{"id":37906,"date":"2026-04-13T16:45:31","date_gmt":"2026-04-13T16:45:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclenorway.com\/?page_id=37906"},"modified":"2026-06-03T20:03:33","modified_gmt":"2026-06-03T20:03:33","slug":"national-gravel-routes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/nationale-schotterstrasen\/","title":{"rendered":"Nationale Schotterrouten"},"content":{"rendered":"<section  class=\"profidev-text-image wp-elements-bd783bb1e57880ecd60cc35d77d047ae\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t<div class=\"content wp-elements-bd783bb1e57880ecd60cc35d77d047ae has-white-background-color has-color-1-color template-1 reverse-blocks reverse-mobile no-margin-top\" >\n\t\t\t<div class=\"wrapper\" style=\"--content-width: 45%; --images-width: 50.7%\">\n\t\t\t\t<div class=\"text-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"141\" height=\"141\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/compass.svg\" alt=\"Kompass\" class=\"wp-image-37909\" style=\"object-fit:cover\"\/><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-secondary-font-family has-h-4-font-size\" style=\"font-style:normal;font-weight:500;letter-spacing:0.2em\">NORWEGENS<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-e5dff46ebd310ff964a0b7dccbe2becc\" style=\"font-style:normal;font-weight:600\">Nationale Schotterrouten<\/h1>\n\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"media youtube is-height-auto contain\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<iframe width=\"560\" height=\"315\"\n\t\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/H8tNHOVl_fE?si=I8Oim2y-Jtvfd_37\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tloading=\"lazy\"\n\t\t\t\t\t\tframeborder=\"0\"\n\t\t\t\t\t\tallow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\"\n\t\t\t\t\t\treferrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\"\n\t\t\t\t\t\tallowfullscreen><\/iframe>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section  class=\"profidev-text-image wp-elements-a5b5997d74761d0b1921fd50a12d4a13\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t<div class=\"content wp-elements-a5b5997d74761d0b1921fd50a12d4a13 has-color-1-color template-1 reverse-blocks disable-aspect-ratio-mobile rounded-block\" style=\"background-color: #e1d7a2;\">\n\t\t\t<div class=\"wrapper\" style=\"--content-width: 50%; --images-width: 50%\">\n\t\t\t\t<div class=\"text-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-h-4-font-size\">Weltweites erstes nationales Schotterstra\u00dfennetz<\/h2>\n\n\n\n<p>National Gravel Routes ist ein handverlesenes, im Feld erprobtes Netzwerk der besten Fern-Schotterstra\u00dfen Norwegens, das von Cycle Norway entwickelt wurde, um Radfahrer tief in Landschaften zu f\u00fchren, die nur wenige je zu Gesicht bekommen. Die Routen verbinden ruhige Schotterstra\u00dfen, abgelegene T\u00e4ler, W\u00e4lder und hochalpines Gel\u00e4nde und bilden das&nbsp;<strong>weltweit erstes nationales Schotterroutennetzwerk<\/strong>, und Norwegien damit als eine der besten Gravel-Rennumgebungen der Welt pr\u00e4sentieren.<\/p>\n\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"media images is-height-auto contain\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1350\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialAllRoutes-copy.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialAllRoutes-copy.jpg 1080w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialAllRoutes-copy-240x300.jpg 240w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialAllRoutes-copy-819x1024.jpg 819w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialAllRoutes-copy-768x960.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section  class=\"profidev-text-image wp-elements-c2f6491375ccea2acb9ed7af09d15761\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t<div class=\"content wp-elements-c2f6491375ccea2acb9ed7af09d15761 has-white-background-color has-color-1-color template-1 disable-aspect-ratio-mobile rounded-image\" >\n\t\t\t<div class=\"wrapper\" style=\"--content-width: 50%; --images-width: 50%\">\n\t\t\t\t<div class=\"text-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-h-4-font-size\">Nationale Schotterstra\u00dfen 1: Sentralruta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-secondary-font-family has-h-5-font-size\" style=\"font-style:normal;font-weight:500\">Die Zentralroute (Oslo\u2013Trondheim)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-ec6f644b3820c321b3d3be922cbc9f79\">Das R\u00fcckgrat des Netzes, das Oslo und Trondheim durch Norwegens Binnenlandschaft verbindet. Eine lange Binnenquerung durch W\u00e4lder, T\u00e4ler und Gebirgsregionen, die historischen Reiserouten zwischen S\u00fcd und Nord folgt.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-color-3-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/routes\/nationale-schotterroute-1-sentralruta-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00dcberblick<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-color-2-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/full-story\/national-gravel-route-1-sentralruta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Vollst\u00e4ndige Geschichte<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-color-4-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/National_Gravel_Route_1__Sentralruta_Full-2.gpx\">GPX-Datei<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"media images is-height-auto contain\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"756\" height=\"944\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute1.webp\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute1.webp 756w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute1-240x300.webp 240w\" sizes=\"auto, (max-width: 756px) 100vw, 756px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section  class=\"profidev-text-image wp-elements-8338529703369aeace495337a8948ee9\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t<div class=\"content wp-elements-8338529703369aeace495337a8948ee9 has-white-background-color has-color-1-color template-1 reverse-blocks disable-aspect-ratio-mobile rounded-image\" >\n\t\t\t<div class=\"wrapper\" style=\"--content-width: 50%; --images-width: 50%\">\n\t\t\t\t<div class=\"text-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-h-4-font-size\">Nationale Gravel-Routen 2: Telemark<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-secondary-font-family has-h-5-font-size\" style=\"font-style:normal;font-weight:500\">Telemark<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-7bbee553ee1059cf69c80249f1cb01cf\">Eine historische Binnenroute durch die bewaldeten H\u00fcgel, Seen und T\u00e4ler von Telemark. Die Route folgt Abschnitten des Telemarkkanals und einigen der am besten erhaltenen Schotter- und historischen Stra\u00dfen Norwegens und spiegelt eine starke kulturelle Identit\u00e4t wider, die von traditionellem Binnenreisen und dem Leben im Freien gepr\u00e4gt ist.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-right is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-d445cf74 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-color-3-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/routes\/nationale-gravel-route-2-telemark\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00dcberblick<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-color-4-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/National_Gravel_Route_2__Telemark_Basic.gpx\">GPX-Datei<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"media images is-height-auto contain\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"756\" height=\"944\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute2.webp\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute2.webp 756w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute2-240x300.webp 240w\" sizes=\"auto, (max-width: 756px) 100vw, 756px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section  class=\"profidev-text-image wp-elements-68fe7e320b992e1a8b04d183eda6f478\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t<div class=\"content wp-elements-68fe7e320b992e1a8b04d183eda6f478 has-white-background-color has-color-1-color template-1 disable-aspect-ratio-mobile rounded-image\" >\n\t\t\t<div class=\"wrapper\" style=\"--content-width: 50%; --images-width: 50%\">\n\t\t\t\t<div class=\"text-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-h-4-font-size\">Nationale Kiesstra\u00dfenrouten 3: S\u00f8rlandsruta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-secondary-font-family has-h-5-font-size\" style=\"font-style:normal;font-weight:500\">Die S\u00fcdliche Teilung<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-d7ab886282fb3cca5743f41bbee5ded2\">Eine lange Binnenroute durch S\u00fcdnorwegen, die von Oslo in Richtung der Region Stavanger im S\u00fcdwesten f\u00fchrt. Die Route folgt Wasserscheiden, abgelegenen T\u00e4lern und weniger bekannten Nebenstra\u00dfen und verbindet verschiedene Landschaften und mehrere Grafschaften.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-color-3-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/routes\/nationale-kiesroute-3-sorlandsruta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00dcberblick<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-color-4-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/National_Gravel_Route_3__Sorlandsruta_Basic.gpx\">GPX-Datei<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"media images is-height-auto contain\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1350\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute3-copy.jpeg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute3-copy.jpeg 1080w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute3-copy-240x300.jpeg 240w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute3-copy-819x1024.jpeg 819w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute3-copy-768x960.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section  class=\"profidev-text-image wp-elements-a57dfd01e6b37cb63e74565672de0f15\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t<div class=\"content wp-elements-a57dfd01e6b37cb63e74565672de0f15 has-white-background-color has-color-1-color template-1 reverse-blocks disable-aspect-ratio-mobile rounded-image\" >\n\t\t\t<div class=\"wrapper\" style=\"--content-width: 50%; --images-width: 50%\">\n\t\t\t\t<div class=\"text-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-h-4-font-size\">Nationalv\u00e4g 4: Innlandsruta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-secondary-font-family has-h-5-font-size\" style=\"font-style:normal;font-weight:500\">Der Inland Trail<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-bdfcd8ef0eb7a171fb1731118974fcec\">Eine abgelegene Route durch Norwegens inneres Hinterland, die Schotterstra\u00dfen und Pfade durch W\u00e4lder, Hochland und d\u00fcnn besiedelte Gebiete folgt. Betont Abgeschiedenheit, Selbstst\u00e4ndigkeit und Zugang zu Landschaften abseits der Haupttouristenrouten.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-right is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-d445cf74 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-color-3-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/routes\/nationale-gravel-route-4-innlandsruta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00dcberblick<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-color-4-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/National_Gravel_Route_4__Innlandsruta_Basic.gpx\">GPX-Datei<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"media images is-height-auto contain\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1350\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute4-copy.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute4-copy.jpg 1080w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute4-copy-240x300.jpg 240w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute4-copy-819x1024.jpg 819w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute4-copy-768x960.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section  class=\"profidev-text-image wp-elements-a3e7939f9bc321e3c361a4376b181ecf\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t<div class=\"content wp-elements-a3e7939f9bc321e3c361a4376b181ecf has-white-background-color has-color-1-color template-1 disable-aspect-ratio-mobile rounded-image\" >\n\t\t\t<div class=\"wrapper\" style=\"--content-width: 50%; --images-width: 50%\">\n\t\t\t\t<div class=\"text-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-h-4-font-size\">Nationale Gravel Radrouten 5: F\u00f8nhusruta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-secondary-font-family has-h-5-font-size\" style=\"font-style:normal;font-weight:500\">F\u00f8nhusruta <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-3e658387a2f942c2d5ebf0e471c394cc\">Diese Route, die den \u00dcbergang von unber\u00fchrten Naturlandschaften zum Wasserkraftzentrum Norwegens nachzeichnet, f\u00fchrt von der Hauptstadtregion in die Hallingdaler Berge. Sie passiert DNT-H\u00fctten, Schutzgebiete und Energieinfrastruktur und erz\u00e4hlt die Geschichte von Natur, Mensch und Energie.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-color-3-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/routes\/national-gravel-route-5-fonhusruta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00dcberblick<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-color-4-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/National_Gravel_Route_5__Fonhus_Basic_1.2-2.gpx\">GPX-Datei<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"media images is-height-auto contain\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute5-copy.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute5-copy.jpg 819w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute5-copy-240x300.jpg 240w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute5-copy-768x960.jpg 768w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute5-copy-10x12.jpg 10w\" sizes=\"auto, (max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section  class=\"profidev-text-image wp-elements-2b7096e7c2b0c2566cf447c3985c8489\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t<div class=\"content wp-elements-2b7096e7c2b0c2566cf447c3985c8489 has-white-background-color has-color-1-color template-1 reverse-blocks disable-aspect-ratio-mobile rounded-image\" >\n\t\t\t<div class=\"wrapper\" style=\"--content-width: 50%; --images-width: 50%\">\n\t\t\t\t<div class=\"text-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-h-4-font-size\">Nationales Radwegenetz 6: Die Klassiker<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-secondary-font-family has-h-5-font-size\" style=\"font-style:normal;font-weight:500\">Die Norwegischen Klassiker<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-06aa54f0940a96e358c3c8e2766cafb0\">Eine Sammlung von Norwegens ikonischsten historischen Schotterstra\u00dfen, darunter Rallarvegen und Mj\u00f8lkevegen. Diese Routen folgen traditionellen Reisewegen, die durch Handel, Industrie und fr\u00fche Infrastruktur gepr\u00e4gt wurden und bleiben Eckpfeiler der norwegischen Radsportkultur.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-right is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-d445cf74 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-color-3-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/routes\/national-gravel-route-6-klassikerne\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00dcberblick<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-color-4-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/National_Gravel_Route_6___Klassikerne_Basic.gpx\">GPX-Datei<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"media images is-height-auto contain\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute6-copy.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute6-copy.jpg 819w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute6-copy-240x300.jpg 240w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute6-copy-768x960.jpg 768w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute6-copy-10x12.jpg 10w\" sizes=\"auto, (max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section  class=\"profidev-text-image wp-elements-7a5051a59694b58c8d10f3ca92bf3dc8\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t<div class=\"content wp-elements-7a5051a59694b58c8d10f3ca92bf3dc8 has-white-background-color has-color-1-color template-1 disable-aspect-ratio-mobile rounded-image\" >\n\t\t\t<div class=\"wrapper\" style=\"--content-width: 50%; --images-width: 50%\">\n\t\t\t\t<div class=\"text-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-h-4-font-size\">Nationale Schotterrouten 7: Jotunheimen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-secondary-font-family has-h-5-font-size\" style=\"font-style:normal;font-weight:500\">Jotunheimen<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-eede23d25062ceac9bff183a0f2cf7ab\">Das Land der Riesen ist Ihr Ziel. Eine hochalpine Route durch die spektakul\u00e4re Jotunheimen-Region, einschlie\u00dflich Stra\u00dfen wie der weltber\u00fchmten Tusenmeteren und \u00dcberquerung einiger der dramatischsten alpinen Landschaften Norwegens. Hohe P\u00e4sse, offene Hochebenen und raue Landschaften pr\u00e4gen diese anspruchsvolle, aber lohnende Reise.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-color-3-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/routes\/nationale-schotterroute-7-jotunheimen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00dcberblick<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-color-4-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/National_Gravel_Route_7__Jotunheimen_Basic_.gpx\">GPX-Datei<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"media images is-height-auto contain\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute7-copy.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute7-copy.jpg 819w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute7-copy-240x300.jpg 240w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute7-copy-768x960.jpg 768w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute7-copy-10x12.jpg 10w\" sizes=\"auto, (max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section  class=\"profidev-text-image wp-elements-7626d513d005561e3a2504ec67dbfc14\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t<div class=\"content wp-elements-7626d513d005561e3a2504ec67dbfc14 has-white-background-color has-color-1-color template-1 reverse-blocks disable-aspect-ratio-mobile rounded-image\" >\n\t\t\t<div class=\"wrapper\" style=\"--content-width: 50%; --images-width: 50%\">\n\t\t\t\t<div class=\"text-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-h-4-font-size\">Nationale Gravelruter 8: \u00d8stlandsviddene<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-secondary-font-family has-h-5-font-size\" style=\"font-style:normal;font-weight:500\">Die Osthochebenen<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-aac4834133c5122bae40860bc3ba41bf\">Eine hohe Inlandroute durch Ostnorwegen, die Gebiete wie R\u00f8ros, Femund, Rondane und Dovre verbindet. Weite Hochebenen, offene Landschaften und ein starkes Gef\u00fchl f\u00fcr das Ausma\u00df pr\u00e4gen diese abgelegene und erh\u00f6hte Reise durch einen vergessenen Teil des Landes.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-right is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-d445cf74 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-color-3-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/routes\/national-gravel-route-8-ostlandsviddene\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00dcberblick<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-primary-btn\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-color-4-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/National_Gravel_Route_8__Ostlandsviddene_Basic.gpx\">GPX-Datei<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"media images is-height-auto contain\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute8-copy.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute8-copy.jpg 819w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute8-copy-240x300.jpg 240w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute8-copy-768x960.jpg 768w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NtlGravelRoutesNorway_SocialRoute8-copy-10x12.jpg 10w\" sizes=\"auto, (max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"profidev-text  wp-block-profidev-text\" id=\"block-69ddf8f3389f0\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<iframe src=\"https:\/\/ridewithgps.com\/embeds?type=region&#038;id=3853181\" style=\"width: 1px; min-width: 100%; height: 700px; border: none;\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-color-5-color has-text-color has-link-color has-h-1-font-size wp-elements-d5d66a6b1dce93c3b5e54b0551656b17\"><strong><strong>Routen-Kriterien<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-h-4-font-size\">Nationale Schotterstra\u00dfenrouten m\u00fcssen folgende Kriterien erf\u00fcllen:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-2230e0007e3af985b1c4e2b1a3f60378\" style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\"><strong>Mindestens 50%<\/strong>&nbsp;Schotter oder unbefestigte Oberfl\u00e4che, auf Stra\u00dfen und Wegen mit vollst\u00e4ndiger \u00f6ffentlicher Zufahrt<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-5995fa2bb7210ad674bb90bc9eb74088\"><strong>Mindestgesamtl\u00e4nge von 350 km<\/strong>, um die Relevanz f\u00fcr mehrt\u00e4gige, weitreichende Distanzen zu gew\u00e4hrleisten<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-b57711d54618d71f7ebf66e41f59d1d6\"><strong>Vernetzte Routen<\/strong>, wodurch Reisende ihre Fahrten nach Bedarf kombinieren, verk\u00fcrzen oder verl\u00e4ngern k\u00f6nnen<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-1cf770bc33a55a17f757270c094bffec\"><strong>Ausrichtung zur Vermeidung stark befahrener Stra\u00dfen<\/strong>, priorisiert ruhige Schotterwege, Forststra\u00dfen und wenig befahrene Verbindungen<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-836c1be7c156b2c387fb380f19f5649a\"><strong>Abwechslungsreiche Landschaften und Gel\u00e4nde,<\/strong>&nbsp;wie W\u00e4lder, T\u00e4ler, Mittelgebirge, Hochebenen und Gebirgsregionen<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-67bcad8a77069109897b8c124555fdaa\"><strong>Fahrbar f\u00fcr Freizeitradler<\/strong>, mit schwierig variierend nach Gel\u00e4nde statt technischer Extreme<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-6b34b25e7bca685edad0871b8517ebf9\"><strong>Zuverl\u00e4ssiger Zugang zu \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln<\/strong>&nbsp;sowohl am Start- als auch am Endpunkt<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-57c6cbb41d48dbc7a33d34ccba4c9c4b\"><strong>Regelm\u00e4\u00dfiger Zugang zu Nahrung und Unterkunft<\/strong>, was eine flexible B\u00fchnenplanung erm\u00f6glicht<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-f3d30d20223548b14e0608da977b4584\"><strong>Verwurzelt in Landschaft, Geschichte und Kultur<\/strong>, entlang etablierter Reisekorridore und nicht entlang willk\u00fcrlicher Linien auf einer Landkarte<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-color-5-color has-text-color has-link-color wp-elements-c4b66066ed2c4abe5356c76270d3d905\"><strong>Feldgetestet<\/strong>&nbsp;und regelm\u00e4\u00dfig von Cycle Norway \u00fcberpr\u00fcft wird, wobei Aktualisierungen die realen Fahrbedingungen widerspiegeln<\/li>\n<\/ul>\n\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Code-of-code-2026-683x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-36794\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Code-of-code-2026-683x1024.webp 683w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Code-of-code-2026-200x300.webp 200w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Code-of-code-2026-768x1152.webp 768w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Code-of-code-2026.webp 1024w\" sizes=\"(max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/div><\/figure>\n\n\n<section class=\"profidev-faq  wp-block-profidev-faq\" id=\"block-69ddf8f338a3d\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element heading\">\n\t\t\t\t<h2>FAQ<\/h2>\n<p>F\u00fcr detaillierte Informationen beachten Sie bitte jede einzelne Seite. Hier ist ein kurzer \u00dcberblick \u00fcber die h\u00e4ufigsten Fragen.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<profidev-accordions data-only-one class=\"theme-accordions\">\n\t\t\t<div class=\"accordions\">\n<div class=\"accordions-wrapper  wp-block-profidev-accordion-wrapper\">\n<div class=\"accordion  wp-block-profidev-accordion\" id=\"block-69ddf8f338a78\">\n\t<button class=\"no-btn accordion-head\" type=\"button\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t<span class=\"accordion-title\">\n\t\t\t\t\t\t\tSind die Routen ausgeschildert?\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<i class=\"icon\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t<\/button>\n\t<div class=\"accordion-content\">\n\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<p>Im Allgemeinen<strong>, nein.<\/strong>&nbsp;Die Routen werden von Cycle Norway erstellt, einem unabh\u00e4ngigen Privatunternehmen. Sie sind kein Bestandteil eines offiziellen, staatlich gef\u00fchrten Systems.<\/p>\n\n\n\n<p>Einige Abschnitte folgen Teilen des norwegischen Radfernwegenetzes und an manchen Stellen k\u00f6nnen Sie offizielle Radwegweiser antreffen. Routen wie&nbsp;<strong>Milchstra\u00dfe<\/strong>&nbsp;und&nbsp;<strong>Rallarvegen<\/strong>, die Teil von&nbsp;<strong>Nationale Gravel-Routen 6<\/strong>, haben in bestimmten Gebieten auch ihre eigene lokale Beschilderung.<\/p>\n\n\n\n<p>Insgesamt sollte man sich auf einen Fahrradcomputer oder ein voll aufgeladenes Handy mit heruntergeladener GPX-Datei verlassen. Auf mehreren Abschnitten ist es leicht, sich ohne richtige Navigation zu verirren.<\/p>\n\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"accordion  wp-block-profidev-accordion\" id=\"block-69ddf8f338aa4\">\n\t<button class=\"no-btn accordion-head\" type=\"button\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t<span class=\"accordion-title\">\n\t\t\t\t\t\t\tWie praktisch ist der \u00f6ffentliche Nahverkehr zu und von den Routen?\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<i class=\"icon\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t<\/button>\n\t<div class=\"accordion-content\">\n\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<p>Start- und Endpunkte sind an Norwegens Hauptbahnstrecken angeschlossen, darunter Oslo\u2013Trondheim, Bergen\u2013Oslo, Stavanger\u2013Oslo und R\u00f8ros\u2013Oslo. St\u00e4dte entlang der Routen werden von regionalen Busnetzen bedient, wobei die Fahrradmitnahme in der Regel nach Verf\u00fcgbarkeit gestattet ist. Die gesamte Nahverkehrsplanung und -buchung erfolgt \u00fcber&nbsp;<strong>entur.no<\/strong>.<\/p>\n\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"accordion  wp-block-profidev-accordion\" id=\"block-69ddf8f338ab5\">\n\t<button class=\"no-btn accordion-head\" type=\"button\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t<span class=\"accordion-title\">\n\t\t\t\t\t\t\tWie sind die Unterkunfts- und Verpflegungsm\u00f6glichkeiten?\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<i class=\"icon\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t<\/button>\n\t<div class=\"accordion-content\">\n\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<p>Diese Routen f\u00fchren durch historische und bekannte Regionen Norwegens, aber die Dienstleistungen k\u00f6nnen an manchen Stellen begrenzt sein. Die Unterk\u00fcnfte variieren je nach Abschnitt und k\u00f6nnen Campingpl\u00e4tze, Bergh\u00fctten oder Hotels umfassen, wo verf\u00fcgbar; in einigen abgelegenen Gebieten kann Camping in freier Natur die praktikabelste Option sein. D\u00f6rfer und St\u00e4dte entlang der Routen bieten M\u00f6glichkeiten zur Wiederversorgung, obwohl L\u00fccken von bis zu 75 km auftreten k\u00f6nnen. Frischwasser ist in vielen Gebieten aus Berg- und Waldb\u00e4chen verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"accordion  wp-block-profidev-accordion\" id=\"block-69ddf8f338ac9\">\n\t<button class=\"no-btn accordion-head\" type=\"button\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t<span class=\"accordion-title\">\n\t\t\t\t\t\t\tWann ist die beste Zeit, um diese Routen zu befahren?\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<i class=\"icon\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t<\/button>\n\t<div class=\"accordion-content\">\n\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<p>Tiefland-Waldrouten werden am besten in&nbsp;<strong>Mai und Juni<\/strong>, wenn der Winterschnee geschmolzen ist und die M\u00fcckenpopulation typischerweise niedrig ist.&nbsp;<strong>September<\/strong>&nbsp;bietet auch gute Bedingungen bei k\u00fchleren Temperaturen und minimaler Insektenplage. In einigen Gebieten,&nbsp;<strong>April<\/strong>&nbsp;kann fr\u00fche Fahrten in der Saison erm\u00f6glichen, bei denen Schnee kein Problem darstellt, obwohl dies je nach Region und Jahr variiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Hohe Bergrouten sind st\u00e4rker vom Winterniederschlag und den Fr\u00fchlingstemperaturen abh\u00e4ngig. Schnee kann bis&nbsp;<strong>Mitte Juni<\/strong>, und in einigen Jahren in&nbsp;<strong>Anfang oder Mitte Juli<\/strong>. Die Bedingungen schwanken von Jahr zu Jahr erheblich.<\/p>\n\n\n\n<p>Waldwege k\u00f6nnen oft befahren werden&nbsp;<strong>Oktober<\/strong>, w\u00e4hrend Hochgebirgsstra\u00dfen normalerweise im Oktober schlie\u00dfen, da die Winterbedingungen zur\u00fcckkehren. Jede Routen\u00fcbersichtsseite bietet pr\u00e4zisere, routenspezifische Informationen.<\/p>\n\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"accordion  wp-block-profidev-accordion\" id=\"block-69ddf8f338ad9\">\n\t<button class=\"no-btn accordion-head\" type=\"button\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t<span class=\"accordion-title\">\n\t\t\t\t\t\t\tSind die Routen f\u00fcr Kinder geeignet?\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<i class=\"icon\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t<\/button>\n\t<div class=\"accordion-content\">\n\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<p><strong>Im Allgemeinen sind diese Routen f\u00fcr Kinder nicht geeignet.<\/strong>&nbsp;Sie erfordern ein gewisses Ma\u00df an Raderfahrung und beinhalten deutlich mehr H\u00f6henunterschiede als befestigte Stra\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n<p>Das gesagt, einige einzelne Abschnitte, wie&nbsp;<strong>Rallarvegen<\/strong>, was weithin als kinderfreundlich gilt, kann je nach Kind, Bedingungen und Erwartungen angemessen sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine sorgf\u00e4ltige Planung und ein realistisches Verst\u00e4ndnis von Gel\u00e4nde, Wetter und verf\u00fcgbaren Ressourcen sind unerl\u00e4sslich, bevor Sie Teile der National Gravel Routes mit Kindern in Angriff nehmen. Buchen Sie ein Beratungsgespr\u00e4ch, wenn Sie weitere Hilfe bei der Planung einer kinderfreundlichen Route ben\u00f6tigen.&nbsp;<\/p>\n\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"accordions-wrapper  wp-block-profidev-accordion-wrapper\">\n<div class=\"accordion  wp-block-profidev-accordion\" id=\"block-69ddf8f338af5\">\n\t<button class=\"no-btn accordion-head\" type=\"button\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t<span class=\"accordion-title\">\n\t\t\t\t\t\t\tWelche Art von Fahrrad sollte ich benutzen?\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<i class=\"icon\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t<\/button>\n\t<div class=\"accordion-content\">\n\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<p>Diese Routen wurden haupts\u00e4chlich f\u00fcr&nbsp;<strong>Bikepacking<\/strong>, mit einer leichten Ausstattung und Fahrr\u00e4dern, die f\u00fcr eine Vielzahl von Gel\u00e4nde geeignet sind. Eine&nbsp;<strong>Gravelbike oder Mountainbike<\/strong>&nbsp;am besten geeignet ist, mit&nbsp;<strong>eine minimale Reifenbreite von 40 mm<\/strong>&nbsp;Empfohlen f\u00fcr Komfort, Traktion und Kontrolle.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Empfehlungen f\u00fcr die \u00dcbersetzung:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Minimum<\/strong>&nbsp;36Z hinten \u2014 geeignet f\u00fcr erfahrene Fahrer auf einer leichten Ausstattung<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Empfohlen:<\/strong>&nbsp;42\u201346 Z\u00e4hne hinten f\u00fcr verbesserten Komfort und Kontrolle<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ideal f\u00fcr beladene Fahrr\u00e4der:<\/strong>&nbsp;46Z+ Heck oder ein echtes Sub-Compact 2\u00d7 Antriebssystem<\/li>\n<\/ul>\n\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"accordion  wp-block-profidev-accordion\" id=\"block-69ddf8f338b05\">\n\t<button class=\"no-btn accordion-head\" type=\"button\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t<span class=\"accordion-title\">\n\t\t\t\t\t\t\tSind die Routen f\u00fcr Radtouren und E-Bikes geeignet?\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<i class=\"icon\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t<\/button>\n\t<div class=\"accordion-content\">\n\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<p>Viele Abschnitte folgen gut ausgebauten, gut gepflegten Schotterstra\u00dfen, die Tourenr\u00e4der und schwerere Gep\u00e4ckausstattungen bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen. Gut instand gehaltene Routen mit Unterkunftsm\u00f6glichkeiten, die Ladeinfrastruktur bieten, wie z. B.&nbsp;<strong>Milchstra\u00dfe<\/strong>&nbsp;und&nbsp;<strong>Rallarvegen,<\/strong>&nbsp;wird f\u00fcr E-Bikes geeignet sein. Andere Abschnitte umfassen jedoch&nbsp;<strong>lange, abgelegene Abschnitte<\/strong>&nbsp;und&nbsp;<strong>anspruchsvolleres Gel\u00e4nde<\/strong>, mit&nbsp;<strong>kurze Schiebe-\/Trage-Passagen,&nbsp;<\/strong>typischerweise im Bereich von&nbsp;<strong>500 m bis 3 km<\/strong>, wo das Schieben oder Tragen des Fahrrads erforderlich ist. Fahrer sollten auch damit rechnen&nbsp;<strong>Niedrige Bach\u00fcberquerungen<\/strong>,&nbsp;<strong>schmaler Singletrail durch verwachsenen Wald<\/strong>&nbsp;(manchmal nass und schlammig), und&nbsp;<strong>sehr holprige, unebene Stra\u00dfen<\/strong>&nbsp;die wegen Witterung und Hochwasser nicht mehr instand gehalten werden. F\u00fcr diese Abschnitte wird ein Gravel- oder MTB-Bike dringend empfohlen. Jede Routen\u00fcbersicht gibt detaillierte Auskunft dar\u00fcber, was Sie erwartet. Die Fahrer sollten dies nutzen, um selbst zu beurteilen, ob die Route f\u00fcr ihr Fitnesslevel und ihre Bike-Ausstattung geeignet ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250710_150636-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32530\" title=\"20250710_150636 - Zyklus Norwegen\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250710_150636-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250710_150636-300x225.jpg 300w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250710_150636-768x576.jpg 768w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250710_150636.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/figure>\n\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"accordion  wp-block-profidev-accordion\" id=\"block-69ddf8f338b1a\">\n\t<button class=\"no-btn accordion-head\" type=\"button\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t<span class=\"accordion-title\">\n\t\t\t\t\t\t\tGibt es Handyempfang in den Bergen?\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<i class=\"icon\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t<\/button>\n\t<div class=\"accordion-content\">\n\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<p>Der Handyempfang kann in vielen Abschnitten dieser Routen nicht vorhanden sein. Die Routen sollten vor dem Aufbruch f\u00fcr die Offline-Nutzung heruntergeladen werden.&nbsp;<strong>Mit GPS fahren<\/strong>&nbsp;bietet Offline-Navigation als Teil seines Abonnementdienstes an.<\/p>\n\n\n\n<p>Grunds\u00e4tzlich ist ein Satelliten-Notfallger\u00e4t nicht erforderlich und wird von den meisten Norwegern nicht mitgef\u00fchrt. F\u00fcr Alleinreisende, die sich in abgelegenen Gebieten unwohl f\u00fchlen, kann die Mitnahme jedoch zus\u00e4tzliche Sicherheit bieten.<\/p>\n\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"accordion  wp-block-profidev-accordion\" id=\"block-69ddf8f338b29\">\n\t<button class=\"no-btn accordion-head\" type=\"button\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t<span class=\"accordion-title\">\n\t\t\t\t\t\t\tK\u00f6nnen wir Fahrr\u00e4der an den Startorten mieten?\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<i class=\"icon\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t<\/button>\n\t<div class=\"accordion-content\">\n\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<p>Die Nationalen Schotterrouten sind ein relativ neues Konzept und sind mit keinen Fahrradvermietungen oder lokalen Tourismusorganisationen verbunden. Fahrradvermietungsoptionen in Norwegen sind begrenzt und die Anbieter \u00e4ndern sich h\u00e4ufig, was es schwierig macht, eine aktuelle Empfehlungsliste zu f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p>Die meisten Reiter beginnen ihre Reise in&nbsp;<strong>Oslo<\/strong>, wo eine kleine Anzahl von Vermietern m\u00f6glicherweise Kies- oder Tourenausr\u00fcstungen anbieten kann. Aktuelle Angebote finden Sie unter unserem&nbsp;<a href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/fahrradverleih-reparaturen\/\" data-type=\"page\" data-id=\"37561\"><strong>Fahrradverleih<\/strong>&nbsp;<\/a>Seite f\u00fcr einen \u00dcberblick \u00fcber bekannte Anbieter und praktische \u00dcberlegungen.<\/p>\n\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"accordion  wp-block-profidev-accordion\" id=\"block-69ddf8f338b38\">\n\t<button class=\"no-btn accordion-head\" type=\"button\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t<span class=\"accordion-title\">\n\t\t\t\t\t\t\tWie ist das Wetter in diesen Regionen?\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<i class=\"icon\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t<\/button>\n\t<div class=\"accordion-content\">\n\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\n<p>In den Tieflandgebieten durch W\u00e4lder und offenes Ackerland herrschen in den Sommermonaten im Allgemeinen angenehme Temperaturen. Im Fr\u00fchling und Herbst kann Handschuhe und ein solides Zwiebelsystem erforderlich sein.<\/p>\n\n\n\n<p>In Hochgebirgsregionen oberhalb von 1.000 Metern liegen die Durchschnittstemperaturen oft im einstelligen Bereich, selbst im Sommer. An unbest\u00e4ndigen Tagen muss in ausgesetzten Lagen mit Regen und starkem Wind gerechnet werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Unsere Ausr\u00fcstungsliste pr\u00fcfen f\u00fcr&nbsp;<a href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/clothing-list\/\" data-type=\"page\" data-id=\"37589\">Kleidung<\/a>&nbsp;und&nbsp;<a href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/gear-list\/\" data-type=\"page\" data-id=\"37501\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Camping<\/a>&nbsp;Empfehlungen.<\/p>\n\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\t\t<\/profidev-accordions>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"profidev-route-regions  wp-block-profidev-route-regions\" id=\"block-69cd27c44c162\">\n\t<div class=\"theme-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"theme-title\">Entdecke weitere Routen<\/h2>\n\t\t\t\t<div class=\"theme-grid regions-list\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"item\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/location\/nordnorwegen-2\/\" class=\"no-underline region-item\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"229\" height=\"202\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/North.svg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Norden\" loading=\"lazy\" \/><\/div>\t\t\t\t\t<h3 class=\"no-margin\">Norden<\/h3>\n\t\t\t\t\t<p class=\"no-margin\">Venture ins Land der Mitternachtssonne<\/p>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"item\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/location\/sudnorwegen\/\" class=\"no-underline region-item\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"229\" height=\"202\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/South.svg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"S\u00fcden\" loading=\"lazy\" \/><\/div>\t\t\t\t\t<h3 class=\"no-margin\">S\u00fcden<\/h3>\n\t\t\t\t\t<p class=\"no-margin\">K\u00fcstenm\u00e4rchen und vielf\u00e4ltige Pfade<\/p>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"item\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/location\/westnorwegen\/\" class=\"no-underline region-item\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"229\" height=\"202\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/West.svg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Westen\" loading=\"lazy\" \/><\/div>\t\t\t\t\t<h3 class=\"no-margin\">Westen<\/h3>\n\t\t\t\t\t<p class=\"no-margin\">Mit ber\u00fchmten Fjorden und weiten Ausblicken\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"item\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/location\/east-norway\/\" class=\"no-underline region-item\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"229\" height=\"202\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/East.svg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Osten\" loading=\"lazy\" \/><\/div>\t\t\t\t\t<h3 class=\"no-margin\">Osten<\/h3>\n\t\t\t\t\t<p class=\"no-margin\">Osloer W\u00e4lder und majest\u00e4tische Berge<\/p>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"item\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/location\/across-norway\/\" class=\"no-underline region-item\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"229\" height=\"202\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Accross.svg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"In ganz Norwegen\" loading=\"lazy\" \/><\/div>\t\t\t\t\t<h3 class=\"no-margin\">In ganz Norwegen<\/h3>\n\t\t\t\t\t<p class=\"no-margin\">Entdecken Sie alles, was Norwegen zu bieten hat<\/p>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"profidev-logos no-margin-bottom wp-block-profidev-logos\" id=\"block-69ae631ebbdf8\">\n\t<profidev-logos-slider>\n\t\t<div class=\"theme-container logos-grid\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-text-element\">\n\t\t\t\t<h2 class=\"theme-title\">Die gro\u00dfartigen Unternehmen hinter uns<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper\">\n\t\t\t\t<div class=\"theme-grid\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide item\" style=\"--logo-width: 100%;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\t\t\t\t\tclass=\"logo\"\n\t\t\t\t\t\t\t\thref=\"https:\/\/ridewithgps.com\/dc\/cyclenorway2025\"\n\t\t\t\t\t\t\t\ttarget=\"_blank\"\n\t\t\t\t\t\t\t\trel=\"noopener noreferrer\"\t\t\t\t\t\t\t\ttitle=\"Ridewithgps - Norwegenradeln\"\n\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"334\" height=\"138\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo1.webp\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Ridewithgps-Logo\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo1.webp 334w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo1-300x124.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 334px) 100vw, 334px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide item\" style=\"--logo-width: 80%;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\t\t\t\t\tclass=\"logo\"\n\t\t\t\t\t\t\t\thref=\"https:\/\/faracycling.com\/\"\n\t\t\t\t\t\t\t\ttarget=\"_blank\"\n\t\t\t\t\t\t\t\trel=\"noopener noreferrer\"\t\t\t\t\t\t\t\ttitle=\"FaraCyclingLogoSmall - Radfahren Norwegen\"\n\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"271\" height=\"150\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo2.png\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"FaraCyclingLogoSmall - Radfahren Norwegen\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide item\" style=\"--logo-width: 100%;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\t\t\t\t\tclass=\"logo\"\n\t\t\t\t\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.apidura.com\/?utm_source=youtube&#038;utm_medium=video&#038;utm_campaign=cyclenorway\"\n\t\t\t\t\t\t\t\ttarget=\"_blank\"\n\t\t\t\t\t\t\t\trel=\"noopener noreferrer\"\t\t\t\t\t\t\t\ttitle=\"Apidura Norwegen Radfahren\"\n\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"979\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo3.webp\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Apidura Norwegen Radfahren\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo3.webp 1500w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo3-300x196.webp 300w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo3-1024x668.webp 1024w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo3-768x501.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide item\" style=\"--logo-width: 85%;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\t\t\t\t\tclass=\"logo\"\n\t\t\t\t\t\t\t\thref=\"https:\/\/intl.velocio.cc\/\"\n\t\t\t\t\t\t\t\ttarget=\"_blank\"\n\t\t\t\t\t\t\t\trel=\"noopener noreferrer\"\t\t\t\t\t\t\t\ttitle=\"Velocio Marken-Wortmarke Zyklus Norwegen\"\n\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"theme-image-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"563\" src=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo4.png\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Velocio Marken-Wortmarke Zyklus Norwegen\" srcset=\"https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo4.png 1536w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo4-300x110.png 300w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo4-1024x375.png 1024w, https:\/\/cyclenorway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/logo4-768x282.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" \/><\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/profidev-testimonials-slider>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":24185,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-37906","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37906"}],"version-history":[{"count":32,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38963,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37906\/revisions\/38963"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclenorway.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}