahrenem Schotter. Radfahrer sollten sicherstellen, dass ihre Fahrr\u00e4der f\u00fcr Schotterstra\u00dfen ausger\u00fcstet sind und sich auf potenziell raue Bedingungen vorbereiten. Reifen der Gr\u00f6\u00dfe 32-40 mm sind am besten geeignet, aber wer es wagt, kann auch mit 28 mm fahren. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ausstattung <\/strong>Null verf\u00fcgbar nach der Abfahrt von \u00d8vre \u00c5rdal. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tunnel:<\/strong> 1 ohne Beleuchtung \u2013 gute Lichter mitbringen!<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/routes\/tausendmeter\/\"><div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"596\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Screenshot-2024-06-23-at-10.59.08-1024x596.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-23764\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Screenshot-2024-06-23-at-10.59.08-1024x596.png 1024w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Screenshot-2024-06-23-at-10.59.08-300x175.png 300w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Screenshot-2024-06-23-at-10.59.08-768x447.png 768w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Screenshot-2024-06-23-at-10.59.08.png 1488w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/a><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tusenmeteren Road, also known as &#8220;The Thousand Meter Road,&#8221; is a renowned cycling route in Norway, particularly noted for its scenic beauty and challenging terrain. It is located next to the town of \u00d8vre \u00c5rdal in the central highlands of Norway. The route offers breathtaking views of some of Norway&#8217;s highest mountains, and the valleys [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23774,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[19,34],"class_list":["post-23757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-featured","tag-road-openings"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23757\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}