{"id":23300,"date":"2024-05-29T21:56:04","date_gmt":"2024-05-29T20:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclenorway.com\/?p=23300"},"modified":"2024-05-29T21:56:04","modified_gmt":"2024-05-29T20:56:04","slug":"a-may-to-remember-que-sera-sera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/ein-mai-an-den-man-sich-erinnern-wird-que-sera-sera\/","title":{"rendered":"Ein Mai, an den man sich erinnern wird! \u2013 C'est la vie"},"content":{"rendered":"

Alle 5 bis 10 Jahre wird Norwegen von einem Fr\u00fchsommer belohnt, und das letzte Mal geschah dies im Jahr 2017. In diesem Jahr stiegen die Temperaturen bereits in der ersten Maiwoche auf \u00fcber 20\u00b0C und blieben den gr\u00f6\u00dften Teil des Monats warm. Ich erinnere mich, wie ich ein YouTube-Video mit dem Titel \u201cIn Norwegen scheint immer die Sonne\u201d gesehen habe und dachte, wie gl\u00fccklich der Ersteller war, ein solch seltenes Vergn\u00fcgen erleben zu d\u00fcrfen!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Letztes Jahr habe ich meine Atlantic Coast Route Serie<\/a> Anfang Mai. Die Temperaturen entlang der K\u00fcste lagen zwischen 8 und 12 \u00b0C, weiter n\u00f6rdlich fielen sie in den einstelligen Bereich. Troms\u00f8 erlebte Anfang Mai sogar einen Schneesturm, der die Stadt mit einer dicken Schneedecke bedeckte. Das ist typischer f\u00fcr den norwegischen Fr\u00fchling. Trotz der K\u00e4lte ist der Mai eine fantastische Zeit zum Radfahren in Norwegen: weniger Regen, ruhigere Stra\u00dfen und viele \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten. Mit der richtigen Kleidung k\u00f6nnen 8-12 \u00b0C beim Radfahren recht angenehm sein \u2013 nun ja, zumindest f\u00fcr Nordeurop\u00e4er!<\/p>\n\n\n\n

Aber sprechen wir \u00fcber dieses Jahr! Sieben Jahre nach dem letzten Fr\u00fchsommer erleben wir einen weiteren. Die Temperaturen waren ungew\u00f6hnlich hoch mit vielen Sonnentagen und wenig Regen. Der norwegische Nationalfeiertag (17. Mai) verzeichnete Rekordtemperaturen mit 24 \u00b0C in Oslo. Zum Vergleich: Es hat in Oslo schon einmal am 17. Mai geschneit!<\/p>\n\n\n\n

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<\/p>\n\u201cFast 4 Wochen unterwegs, das Wetter ist so gut. Wir lieben es hier\u201d
Sylvia Smits-Versfeld<\/strong> \u2013 Niederlande<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

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Nicol\u00f2 Princivalle \u2013 Mai 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sylvia Smits-Versfeld \u2013 Mai 2024<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Obwohl einige Fr\u00fchlinge und Sommer besser sind als andere, war dieser Mai au\u00dfergew\u00f6hnlich. Nachdem ich jedoch jahrelang die Wetterlagen Norwegens studiert habe, kann ich Ihnen sagen, dass dies ein abnormales Hochdruckgebiet ist, das gl\u00fcckliches, stabiles und warmes Wetter bringt. Alle guten Dinge m\u00fcssen ein Ende haben, und wenn sich das Wetter \u00e4ndert, kann das f\u00fcr diejenigen, die unterwegs sind, ein ziemlicher Schock sein.<\/p>\n\n\n\n

Im Jahr 2021 erlebte ich \u00fcber zwei Wochen hinweg ein \u00e4hnliches Muster mit glorreichem Wetter. Beim Radfahren unter solchen Bedingungen gew\u00f6hnt man sich schnell an die Leichtigkeit des Campens und die Freude, in Shorts und T-Shirt zu fahren. Doch auf den Lofoten schlug die Realit\u00e4t zu, als das Wetter abrupt von 25\u00b0C auf k\u00fchle 12\u00b0C und bedeckten Himmel umschlug. Das \u2018\u00fcbliche\u2019, unbest\u00e4ndige Wetter war zur\u00fcckgekehrt.<\/p>\n\n\n\n

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Letzter Tag guten Wetters auf den Lofoten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Unruhiges Wetter kehrt auf And\u00f8ya zur\u00fcck<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ich habe ein paar Tage gebraucht, um mich an das k\u00e4ltere Wetter zu gew\u00f6hnen. Auf Senja habe ich ans Aufgeben gedacht, da die angek\u00fcndigte Wind- und Nassheit meine Fahrt zum Nordkapp in Frage stellte. Das ist normal und eine der vielen Arten, wie Mutter Natur uns auf eine physiologische Achterbahnfahrt schickt. Wir beten um gutes Wetter, aber wenn schlechtes Wetter kommt, erlaubt es uns, die Dinge in die richtige Perspektive zu r\u00fccken. <\/p>\n\n\n\n

Erwartungsmanagement ist der Schl\u00fcssel, wenn Sie in Norwegen reisen. Ihr Ego mag sich perfektes Wetter w\u00e4hrend Ihrer gesamten Reise w\u00fcnschen, aber Mutter Natur hat ihre eigenen Pl\u00e4ne. Akzeptieren und umarmen Sie, was auch immer auf Sie zukommt.<\/p>\n\n\n\n

Zum Beispiel habe ich meine j\u00fcngste Radtour in Lysefjorden einen Monat im Voraus geplant. Ich hatte einen Tag Zeit, um 150 km um den Fjordregion<\/a>. Das Wetter war fantastisch im Vorfeld der Fahrt. Aber am Tag zuvor verschwand das Hochdruckgebiet, und Regen wurde vorhergesagt.<\/p>\n\n\n\n

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\"Kalt<\/div>
Kalt und windig \u00fcber den Lysevegen-Bergpass<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Ich h\u00e4tte absagen k\u00f6nnen oder die klassische \u2018Warum ich?\u2019-Mentalit\u00e4t annehmen k\u00f6nnen (und ja, die hatte ich in der Vergangenheit). Aber ich kenne Norwegen zu gut und habe widerwillig gelernt, meine Erwartungen zu managen.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cDas alte Lied sagt... Que sera sera, was sein wird, wird sein, die Zukunft liegt nicht in unserer Macht!<\/em>\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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\"H\u00fctte<\/div>
Kleine Campingh\u00fctten sind eine gro\u00dfartige M\u00f6glichkeit, bei schlechtem Wetter trocken zu bleiben. Sie kosten normalerweise zwischen 40 und 80 Euro pro Nacht. <\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Daher habe ich mich anstatt zu stornieren oder mein Pech zu beklagen, angepasst. Ich stand um 3:30 Uhr auf und begann meine Fahrt um 4 Uhr. Mit der richtigen Ausr\u00fcstung und gen\u00fcgend Schichten blieb ich bequem. Der Morgen war kalt, aber trocken, und ich genoss einen teilweisen Sonnenaufgang. Ich vermied den Verkehr und kam gerade zur\u00fcck, als der Regen begann. Trocken und warm geblieben, verbrachte ich 8 Stunden in der Natur, weg von meinem Laptop, und erlebte eine atemberaubende Landschaft. In dieser Nacht war ich dankbar f\u00fcr ein Dach \u00fcber dem Kopf und eine warme Mahlzeit.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4re es ein sonniger Tag gewesen, w\u00e4re ich nicht so fr\u00fch gestartet und h\u00e4tte mit Touristenverkehr rechnen m\u00fcssen. W\u00e4hrend warme Sonnenscheine lieblich sind, geht es beim Radfahren um die Herausforderung, die Natur zu umarmen und sich mit der Umwelt zu verbinden \u2013 unabh\u00e4ngig vom Wetter.<\/p>\n\n\n\n

\"ruhige<\/div>
Ruhige Stra\u00dfen, trockene Bedingungen und sch\u00f6ne Landschaft um 7 Uhr morgens. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es ist fantastisch zu h\u00f6ren, dass so viele Menschen das hervorragende Wetter im Mai auf dem Fahrrad genossen haben, und hoffen wir, dass der Juni (Juli, August & September) das auch tut. Auch wenn schwierige Tage kommen (was sie werden), denken Sie daran, dass Sie in einer der sch\u00f6nsten Gegenden der Welt Rad fahren. Und w\u00e4hrend Sie frei auf den offenen Stra\u00dfen Rad fahren \u2013 die meisten Menschen auf der Welt stecken in \u00fcberf\u00fcllten St\u00e4dten fest, mit schlechter Luftqualit\u00e4t und keiner Natur um sie herum.<\/p>\n\n\n\n

Du bist auf einem Fahrrad in Norwegen \u2013 das Leben ist ein Abenteuer!<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr unsere vollst\u00e4ndige Information \u00fcber das wilde und unvorhersehbare Wettersystem Norwegens besuchen Sie unsere Informationsseite Hier<\/strong><\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Die offene Stra\u00dfe wartet<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Every 5 to 10 years, Norway is graced with an early summer, and the last time this happened was in 2017. That year, temperatures soared above 20\u00b0C by the first week of May and stayed warm for most of the month. I remember watching a YouTube video titled “It’s Always Sunny in Norway,” and thinking […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23301,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[19,32,33],"class_list":["post-23300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles","tag-featured","tag-may","tag-weather-featured"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23300\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}